Pour Ian Lipinski et Atoine Carpentier, la cinquième étape du Globe40 s'est soldée par un échec. juste une finale du dimanche. A 23h20, heure française, les deux Français ont repris une très courte avance sur le Globe40 en remportant la cinquième étape la nuit dernière. Ils ont parcouru l'étape du Cap Horn entre Valparaiso et Recife sur 5 898 milles en 25 jours et 5 heures, à une vitesse moyenne de 9,7 nœuds.
Après le prologue et quatre étapes, la cinquième avait débuté le 18 février au large du Chili. Au départ, les Belges étaient en tête du classement intermédiaire du tour du monde en double de la Class40 avec 15 points. Les Français suivaient avec 17 points. Une étape plus loin, les Français ont de nouveau dépassé les Belges lors de l'étape à double classement vers Recife. Le "Crédit Mutuel" est en tête du classement Globe40 avec 19 points, devant l'équipe Belgium Ocean Racing - Curium, à égalité de points, avec plus de victoires d'étapes et un récent triomphe.
La situation avant l'étape finale est aussi claire qu'ouverte : Celui qui arrivera et passera la dernière ligne d'arrivée avant l'autre aura gagné la deuxième édition du Globe40. Ce scénario apporte une tension correspondante pour le sprint final vers le port français de départ et d'arrivée de la course autour du monde en Class40ies. Le départ de la sixième et dernière étape sera donné le 29 mars.
Le retour de Lennart Burke et Melwin Fink dans la course finale, après leur démâtage lors de la troisième étape, rend le sprint final encore plus passionnant. Certes, après avoir raté trois étapes, le jeune équipage ne peut plus faire grand-chose au classement général. Mais Burke et Fink peuvent faire pencher la balance dans le duel pour la victoire entre les Français et les Belges et se battre eux-mêmes pour une victoire d'étape.
Dans la phase initiale du Globe40, l'équipe Next Generation Boating Around the World avait déjà réussi à battre les deux équipes favorites. Lundi, après le passage de la ligne d'arrivée de son équipe, le skipper belge Jonas Gerckens a félicité ses rivaux déjà arrivés sur "Crédit Mutuel" pour leur victoire d'étape. Gerckens a commenté l'annonce de la victoire des organisateurs par "Bravo les gars ! Rendez-vous en finale !" Gerckens sait que "la dernière étape sera décisive pour la victoire finale, notamment dans la perspective du retour du bateau allemand".
Lors de la cinquième étape, le 23 février, les Belges n'avaient réussi à s'imposer que lors de problèmes avec le chariot de grand-voile et la drisse J1 cassée. un arrêt précoce des réparations Ils ont ensuite été réparés dans le port chilien de Valdivia et ont rattrapé irrésistiblement leur retard au fil de la course. Ils sont passés d'un retard de 612 milles nautiques à 12 milles nautiques des Français, avant de se heurter eux aussi aux zones de vents faibles au large des côtes brésiliennes.
Pire encore pour les Belges : leur formidable retour, au cours duquel Jonas Gerckens n'en revenait pas non plus "d'avoir soudain une nouvelle chance de remporter l'étape", a été stoppé par un filet de pêche au large des côtes de Pernambuco. Un bain involontaire d'une heure, un vent qui se calme - et voilà que l'équipe française s'envole à nouveau. Et cette fois, Jonas Gerckens et Corentin Douguet n'ont pas pu rattraper leurs rivaux de toujours, Ian Lipinski et Antoine Carpentier.
Bien sûr, je me souviendrai toute ma vie de ce premier passage du Cap Horn dans des conditions idylliques". Antoine Carpentier
Les Belges ont terminé la course à Recife à 16.5 heures du vainqueur de l'étape, le "Crédit Mutuel".. Derrière les deux dominateurs du scow-bug de la course autour du monde, qui se livrent des duels passionnants en sérieDans le sprint final vers Recife, les bateaux à étrave pointue, dont les équipages se livrent une bataille passionnante dans leur propre ligue, se bousculent. Lundi après-midi, le bateau français "Free Dom" a défendu sa troisième place.
Elle a été suivie par le dernier bateau le plus souvent battu jusqu'à présent, "Whiskey Jack", qui occupe désormais la quatrième place. Melodie Schaffer et Paul Stratfold étaient les deux seuls marins de cette édition du Globe40 à ne pas passer le Cap Horn pour la première fois et à pouvoir mettre cette expérience à profit. A moins de 400 milles de l'arrivée, la fatigue s'est fait sentir. Lisa Berger et Jade Edwards-Leaney sur "Wilson" le lundi après-midi déjà à la poupe du "Whiskey Jack".
La lutte entre les équipages des bateaux à étrave pointue se poursuit dans l'Atlantique sud, alors que la chaleur devient plus étouffante en remontant vers le nord. Lundi, le "Barco Brasil", qui se trouve habituellement en tête, était en queue de peloton, son équipage payant un lourd tribut à la rupture de son beaupré. Les organisateurs attendent les décisions concernant les places des poursuivants des deux premiers entre le 18 et le 19 mars. Cliquez ici pour accéder au tracker Globe40. A Recife, toute la flotte a encore jusqu'au 29 mars. Le rideau se lèvera alors sur le dernier acte.

Reporter sport