Lisa Berger et Jade Edwards-Leaney ne peuvent pas se mêler à la lutte pour les places sur le podium du Globe40. Elles le savaient bien avant le coup d'envoi de leur premier tour du monde en solitaire. A mi-parcours, leur course autour du monde est malgré tout un succès. Toutes deux se réjouissent maintenant de passer leur premier Noël dans la chaleur estivale de Down Under, où la flotte est en train de se préparer pour le départ. la Rolex Sydney Hobart Yacht Race Le 26 décembre, le coup d'envoi de cette classique de Noël sera donné. Jost Stollmann et son équipage sur "Alithia" sont de la partie.
Les navigateurs du Globe40 Lisa Berger et Jade Edwards-Leaney ont apporté leur Lombard-Akilaria RC2 de 2010 déjà décoré pour Noël dans l'ancienne métropole olympique, où ils sont arrivés le 17 décembre. Ils ont ainsi ramené un peu de leur tradition locale en Australie. Ils passeront les fêtes loin de chez eux, loin de la maison. Ils ne resteront pas seuls, car leur famille et leurs amis célébreront avec eux la victoire à mi-parcours et les fêtes de Noël à Down Under.
"Ce sentiment est incroyablement fort, nous avons du mal à le réaliser ! Pendant tout ce temps, nous n'avions que de l'eau autour de nous et tout à coup, nous sommes à l'autre bout du monde !" Lisa Berger
L'équipe Wilson Around the World attend également avec impatience le passage à la nouvelle année à Sydney. Ils seront parmi les premiers à accueillir la nouvelle année à l'autre bout du monde. Et celle-ci commencera tout de suite de manière spectaculaire avec le départ de la quatrième étape entre Sydney et Valparaiso au Chili. D'ici là, ils veulent préparer leur bateau pour le Pacifique, se détendre, profiter de la métropole olympique, puis aborder la deuxième moitié du Globe40.
La skipper née à Innsbruck et vivant à Attersee, qui a trouvé son chemin sur les mers du monde à l'âge de dix ans grâce à la voile familiale en Méditerranée et à la passion pour la voile de sa mère Ursula Berger, et son co-skipper gallois avaient déjà participé ensemble à des régates en mini-double avant le départ du Globe40.
Elle dit de lui : "Il a une solution à chaque problème". Ils ont également dû les trouver, par exemple, lors d'une course de qualification pour le Globe40, lorsque les boulons de quille ont cassé sur "Wilson". Lisa Berger est également bien connue de nombreux navigateurs allemands, car elle avait notamment lancé sa carrière de navigatrice avec sa première participation au Baltic 500 en 2019. La même année, elle a remporté avec Christian Kargl son premier championnat d'Europe dans la discipline du mixte offshore.
L'objectif à long terme de cette intrépide aventurière des mers autrichienne de 35 ans est de participer au Global Solo Challenge 2027. Elle veut alors faire le tour du monde à la voile en solitaire. Lisa Berger a déjà traversé l'Atlantique en solo lors de la Mini-Transat 2023. Mais pour l'instant, elle continue à relever le défi en duo. Dans le Globe40, Lisa Berger et Jade Edwards-Leaney se battent pour chaque place derrière les deux équipes de tête, Crédit Mutuel et Belgium Ocean Racing - Curium, dans les bateaux à étrave pointue.
Trois heures et demie seulement après leurs concurrents sur "Barco Brasil", ils avaient atteint l'arrivée de la troisième étape en cinquième position. Dans la dernier classement intermédiaire officiel du Globe40 non encore mis à jour Après le prologue et trois autres étapes, soit un total de quatre étapes, ils devraient se retrouver à la cinquième place, à portée de main des équipages qui les précèdent.
Lisa Berger a déclaré à Sydney : "Lors de la prochaine étape, nous ferons de notre mieux pour battre 'Barco Brasil' ! Free Dom' a poussé très fort, mais 'Barco Brasil' était tout le temps près de nous. C'est tellement dommage que nous n'ayons pas pu les rattraper... Peut-être la prochaine fois" ! Jusqu'à présent, Lisa Berger et Jade Edwards-Leaney peuvent compter sur leur Class40 dans l'aventure du Globe40.
Wilson" est, selon l'équipe, "toujours en bonne condition". La confiance de l'équipage dans le bateau s'est même accrue lors de la troisième étape qui vient de s'achever. Berger et Edwards-Leaney ont travaillé sur le bateau pendant chaque étape et l'ont encore optimisé. A l'exception de quelques dommages à la peinture suite à une collision avec un objet inconnu, aucun dommage connu n'a été enregistré sur "Wilson" après la difficile étape entre La Réunion et Sydney.
Le prochain défi sera la descente du Pacifique vers Valparaiso. Alors que Lennart Burke et Melwin Fink ne pourront pas participer aux deux prochaines étapes du Globe40 après leur abandon et ne reprendront la compétition que pour la sixième et dernière étape à Recife, au Brésil, les sept équipages en double restants et leurs Class40ies seront à nouveau fortement sollicités dans la course à partir du 1er janvier, lors de la deuxième étape la plus longue du tour du monde avec environ 6400 milles nautiques.