Globe40Le sommet du tour du monde à la voile - "Nous sommes désormais des Cap-Horniers !"

Tatjana Pokorny

 · 28.02.2026

Heureuses au large du Cap Horn : Lisa Berger et Jade Edwards-Leaney sur "Wilson".
Photo : Lisa Berger Sailing/Wilson Around the World
Dans le Globe40, c'est la cohue aujourd'hui au Cap Horn. Lors de la cinquième et avant-dernière étape de la course autour du monde en double, deux jours après les leaders, le quatuor de poursuivants a franchi le point de repère le plus important de chaque tour du monde à la voile.

Le 28 février, les quatre premiers poursuivants de Ian Lipinski et Antoin Carpentier sur le "Crédit Mutuel" ont passé le Cap Horn avec un retard de 300 milles sur les leaders, qui ont été distancés très tôt. Le quatuor de chasseurs de Globe40 n'était pourtant séparé que par un peu plus de 20 milles nautiques.

Défilé du Cap-Horn au Globe40

Thibault Lefévère et Maxime Bourcier ont été les premiers à atteindre la longitude du Cap Horn sur "Free Dom". Ils ont été suivis par José Guilherme et Luiz Bolina sur "Barco Brasil" et le après la boucle de réparation précoce L'équipe Belgium Ocean Racing - Curium, avec Jonas Gerckens et Corentin Douguet, a fortement progressé.

Au revoir le Pacifique, bonjour l'Atlantique Sud". Lisa Berger

Quatrièmes du quatuor et cinquièmes au classement général de la flotte des Globe40, Lisa Berger et Jade Edwards-Leaney ont ensuite profité pleinement de leur premier passage au Cap Horn. Dans des vents agréables à frais, l'Autrichienne et le Gallois ont débouché une bouteille de champagne devant la pointe légendaire de l'île rocheuse chilienne d'Isla Hornos, ont levé les poings au ciel et ont célébré pendant quelques instants ce qu'ils ont accompli jusqu'à présent. Voici le dernier clip de l'équipe "Wilson".

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La fierté d'être un Cap-Hornais

Juste avant le passage de Hoorn, Lisa Berger a déclaré : "C'est tellement beau ! D'une beauté folle ! Et là, au coin de la rue, il y a le Cap-Horn. On le voit déjà un peu". Puis la marque si magique pour de nombreux navigateurs est apparue pleinement en vue. Ses contours se sont dessinés en gris foncé sur un ciel blanc-gris. "Lisa Berger a commenté les images avec fascination : "Oui, nous venons de passer le Cap Horn ! Cool ! C'est là. Regardez comme c'est magnifique ! Maintenant, c'est l'heure du champagne. C'est un bon..."

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Deux jours plus tôt, les leaders du "Crédit Mutuel" avaient déjà passé le Cap Horn. Le co-skipper de Ian Lipinski, Antoine Carpentier, avait envoyé son appréciation depuis la mer : "Nous avons enfin passé le Cap Horn ! Nous sommes des Cap-Horniers, oui ! C'est un peu doux-amer de le dire, car toute notre vie, nous les marins, avons affronté des tempêtes, principalement sur les océans autour de l'Europe ! C'est le nombre de milles que nous avons parcourus avant d'atteindre ce saint Graal" !

Plus loin, Antoine Carpentier écrit : "Merci à Ian de m'avoir fait confiance, merci au Crédit Mutuel de nous avoir permis de vivre notre rêve. Nous avons changé d'océan, ce n'est pas tous les jours que l'on peut écrire cela. Pour nous, le passage du Cap Horn a été idyllique : beau temps, mer calme, comme nous aimons le dire. Un moment qui restera à jamais gravé dans ma mémoire, et la cerise sur le gâteau, c'est que nous sommes en tête de l'étape 5 !"

Après le passage du Cap Horn : des temps difficiles pour le "Crédit Mutuel

Pendant ce temps, Lipinski et Carpentier remontent déjà l'Atlantique. Le tracker montre l'énorme avanceLes Français ont pris l'avantage sur le peloton avec leur Class40 à étrave rapide. L'objectif est le port brésilien de Recife, l'avant-dernière étape du Globe40, avant que la sixième étape ne ramène la flotte des équipages de Class40 en double à Lorient, le port de départ et d'arrivée.

Antoine Carpentier a raconté la "montée" atlantique de son équipe : "Depuis que nous avons passé le Cap Horn, le vent s'est renforcé, le bateau est mis à l'épreuve avec une mer courte et agitée et des trois quarts au portant. C'est difficile de trouver les bons réglages et les bonnes voiles". Selon Carpentier, dont l'équipage naviguait déjà au sud des îles Malouines au moment où les quatre poursuivants ont passé le Cap Horn, le vent varie assez fortement en intensité.

Carpentier a écrit : "La vie à bord n'est pas agréable en ce moment, mais c'est en fait un bon signe. C'est le signe que nous avons du vent, et à en juger par les prévisions météo, ce ne sera pas souvent le cas sur cette étape de l'Atlantique Sud". Lipinski et Carpentier ne voyaient en aucun cas leur victoire assurée sur cette étape du Cap Horn, malgré leurs 300 milles d'avance.

Scénario passionnant dans la lutte pour la victoire du Globe40

Antoine Carpentier a noté : "C'est un long parcours et il y a beaucoup de pièges. Les prévisions changent pas mal d'un jour à l'autre ; nous aurons besoin d'un peu de chance pour conserver notre première place. Nous attendons avec impatience un temps plus chaud, pour faire sécher nos vêtements". Dans dix jours, comme l'a dit Antoine Carpentier, "nous regretterons le froid actuel". Et d'ajouter joyeusement : "Ces navigateurs ne sont jamais contents non plus !" Pour consulter le classement intermédiaire du Globe40 après quatre étapes, cliquez ici.

Dans la nuit de samedi à dimanche, les deux derniers équipages actifs dans le Globe40 sont attendus au large du Cap Horn. Melodie Schaffer et son co-skipper Paul Stratfold sont en tête avec moins de 20 milles d'avance sur l'équipage britannique "Jangada" avec Richard Palmer et Rupert Holmes. Pour la lutte pour la victoire finale du Globe40, la situation actuelle est passionnante car "Crédit Mutuel" a entamé la cinquième étape avec deux points de retard sur Team Belgium Ocean Racing - Curium.

Si l'équipe du Crédit Mutuel parvient à remporter l'étape, Lipinski et ses coéquipiers pourraient renverser la vapeur et partir en tête de l'étape finale vers Lorient. Le nombre de points d'avance qu'ils pourront prendre dans le sprint final dépendra aussi du résultat actuel de l'étape pour les Belges, qui se sont rapprochés du peloton de manière impressionnante et qui feront tout pour se rapprocher du "Crédit Mutuel".

La Class40 allemande en route pour Recife

Lennart Burke et Melwin Fink seront également de retour dans l'épreuve de force sur la route de Lorient, après avoir été écartés de la compétition. son élimination à la troisième étape veulent attaquer encore une fois et terminer la course dignement. Les 1000 premiers miles nautiques de leur traversée de l'Atlantique Sud Melwin Fink et son équipage de convoyeurs avaient déjà réussi à se rendre à Recife avant le début du week-end. Il n'est pas exclu qu'ils jouent un rôle important dans le duel entre Français et Belges pour le triomphe du Globe40, même s'ils n'ont aucune chance de monter sur le podium.

Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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