Globe40: Comme Herrmann et Oehme autrefois, Burke et Fink s'apprêtent à faire le tour du monde

Le jour du départ du Global40, cela fera 5915 jours que Boris Herrmann et Felix Oehme ont remporté la Portimão Global Race autour du monde. Le duo d'amis avait alors remporté la première victoire historique de l'Allemagne dans une course autour du monde en double. Leur triomphe s'est concrétisé le 21 juin 2009.

Le coup d'envoi sera donné le 31 août

Seize ans plus tard, Boris Herrmann et Team Malizia sont actuellement engagés dans la troisième étape de l'Ocean Race Europe et se sont hissés à la troisième place mercredi matin. Les successeurs de Herrmann, Lennart Burke et Melwin Fink, s'apprêtent à écrire un nouveau chapitre de la course autour du monde en double allemande. Boris Herrmann a déclaré : "Je suis convaincu que l'Allemagne est mûre pour un nouvel équipage de Class40 autour du monde". Cliquez ici pour voir le grand portrait de Lennart Burke et Melwin Fink avant leur tour du monde à la voile.

Je pense que ces deux-là sont une véritable aubaine pour les fans. L'histoire est tellement bonne : deux garçons rafraîchissants et dynamiques se battent pour réaliser leur rêve". Boris Herrmann

Boris Herrmann et Felix Oehme avaient 28 ans lorsqu'ils ont remporté la Portimão Global Race. Melwin Fink n'a aujourd'hui que 23 ans et Lennart Burke 26 ans. Les partenaires de chantier, amis et co-skippers s'apprêtent à devenir le plus jeune équipage allemand à faire le tour du monde à deux. Le 31 août, le Globe 40 donnera le premier coup de canon au large de Lorient, où se trouve également l'écurie de Boris Herrmann, Team Malizia.

Le prologue de Globe40 emmène la flotte des Class40 et leurs équipages depuis le berceau de la course au large en France jusqu'à la ville portuaire de Cadix en Andalousie. De là, ils se rendront à La Réunion dans l'océan Indien via Mindelo (Cap-Vert). Suivront des étapes à Sydney, Valparaiso au Chili et Recife au Brésil, avant le sprint final vers Lorient. Jusqu'au dernier moment, des équipes très ambitieuses avaient dû renoncer à leur rêve de faire le tour du monde à bord du Globe40.

Huit équipes et rotations d'équipage au Globe40

Près de deux ans et demi après la première édition du Globe40, la deuxième édition débutera dimanche prochain avec huit équipes. Les favoris sont, du côté du Crédit Mutuel, Ian Lipinski, Antoine Carpentier et l'éternelle Amélie Grassi, qui propulse justement la dominatrice "Biotherm" dans l'Ocean Race Europe aux côtés de Paul Meilhat. Trois marins pour une course en double ? Trois navigateurs ! Le trio va tourner, croit en une force fraîche sur le parcours autour du globe.

Du prologue à la fin de la première étape à Mindelo, Ian Lipinski naviguera d'abord avec Antoine Carpentier, puis attaquera avec Amélie Grassi via La Réunion jusqu'à Sydney. A Sydney, Lipinski passera son bateau au duo Carpentier/Grassi pour le saut au-dessus du Pacifique. Ensuite, ce sont à nouveau Lipinski et Carpentier qui passeront ensemble le Cap Horn du Chili à Recife. Reste à savoir dans quelle configuration cette équipe formidable et extrêmement expérimentée disputera le sprint final vers Lorient.

Sous la devise "La Belgique se mesure au monde", Jonas Gerckens, qui est très bien classé, partira lui aussi en Globe40 avec Renaud Daharen, Benoit Hantzberg et Djamila Tassin sous la bannière de Belgium Ocean Racing en tant qu'équipage tournant. D'autres équipages, comme Lennart Burke et Melwin Fink de Next Generation Boating Around the World ou l'Autrichienne Lisa Berger (Wilson Around the World) et son co-skipper Jade Edwards-Leaney, participent tous les deux au Globe40.

Globe40 : derniers préparatifs à Lorient

Les derniers préparatifs de toutes les équipes battent leur plein depuis longtemps à Lorient. Le briefing de sécurité est prévu vendredi et le dernier briefing des skippers avant le départ samedi. Dimanche, la parade de départ débutera à 11 heures au départ de La Base. Le départ sera donné à 14 heures. 900 milles nautiques nous séparent de Cadix. Le prologue est pris en compte dans le classement avec un facteur de 0,5. Les challengers seront en route pendant environ huit mois jusqu'à la finale du Globe40 qui aura lieu fin avril.

Fortement inspirés par Boris Herrmann, qui avait conseillé à Lennart Burke de faire le tour du monde en double lors d'une conversation téléphonique, Burke et Fink s'apprêtent à vivre la plus grande épreuve de leur carrière. L'équipe est à Lorient depuis samedi dernier. Le travail sur le Class40 est tout aussi intense que les derniers préparatifs à terre. Markus Mehlen, maître constructeur de bateaux, garde une vue d'ensemble et pousse aux dernières optimisations du Class40.

C'est incroyable d'être maintenant à Lorient après tout ce dur labeur et d'attendre avec impatience le départ de dimanche avec tous les concurrents" ! Lennart Burke

Bien équipés avec de nouvelles voiles, Lennart Burke et Melwin Fink envisagent leur tour du monde avec confiance et énergie. Huit voiles au maximum peuvent être utilisées dans la course autour du monde sur le Class40. Pour cela, il est obligatoire d'emporter une petite voile d'avant de tempête. La nouvelle garde-robe de ses jeunes navigateurs allemands, qui ont décidé de se lancer dans leur plus grande aventure juste avant la clôture des inscriptions, les rend très optimistes.

Aucune comparaison avec avant ! Les nouvelles voiles sont tout simplement d'un monde supérieur" ! Melwin Fink

Pour se mettre dans l'ambiance du prochain tour du monde à la voile en double, voici le clip du parcours du Globe40 :