Globe40: Une place sur le podium est possible - L'équipage de Lisa Berger "Wilson" brille

La cinquième étape du Globe40 a été une épreuve du Cap Horn parsemée de difficultés dans deux océans. Ses challengers ont dû parer à des situations météorologiques difficiles, surtout dans la deuxième moitié de la course. Les vainqueurs d'étape Ian Lipinski et Antoine Carpentier avaient déjà atteint l'arrivée dimanche dernier et, grâce à leur victoire d'étape, avaient assuré l'égalité avec l'équipe belge avant l'étape finale. Maintenant, les décisions sont également prises chez les poursuivants de tête...

Globe40 : "Wilson" remporte le duel contre "Whiskey Jack

Derrière les deux bateaux dominants de Scow-Bug, les équipages des bateaux de Spitzbug se sont disputés les meilleures places et les meilleures positions de départ pour l'étape finale du Globe40 vers le port de départ et d'arrivée Lorient. Thibault Lefévère et Maxime Bourcier sur "Free Dom" ont décroché la troisième place du podium de la cinquième étape, deux jours et demi à peine après les vainqueurs de l'étape. Mais c'est le duel pour la quatrième place qui a été le plus passionnant derrière eux.

Grâce à l'une de leurs meilleures performances, le duo mixte "Wilson" Lisa Berger et Jade Edwards-Leaney s'est imposé face à Melodie Schaffer et Paul Stratfold sur "Whiskey Jack". Après 27 jours, 22 heures, 39 minutes et 57 secondes de mer, 41 minutes et 44 secondes d'avance ont suffi à l'Autrichienne et à son co-skipper gallois pour décrocher une deuxième quatrième place consécutive. Leur tendance à la hausse se poursuit.

En revanche, la Canadienne et son co-skipper, battus de si peu, étaient un peu déçus à l'arrivée, malgré une étape bien disputée, même s'ils ont félicité loyalement leurs vainqueurs et se sont réjouis de leur arrivée à Recife, dernier port d'étape du Globe40. "C'est bien d'être ici. Cela aurait été bien aussi d'arriver deux heures plus tôt", a reconnu Paul Stratfold.

Caipirinhas pour une victoire d'étape au Globe40

L'équipe canado-britannique sur "Whiskey Jack" a perdu sa place dans la finale de l'étape le jour précédent, après presque un mois de mer. Wilson" était passé par là et avait ne pas perdre l'avance acquise. L'équipage de "Wilson" a ainsi pu se hisser à la cinquième place, la première du classement. Lisa Berger à l'assaut des océans et son partenaire Jade Edwards-Leaney lors de leur premier passage au Cap Horn encore une position.

"Il fait chaud ! Et les caipirinhas sont très bonnes !", dit Lisa Berger lors de la première interview, peu après son arrivée à Recife, au Brésil en riant. Le co-skipper Jade Edwards-Leaney a déclaré qu'il avait été presque surpris d'apprendre que l'étape avait duré près d'un mois. "Pour nous, les jours s'enchaînaient. Nous étions comme dans un tunnel", a raconté le Gallois.

Concernant le déroulement varié de l'étape - du départ au Chili via le Cap Horn jusqu'à la course dans l'Atlantique Sud - et les luttes de positions serrées, Lisa Berger a déclaré : "Nous avons connu toutes les conditions. Juste après le départ, nous avons eu des conditions de vent arrière vraiment brutales, surtout à cause des vagues. C'était douloureux pour nous et pour le bateau".

J'étais prête à abandonner la voile pendant ces trois premiers jours". Jade Edwards-Leaney

"C'était des moments où tu te demandes pourquoi tu fais ça - pourquoi ?", a médité Lisa Berger. Pour elle, la bonne stratégie et le positionnement gagnant de son équipage dans la suite de la course ont été un facteur important de la victoire d'étape remportée haut la main sous le drapeau autrichien. Sa conclusion : "Nous étions très mal placés au début dans les vents forts, mais nous avons ensuite réussi à regagner quelques places".

