- Championnat du monde mixte à deux mains : match à domicile pour les tenants du titre
- Rixgens/Reinke : très bonne connaissance du bateau et "un peu" de la zone de navigation
- Prévisions météorologiques et de vent de Dee Caffari
- Championnat du monde mixte à deux mains : l'objectif est de se qualifier pour la finale
Deux courses de qualification permettront aux participants du championnat du monde offshore en double mixte de déterminer leurs finalistes. Les cinq premiers atteindront la finale. La première course de nuit débutera le 23 septembre. Et c'est là que le seul équipage allemand sera mis à contribution : Lina Rixgens et Sverre Reinke s'attaquent à la course pour la deuxième fois depuis 2024.
Championnat du monde mixte à deux mains : match à domicile pour les tenants du titre
Il y a un an, le championnat du monde de course au large en double mixte s'est déroulé à Lorient Lorient, le berceau de la voile en France, avec 22 équipes. Les conditions allaient de 30 nœuds et des vagues de deux mètres de haut à des vents légers, voire à l'absence de vent. Il en a résulté une étape finale dramatique au cours de laquelle les leaders ont changé plusieurs fois. Les Britanniques Maggie Adamson et Cal Finlayson sont parvenus à conserver leur courte avance lors du sprint final. Ils ont remporté le titre avec seulement 65 secondes d'avance.
Réussiront-ils un deuxième coup cette année sur leur terrain de jeu ? Les tenants du titre seront de la partie aux championnats du monde, dont le coup d'envoi de la première des deux courses de qualification sera donné mardi à 14 heures. Après le départ, voici le tracker du Championnat du Monde de Bimoteur Offshore. Les challengers allemands Lina Rixgens et Sverre Reinke sont mis à l'épreuve dès le début. "Depuis aujourd'hui, nous représentons l'Allemagne au Championnat du monde de course au large en double mixte de World Sailing à Cowes", a annoncé la co-skipper Lina Rixgens lors de la journée d'ouverture officielle des championnats de l'île de Wight.
Cette année, jusqu'au 1er octobre, 21 équipes de 14 nations des six continents se disputeront le titre de champion du monde mixte offshore en double. "Après notre 7e place au championnat du monde 2024 à Lorient, la DSV nous a de nouveau nominés cette année", a déclaré Lina Rixgens. La compétition se déroulera sur des bateaux affrétés de type Sun Fast 30 OD qui, selon Rixgens, ont été "contrôlés dans les moindres détails par la fédération mondiale de voile World Sailing afin de fournir des bases techniques identiques pour toutes les équipes".
Rixgens/Reinke : très bonne connaissance du bateau et "un peu" de la zone de navigation
Lina Rixgens et Sverre Reinke ont eux-mêmes un Sun Fast 30 OD avec lequel ils ont parcouru plus de 7000 miles nautiques. "Nous connaissons donc très bien le bateau", explique Rixgens. Le duo allemand, parfaitement rodé, connaît également bien la zone de navigation qui a été cet été le théâtre aussi légendaire que fascinant de la résurrection réussie de l'Admiral's Cup.
Lina Rixgens déclare : "Nous avons déjà pu découvrir un peu la zone de navigation exigeante autour de l'île de Wight cet été autour de notre participation à la Fastnet Race. Nous sommes maintenant très impatientes de courir contre les meilleures équipes mixtes à deux mains du monde et nous allons tout donner !" Les bateaux du championnat du monde ont été tirés au sort parmi les équipes.
Les équipages ont eu une demi-journée d'entraînement sur les bateaux de location avant que ne commence, mardi en début d'après-midi, la course de qualification pour le groupe 1 avec Team Germany et dix autres équipes à deux mains. Il est prévu que la course de qualification dure environ 20 heures et que les bateaux rentrent à Cowes le 24 septembre au matin.
Prévisions météorologiques et de vent de Dee Caffari
La navigatrice mondiale Dee Caffari, qui met son expérience au service des organisateurs, a jeté un coup d'œil sur le scénario météorologique possible pour cette première course de qualification. Son pronostic, qui concerne également Lina Rixgens et Sverre Reinke : "Pour la première manche de qualification, la flotte peut compter sur une légère brise de nord-est dans le Solent. Tout vent avec une composante nord est notoirement instable ici".
Les équipages doivent vraiment garder les yeux ouverts et faire attention aux rafales et aux vents tournants". Dee Caffari
Dee Caffari a ajouté, peu avant le début du Championnat du monde mixte en double : "Je pense que l'équipe de course va mettre une marque au vent pour disperser la flotte avant qu'elle ne quitte le Solent. Une fois qu'ils seront sortis, les conditions deviendront plus difficiles - pendant la nuit, le vent dans la Manche atteindra 15 à 20 nœuds. Rien d'extrême, mais le vent du nord sera froid, surtout lors du retour contre le vent. Au petit matin, ils reviendront dans le Solent dans des vents plus légers pour atteindre leur destination".
Championnat du monde mixte à deux mains : l'objectif est de se qualifier pour la finale
La course de qualification du groupe 2 débutera le 25 septembre. Lina Rixgens explique la suite de la procédure : "Les cinq premiers équipages des deux courses de qualification pourront participer à la grande course finale qui se déroulera la semaine prochaine, du 29 septembre au 1er octobre. Un onzième créneau pour la finale peut être obtenu par le vainqueur de la course de repêchage pour les bateaux classés de la sixième à la onzième place dans les deux courses de qualification. Le repêchage du championnat du monde mixte en deux mains se déroulera samedi prochain. Notre objectif est donc clair : la qualification pour la finale" !
