- Le sprint final de Globe40, proue contre proue
- Les favoris parviendront-ils à s'imposer ou les Belges pourront-ils résister ?
- Deux classements, beaucoup de combats en finale du Globe40
- La dernière étape du Globe40 : plus courte que prévu ?
- Naviguer vers la maison : Burke, Pinson et beaucoup de café prêts
Pendant deux mois, Lennart Burke et Melwin Fink ont travaillé d'arrache-pied pour faire leur retour au Globe40. Ce dimanche, ils ont pu en récolter les fruits et fêter leur retour en prenant le départ de la sixième et dernière étape. Un mât endommagé le duo allemand avait, après la première semaine de la troisième étape à la démolition, au retour à La Réunion et à la réparation de l'île. Il a ensuite été transféré à Recife via Le Cap, que la flotte restante a atteint en suivant le cap Horn..
Le sprint final de Globe40, proue contre proue
C'est parti pour la finale du Globe40. Vers l'aperçu détaillé et le scénario passionnant de la lutte pour la victoire finale et la troisième place sur le podium se trouve ici. Les équipes Crédit Mutuel et Belgium Ocean Racing - Curium se sont lancées au coude à coude dans le sprint final de l'Atlantique dans les vents légers attendus. Le premier de ces deux équipages à franchir la ligne d'arrivée au large de Lorient remportera la couronne de cette deuxième édition du tour du monde en double sur Class40ies.
Les équipes qui ont participé au prologue et aux six étapes auront parcouru plus de 30 000 milles à la fin de la course. L'étape finale représente plus de 14% de ce total. Leurs résultats seront multipliés par deux, comme lors des étapes 3 et 5. L'étape 2, avec 7050 milles nautiques de Mindelo au Cap-Vert à La Réunion, et l'étape 4, de Sydney à Valparaiso, avec 6390 milles nautiques, ont été triplées.
En termes de nombre de victoires d'étapes, le Crédit Mutuel est en tête avec cinq victoires sur six possibles jusqu'à présent. Mais parce que les Belges, qui détiennent depuis janvier le record des 24 heures (459,78 milles nautiques ; vitesse moyenne : 19,156 nœuds) en Class40.Les deux bateaux ont remporté l'étape 3 et ont partagé la victoire avec les Français lors de l'étape 5, ce qui a créé une égalité avant la finale. Pour les navigateurs et les fans, la situation ne pouvait pas être plus excitante.
Les favoris parviendront-ils à s'imposer ou les Belges pourront-ils résister ?
A Lorient, le Globe40 avait débuté le 4 septembre 2025 après un retard dû à une tempête. A Lorient, il se terminera mi-avril. Pour Team Crédit Mutuel, c'est le port d'attache français. "Mis à part la fête organisée par nos concurrents brésiliens, nous avons profité de chaque instant à Recife pour nous reposer", a déclaré Ian Lipinski à propos de la préparation de son équipe pour le coup d'envoi de dimanche.
En football, on dit qu'une finale ne se joue pas. On la gagne. Mais bien sûr que nous devons jouer cette finale. Et bien sûr, nous voulons la gagner !" Ian Lipinski
Le grand favori et ses compagnons de route changeants - Antoine Carpentier (également présent dans l'étape en cours), Amélie Grassi et Alan Roberts - ont dû se battre après la troisième place de l'étape "monstre" entre Mindelo et La Réunion pour pouvoir revenir sur les Belges distancés avant l'étape finale. C'est chose faite. La dernière étape devrait maintenant être franchie sur la route de La Base.
Mais les Belges veulent s'y opposer, même s'ils considèrent les Français comme les favoris. Dans un communiqué de l'équipe, on pouvait lire : "Ben et Jonas piloteront le BEL187 qui, après un travail incroyable jour et nuit par l'équipe après l'étape du Cap Horn, a été remis en pleine forme pour mener la vie dure aux favoris de la course jusqu'à la fin et tenter de ramener le trophée dans la maison "Belgique"".
Deux classements, beaucoup de combats en finale du Globe40
La lutte pour la troisième place du podium, que se disputeront les meilleurs bateaux à étrave pointue, reste tout aussi passionnante. Voici le classement intermédiaire après la cinquième étape. L'Autrichienne Lisa Berger et son co-skipper gallois Jade Edwards-Leaney ont également encore une chance de conquérir cette place sur le podium. Très concentrés, le duo est resté une fois sur la deuxième marche du podium après le départ de ce dimanche, à la suite des Belges Jonas Gerckens et Benoît Hantzperg, alors que "Crédit Mutuel" naviguait au début à la surprise générale à l'avant-dernière place.
Mais cette lutte précoce pour la position dans les vents tièdes n'avait pas encore beaucoup de signification à ce moment-là. Lennart Burke et Melwin Fink ont conservé leur quatrième place une heure et demie après le départ à 20h30, heure allemande. L'important dans cette première étape sera de ne pas tomber dans les pièges du calme.
Prévisions de Lisa Berger pour la remontée de l'Atlantique vers Lorient : "Nous avons devant nous une nouvelle traversée de l'équateur, y compris la traîtresse ceinture de calmes. Un long cap à tribord vers le nord, puis, après avoir passé les Açores, le dernier tronçon vers l'est dans le golfe de Gascogne, où une autre dépression en bonne et due forme pourrait nous amener à voler vers la ligne d'arrivée à Lorient".
La dernière étape du Globe40 : plus courte que prévu ?
L'Autrichienne est sûre que "cette dernière étape a encore beaucoup à offrir". Elle a déclaré : "Nous allons nous battre pour le podium - même la victoire dans la catégorie Classic Class 40 est possible !" Il est fait référence ici au classement des bateaux à étrave pointue, épuré des trois bateaux à étrave rapide des Français, des Belges et des Allemands. Lisa Berger a déclaré avant le dernier départ d'étape en se référant au classement des Spitzbug : "Au classement général, nous sommes actuellement à la deuxième place, à seulement 4,5 points du premier et à 4 points du troisième. C'est passionnant !"
L'estimation de la durée de l'étape par certains équipages était inhabituelle : à l'origine, le dernier tronçon du Globe40 avait été chiffré à 4290 milles nautiques et à une durée d'environ 20 jours. Mais avant le départ, Burke et Fink, par exemple, s'attendaient plutôt à un parcours direct d'environ 3500 milles nautiques seulement. Melwin Fink, quant à lui, prévoyait une étape de "seulement" 15 à 16 jours.
Jusqu'aux Açores, les vents légers et les températures chaudes devraient prédominer, selon les prévisions des actifs. Par la suite, on s'attend toutefois à des conditions de plus en plus difficiles. Au niveau du golfe de Gascogne, des tempêtes venant de l'ouest sont attendues. Les équipages devront alors décider de la manière de les gérer.
Naviguer vers la maison : Burke, Pinson et beaucoup de café prêts
Cette étape finale du Globe40 a d'abord commencé avec beaucoup d'envie de naviguer et beaucoup de café à bord de l'équipe Next Generation Boating Around the World. "Il nous tient éveillés", annonçait joyeusement Melwin Fink. Annonce de Lennart Burke peu avant le départ : "J'ai vraiment envie de naviguer et de ramener le bateau à la maison".
Les favoris du "Crédit Mutuel" avaient remporté la cinquième étape. Réussiront-ils encore à le faire dans le sprint final ? Ils aimeraient certainement revivre ces scènes :
Voici ce que les Belges ont dit, après avoir terminé la dernière fois en deuxième position de la cinquième étape :
Tatjana Pokorny
Reporter sport
