Globe40Adieu, fête de bienvenue à Hambourg et nouveau départ

La photo finale du Globe40 avec les équipages.
Photo : Jean-Marie Liot/Globe40
Le Globe40 a vécu ce week-end sa fête d'adieu. Après huit mois avec la même mission, la famille des Class40 en double s'est réunie une dernière fois à Lorient. La prochaine édition a également été évoquée. Avec en prime les images de moments qui restent.

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Le port de Lorient, La Base, a accueilli ce week-end le dernier acte du Globe40. Une dernière fois, les circumnavigateurs, les organisateurs et leurs équipes se sont réunis pour se remémorer leurs aventures et leurs exploits. Dans l'auditorium de la Cité de la Voile, des films d'étape ont été projetés et des souvenirs ont été échangés sur les hauts et les bas de cette course intensive autour du monde. La cérémonie de remise des prix et la fête d'adieu ont ensuite réuni plus de 200 invités.

Le chapitre final du Globe40 de Lorient

Avec l'arrivée de l'équipe britannique Jangada Racing, le tour du monde en double sur Class40ies, lancé le 4 septembre 2025, s'est achevé sportivement le 21 avril 2026 après 229 jours dans le port de départ et d'arrivée de Lorient. Les marins, les équipes, les organisateurs et les partenaires ont célébré joyeusement la finale de la deuxième édition du Globe40.

Les organisateurs ont dressé un bilan heureux : "C'est évidemment une grande joie pour tous les participants et pour les organisateurs. La qualité des équipes, la qualité de la préparation technique et de l'encadrement pendant les étapes, l'engagement sans faille de l'équipe d'organisation à chaque instant et, pour rester humble, sans doute aussi une bonne dose de chance ou de bonne étoile ont rendu ce résultat possible". Les petits coups de mou, voire les coups bas, que les navigateurs comme les organisateurs ont dû encaisser tout au long du parcours autour du monde ont été oubliés.

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Que reste-t-il de la course autour du monde en Class40 ? Du point de vue allemand, deux jeunes navigateurs qui ont dû franchir plus que les proverbiales frontières. Lennart Burke et Melwin Fink avaient entamé leur première course autour du monde à la dernière minute, affamés et très prometteurs. Ils étaient en deuxième position et faisaient partie des prétendants au podium, lorsque la rupture lors de la troisième étape entre La Réunion et Sydney a mis fin à son envolée le 1er Avent 2025.

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Globe40 : acclamé, brisé, relevé

Ils se sont rebellés, ont lutté pour revenir dans la course, ont réparé le gréement et ont couru en mode convoyage de La Réunion au port d'étape brésilien de Recife, en passant par Le Cap. De là, après trois étapes manquées, ils ont encore disputé l'acte final atlantique de retour à Lorient. Lennart Burke et Melwin Fink ont dû faire preuve d'énormes qualités d'endurance et de résistance à bord du Globe40, avec un petit budget et des ambitions maximales. Dans le podcast YACHT actuel le plus jeune équipage de la flotte a raconté une fois de plus en détail la plus grande aventure de sa carrière de navigateur jusqu'à présent...

Cela n'a pas toujours été facile. Nous avons connu des hauts et des bas. On s'est demandé plus d'une ou deux fois ce qu'on faisait là. Et se jurer qu'on ne le referait plus jamais !" Lennart Burke

"Les huit mois ont été extrêmement difficiles. Il faut maintenant laisser passer un peu de temps. Mais le frisson est là", résumait Melwin Fink après la finale. Son équipe a "très bien navigué", mais a bien sûr subi "une petite avarie en cours de route". La conséquence en a été résumée par Fink : "Il nous manque presque encore le tour du monde complet. C'est pourquoi le frisson est extrême".

Burke et Fink visent le 3e Globe40

En d'autres termes, les deux aventuriers des mers, qui exploitent ensemble les chantiers navals Next Generation Boating et Next Generation Yachting à Hambourg et à Kiel, veulent idéalement remettre ça pour la troisième édition du Globe40. C'est pourquoi une nouvelle campagne est déjà en vue. Si cela fonctionne au niveau visé, le duo aimerait idéalement construire lui-même le Class40. "La motivation est énorme", dit Melwin Fink en pensant à la prochaine édition du Globe40, qui devrait commencer à l'automne 2028 et se terminer au printemps 2029.

Mais avant cela, il y a la finale à domicile. Le 2 mai, Lennart Burke et Melwin Fink seront accueillis à Hambourg. Le plan se trouve également ici. "De nombreux amis et connaissances veulent venir à notre rencontre sur l'Elbe avec des bateaux. Ensuite, nous arriverons à HafenCity. Une grande fête avec un DJ nous y attend. C'est là que nous pourrons clore notre tour du monde", raconte Melwin Fink, qui se réjouit à l'avance de ce dernier point d'exclamation émotionnel dans son port d'attache.

"Tout est devenu beaucoup plus grand qu'il ne l'est en réalité et que ce que nous pouvions imaginer. Nous voulons bien sûr donner à tout le monde la chance de faire la fête avec nous, d'être avec nous et de capter ce moment", a déclaré Lennart Burke. Le pont du port de Sandtor s'ouvrira pour l'équipe Next Generation Boating Around the World le 2 mai à 13h15. "Nous y entrerons alors. L'accueil officiel aura lieu à 13h45", explique Lennart Burke, qui précise que l'événement sera ouvert au public et accessible à tous les fans.

Avec des souvenirs "légendaires" à la fête de bienvenue de Hambourg

Interrogée sur ses souvenirs les plus intenses, la finale de la deuxième étape est revenue plus d'une fois comme réponse. "Ce qui me revient toujours à l'esprit, c'est la finition de La Réunion. Où nous Deuxième après un retard de 600 milles nautiques et ont vraiment fait des vagues. Je crois que nous n'avions jamais eu autant de personnes accrochées au tracker. Même l'organisateur était complètement abasourdi. Le finish de La Réunion était légendaire".

Le classement final du 2e Globe40 est disponible ici. Lennart Burke et Melwin Fink terminent la course à la huitième place après de nouvelles décisions du jury concernant la gestion des étapes manquées. "Mais pour nous, c'est notre histoire qui prime, pas le classement", a déclaré Lennart Burke ce week-end. C'est leur histoire très personnelle qu'ils veulent revivre le 2 mai lors de la cérémonie de bienvenue à Hambourg avec leur famille, leurs amis et leurs fans.

C'est ainsi que doit se dérouler la fête de bienvenue du 2 mai sur l'Elbe et dans le port :

  • 10h30 : Départ de Wedel (bateaux accompagnateurs bienvenus)
  • vers 12h30 : Arrivée à l'Elbphilharmonie
  • 13h15 : Ouverture du pont
  • 13h30 : Arrivée et amarrage dans le port de Sandtor
  • à partir de 13h45 : accueil officiel avec des représentants de la ville hanséatique de Hambourg, des invités du monde du sport et de l'économie, des partenaires et des sponsors ainsi que de la famille, des amis et des fans
  • jusqu'à 16h30 environ : "Sound and mood" sur le port (DJ set, get-together)
  • 17 heures : Première du film "All in good time" (documentaire de 60 minutes, Zeise Kino, Hambourg ; Les billets peuvent être achetés ici au prix de 12 euros(suivi d'un débat en direct avec Lennart Burke et Melwin Fink)

Le documentaire de Globe40 avec Lennart Burke et Melwin Fink :

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