Le point culminant était le Cap Horn". Lisa Berger

Le point culminant de la cinquième étape, qui vient de s'achever, a été le passage du Cap Horn pour tous les navigateurs du Globe40. "Le Cap Horn était incroyable. C'était tellement cool d'être si près, de pouvoir voir les montagnes et les glaciers. Nous savions que le Cap Horn allait apparaître dans la brume d'une minute à l'autre. Le voir alors et avoir toute la journée pour le vivre et en profiter... Puis il y avait des centaines, des milliers d'albatros. Le Cap-Horn est comme une station de service pour les albatros", a déclaré Lisa Berger en décrivant une fois de plus son inoubliable ascension du sommet.

Jade Edwards-Leaney a déclaré à propos de l'expérience du Cap Horn : "Ce n'était pas seulement l'étape, c'était toute une vie de préparation. Tu en as rêvé pendant une éternité. Au final, ce n'est qu'une pointe. Et pourtant, ça représente tellement de choses". Ils se sont approchés à moins d'un mille du Cap Horn sous spi, ont raconté les marins de "Wilson" avec une lueur persistante dans les yeux, en ayant beaucoup de chance avec la météo.

La "récompense" a été violente, comme le rappelle Lisa Berger : "Lorsque nous avons passé les îles Malouines, nous avons eu jusqu'à 50 nœuds de vent. Nous avons eu des conditions horribles".

L'Atlantique Sud est vraiment la partie la plus difficile de toute la course autour du monde". Lisa Berger

Avant l'étape finale vers Lorient, les deux navigateurs de "Wilson" ont pris conscience du chemin parcouru entre-temps. "Quand tu regardes les photos sur ton téléphone, que tu penses à l'endroit où tu les as prises et que tu regardes la carte, tu réalises le tour. C'est fou !", a déclaré Jade Edwards-Leaney après avoir parcouru les quelque 5000 miles nautiques de la cinquième étape pour expliquer le sentiment d'accomplissement d'un tour du monde à la voile.

Le mystère Globe40 en avant : la dernière bataille pour la couronne

Le coup d'envoi de la grande finale du Globe40 sera donné au large de Recife le 29 mars. La sixième et dernière étape déterminera le classement de la course autour du monde en double pour les duos de Class40. Au coude à coude, Team Crédit Mutuel et Team Belgium Ocean Racing - Curium se disputeront la couronne. Tous deux partent avec 19 points au compteur pour la décision sur 4290 milles nautiques. Le sprint final durera une vingtaine de jours et tiendra en haleine les navigateurs et les fans.

Derrière les deux leaders, les bateaux à étrave pointue se sont également formés pour cette finale et vont disputer leur propre course dans la course. Des décisions passionnantes se profilent à l'horizon, comme le révèle le classement général. Les résultats officiels ne seront mis à jour qu'après l'arrivée de tous les bateaux, mais il est déjà clair que les leaders français et belges se lanceront dans la finale proue contre proue - celui qui franchira la ligne d'arrivée devant Lorient et devancera son adversaire remportera la deuxième édition du Globe40.

Le retour de Lennart Burke et Melwin Fink sera également très intéressant à suivre. Après avoir manqué trois étapes en raison d'une avarie de mât, leur équipe Next Generation Boating Around the World ne peut plus se mêler à la lutte pour le podium, mais elle peut encore montrer ce dont elle est capable avec son bateau Scow-Bug.

La course dans la course : Qui remportera la couronne des bateaux à étrave pointue ?

La situation probable des bateaux à étraves pointues crée encore plus de tension : après le prologue du Globe40 et cinq des six étapes, l'équipage de l'étape 5, qui a été fortement secoué par la rupture de l'essence d'étrave, devrait être en mesure d'atteindre la ligne d'arrivée. le "Barco Brasil", arrivé aujourd'hui seulement à Racife toujours en tête avec 49 points. L'équipe Wilson Round the World de Lisa Berger (54 points) et les Français de "Free Dom" (58 points) seront à l'attaque.

Compte tenu du double classement également pour la dernière étape, les trois équipes ont encore des chances plus ou moins grandes, en fonction des passages de la ligne d'arrivée, de monter sur la troisième marche du podium derrière "Crédit Mutuel" et Team Belgium Ocean Racing - Curium. Il y a donc beaucoup à gagner et aussi quelque chose à perdre dans la dernière bataille du Globe40, qui débutera le 29 mars et se terminera mi-avril dans le berceau de la course au large La Base.