Globe40: Duel chaud entre favoris - "Crédit Mutuel" en tête, les Belges le rattrapent

Ian Lipinski et Antoine Carpentier sont l'équipe du moment dans la cinquième étape du Globe40. Le duo du "Crédit Mutuel" s'est rapidement détaché après le départ, poussant son Scow-Bug-Class40 loin devant le peloton en direction du port d'étape de Recife au Brésil. Dans le même temps, les rivaux belges dans la lutte pour la victoire du Globe40 avaient tôt fait de s'emparer de la première place. doivent faire un arrêt de réparation. Jonas Gerckens et Corentin Douguet de l'équipe Belgium Ocean Racing - Curium ont ensuite accumulé un retard de plus de 600 milles dans des conditions de redémarrage molles.

L'avant-dernière étape du Globe40 : le coussin du "Crédit Mutuel" fond

Leur combat pour la victoire d'étape semblait alors perdu d'avance. Mais entre-temps, les Belges ont non seulement dépassé depuis longtemps tous les bateaux à étraves pointues, mais ils ont également réduit de moins de moitié leur retard sur le leader solitaire "Crédit Mutuel" après une course folle pour le rattraper. Mardi matin, "seuls" 287 milles marins séparaient encore les Belges du Crédit Mutuel. Et tout le monde se demandait ce qu'il était possible de faire dans les jours à venir.

Pour les deux équipages, l'enjeu de cette avant-dernière étape est de s'assurer la meilleure position possible pour l'étape finale entre Recife et le port de départ et d'arrivée de Lorient. Dans le Classement intermédiaire du Globe40 après le prologue et quatre étapes, les Belges mènent avec un total de 15 points, soit deux points d'avance sur les Français (17 points).

L'équipe du Crédit Mutuel, qui a remporté quatre étapes jusqu'à présent, a dû céder sa place aux Belges, ainsi qu'à Lennart Burke et Melwink, lors de la deuxième étape la plus longue entre le Cap-Vert et La Réunion. La dernière victoire d'étape avait été partagée entre les Français et les Belges à Valparaiso, après une arrivée qui n'avait pas pu être résolue proprement.

En finale du Globe40, Burke et Fink reviennent à la charge

En termes de victoires d'étapes, le "Crédit Mutuel" serait en tête de la comparaison avec les Belges, à 4 contre 2. Mais pas - encore - aux points. Si les Français remportaient la cinquième étape en cours, dont le classement est doublé, et que les Belges terminaient deuxièmes, les deux favoris aborderaient la dernière étape décisive avec 19 points chacun sur le compte du Globe40. Une finale ne pouvait pas avoir une situation de départ plus excitante.

Le coup d'envoi de la sixième et dernière étape du Globe40 sera donné le 29 mars. Mais avant cela, la cinquième étape doit encore être terminée. Le scénario de l'étape finale sera d'autant plus intéressant que Lennart Burke et Melwin Fink seront de retour après leur abandon lors de l'étape trois, la réparation du mât à La Réunion et la traversée de l'Atlantique Sud en cours pour l'étape finale.

La jeune équipe allemande Next Generation Boating Around the World a déjà réussi à battre les deux meilleures équipes dans la phase initiale jusqu'à sa triste disparition sur le parcours de La Réunion à Sydney. Actuellement, Melwin Fink vogue sur l'Atlantique Sud avec le Class40 allemand et son équipage de convoyeurs.

Class40 allemande dès dimanche à Recife ?

Le trio pourrait vouloir atteindre Recife dès dimanche prochain (8 mars). Melwin Fink a annoncé tôt mardi matin : "Bonjour de l'Atlantique Sud. Encore 1500 miles nautiques jusqu'à Recife. Le soleil se lève lentement. C'est magnifique. Belle navigation ici. La nuit a été calme. Nous avons eu peu de grains, nous avons pu naviguer assez bien. Mais maintenant, ça repart dans les nuages ici".

Le matin du 3 mars, l'équipage du Crédit Mutuel a également envoyé un rapport de mer. A moins de 2500 milles nautiques de Recife, il disait : "Le vent se lève enfin ! En début de journée, il s'est renforcé comme annoncé dans les prévisions météo, dans la même direction, un peu plus fort, beaucoup plus fort même. Nous avons eu des rafales de vent allant jusqu'à 43 nœuds. Nous avons été un peu surpris, mais nous avons réagi rapidement et avons ainsi pu éviter des dégâts".

Malheureusement, notre avance a un peu fondu, mais l'objectif reste clair : nous voulons gagner cette étape". Ian Lipinski

Il y a ensuite eu un peu de répit pour Ian Lipinski et Antoine Carpentier, qui ont écrit : "Ensuite, le vent est tombé et a été conforme aux prévisions de 25 à 35 nœuds. Pendant ce temps, nos concurrents ont rattrapé leur retard. Cela ne nous a pas surpris, car cela fait partie du plan". En remontant l'Atlantique Sud, les équipages subissent de forts changements dans leur environnement. L'équipage du "Crédit Mutuel" a retenu : "Nous avons pu observer comment l'eau s'est réchauffée en moins d'une heure".

La température de l'eau est passée de 11 à 17 degrés ! Du pur bonheur, plus de froid" ! Antoine Carpentier

Les Français ont noté : "Ce phénomène nous a fait rire, car nous avions rempli nos ballasts d'eau froide à onze degrés et la température de l'air a augmenté de quelques degrés. En conséquence, une condensation assez dense s'est formée dans notre zone de couchage, ce qui nous a fait penser que les ballasts fuyaient. Nous les avons donc vidés l'un après l'autre et les avons remplis d'eau à 17 degrés. Résultat : plus de condensation. Un soulagement de ne pas avoir à s'occuper de ballasts qui fuient".

Comme dans le film d'Alfred Hitchcock "Les oiseaux".

Même pendant la compétition en cours, les Français ont trouvé le temps d'apprécier le spectacle naturel de l'Atlantique Sud. Ils ont écrit : "Comme sur une carte postale, des centaines de petits oiseaux nous ont suivis toute la journée. Nous nous demandions comment ils faisaient pour ne pas entrer en collision les uns avec les autres, tant ils étaient nombreux à voler de manière chaotique sur un territoire limité. Cela m'a rappelé le film "Les oiseaux" d'Alfred Hitchcock".

Derrière les deux équipes de scow-bug, une fois de plus, une lutte passionnante s'est engagée pour la suprématie des bateaux à étrave pointue. Jusqu'à tard dans la nuit, Lisa Berger et Jade Edwards-Leaney avaient réussi à s'imposer. après leur passage au Cap Horn le week-end même prendre la tête. Mardi matin, c'est à nouveau Jodé Guilherme Caldas et Luiz Bolina sur "Barco Brasil" qui avaient le nez à l'est des Malouines, juste devant l'Autrichienne et le Gallois, mais pour trois milles seulement.

Il sera intéressant d'observer comment évolue la course en solitaire de Melodie Schaffer et Paul Stratfold sur "Whiskey Jack" à l'est des îles Malouines. Ils ont récemment navigué plusieurs nœuds plus lentement que leurs concurrents de l'Est, mais ont navigué plus près de la ligne idéale sur la route vers le port d'étape de Recife. Cliquez ici pour accéder au tracker.

Le clip du départ de l'avant-dernière étape du Globe40 :