Globe40: Les images "waouh" du départ de Lorient pour le tour du monde en voilier
Tatjana Pokorny
· 05.09.2025
Le prologue du Globe40 a débuté jeudi avec neuf équipages. La première étape du tour du monde à la voile mènera les équipes à Cadix, en Andalousie. C'est là que sera donné le 14 septembre le coup d'envoi de la première des six étapes du tour du monde.
Le prologue, sur lequel les équipes en double peuvent encore naviguer avec des renforts d'équipage avant de poursuivre en duo, a déjà mis à l'épreuve ses challengers au départ avec des vents frais et de fortes vagues. Le photographe français Jean-Marie Liot a immortalisé ces images.
Burke et Fink troisièmes après la première nuit
La période de préparation à Lorient a été précédée d'une succession de dépressions à un rythme qui, à la fin de l'été, rappelait celui des départs des traditionnelles régates transatlantiques d'hiver. La date de départ initialement prévue le 31 août avait dû être repoussée. Jeudi, les aspirants navigateurs du monde entier ont enfin pu mettre le cap sur Cadix avec le prologue du Globe40.
La section d'ouverture mettra les plus téméraires à l'épreuve sur 900 milles nautiques. C'est la première épreuve de force entre les équipes. Après la première nuit, la situation est la même que celle qui prévalait rapidement après le départ : les grands favoris de "Crédit Mutuel" mènent devant leurs chasseurs : Ian Lipinski et Antoine Carpentier ont, comme prévu, pris les commandes devant l'équipe Belgium Ocean Racing - Curium avec Jonas Gerckens et Renaud Dehareng.
Vendredi matin, Lennart Burke et Melwin Fink, avec l'équipe Next Generation Boating - Around the World, sont arrivés troisièmes. Les résultats intermédiaires correspondent à peu près aux attentes. Mais sur la route de Cadix, les navigateurs allemands ont réussi à gagner du terrain ces dernières heures, même dans les conditions de mer peu agitée qu'ils affectionnent moins, alors qu'ils ont peiné dans le golfe de Gascogne à travers le passage peu profond attendu.
Un début croustillant et la première accalmie
Vendredi matin, Melwin Fink a déclaré : "Nous sommes ici au lever du soleil et nous nous battons dans des conditions molles. En ce moment, il y a de nouveau un peu de vent. Joachim nous dirige ici à travers le calme plat". Ce n'est que lors du prologue du Globe40 que les équipages en double sont autorisés à embarquer jusqu'à deux équipiers supplémentaires. Dans l'équipe Next Generation Boating - Around the World, les propriétaires de bateaux sont Joachim Wünning et Sebastain Dziwisch.
Melwin Fink poursuit : "Nous allons bien. Nous avons passé une bonne première nuit. Tout s'est déroulé comme prévu. La position était très bonne. Je pense que nous avons été troisièmes toute la nuit, que nous sommes toujours troisièmes et que nous nous battons pour les premières places du podium. Mais nous devons d'abord surmonter nos conditions difficiles ici. C'est ce que nous faisons le moins bien".
Nous avons pris un méga départ, nous étions à zéro sur la ligne". Melwin Fink
Le départ du Globe40 la veille a été vécu par les jeunes navigateurs Melwin Fink et Lennart Burke de manière aussi émotionnelle que sportive. Melwin Fink raconte : "D'une part, c'était la chair de poule de pouvoir enfin se lancer après une période de préparation intensive. Nous avons tout de suite pu mettre les gaz. Nous sommes heureux jusque-là" !
Globe40 : en début de semaine à Cadix
Le prologue de 900 milles qui mènera les équipages de la Class40 à travers le golfe de Gascogne et au-delà du cap Finisterre le long des côtes espagnoles et portugaises pendant les premiers jours du Globe40 se terminera par le passage du cap Saint-Vincent et le sprint final dans la baie de Cadix. C'est là que les bateaux sont attendus, probablement à partir du 8 septembre au soir.
Ce ne sera pas une promenade de santé. Dès le prologue du Globe40, les premiers points seront attribués avec un facteur 0,5, ce qui pourrait bien jouer un rôle dans le classement final. Au classement final de la première édition du Globe40, seuls deux points avaient séparé les vainqueurs de leurs plus proches poursuivants. La victoire n'avait été assurée que lors de l'étape finale.
