La décision n'a été prise que le dernier jour : Sur le plan d'eau argentin du championnat du monde de Buenos Aires, 71 équipages de 16 pays étaient en lice pour désigner leurs champions. Laura Grondin avait déjà déclaré en début de semaine lors d'un entretien avec l'association de la classe : "Je suis ici pour gagner. Quelqu'un m'a demandé un jour si mon objectif était de battre les autres femmes. J'ai répondu : 'Je veux les battre toutes ! C'est exactement ça".
Mais ce n'était pas facile. La preuve du niveau élevé de la compétition a été apportée par les dix courses qui ont été remportées à chaque fois par une équipe différente. Pas une seule équipe n'a remporté plus d'une course. Les listes d'équipage étaient également prometteuses : médaillés olympiques, participants aux Jeux Olympiques, anciens champions du monde J/70, légendes de l'America's Cup, athlètes de SailGP, champions de TP52 ou encore toute une série d'acteurs forts de Corinthian constituaient une flotte forte et très diversifiée.
Les équipes qualifiées sont venues d'Argentine, d'Australie, des Bermudes, du Brésil, du Chili, de Chine, de Grande-Bretagne, d'Italie, du Portugal, d'Espagne, de Suède, de Suisse, de Turquie, d'Uruguay et des États-Unis. Avec Kai-Uwe Hollweg (SKWB), Magnus Simon, Tom Heinrich et Albert Gerstmair, un ambitieux quatuor allemand était également au départ, mais il a dû se contenter de la 44e place au classement final de cette rencontre au sommet.
Laura Grondin s'est battue pour le titre avec son tacticien et barreur SailGP Taylor Canfield, le champion australien en titre Edward Hackney, son coach Robby Bisi et son mari Rick Grondin. Elle a présenté en détail chaque membre de l'équipage lors de la cérémonie de remise des prix et a remercié Taylor Canfield "d'avoir cru en moi pendant cinq ans et de m'avoir tout appris".
Canfield a donc eu beaucoup plus de succès en tant que coach de J/70 que lors de cette saison SailGP pas très heureuse en tant que barreur de l'équipe américaine. Après des crahs et des revers en série, les Américains vont certainement terminer la saison en dernière position et peut-être même avec des points négatifs. Ils doivent encore s'en débarrasser de quatre d'entre eux lors de la finale à Abu Dhabi fin novembre pour sortir du négatif.
Le titre de champion du monde remporté par Taylor Canfield le week-end dernier a peut-être mis du baume sur ses blessures. Lors du championnat du monde J/70, la décision s'est faite lors de la dernière course. Le champion du monde TP52 Guille Parada, qui avait mené le "Gladiator" britannique à la victoire et qui était cette année responsable de la tactique sur le TP52 piloté par le propriétaire Tony Langley lui-même, n'a pas réussi à propulser Laura Grondin et son équipe argentine devant la ligne d'arrivée, où ils ont terminé quatrièmes.
Avec 88 points nets, Laura Grondin et son équipage sur "Dark Energy" se sont imposés face à l'équipe Parada sur "Nildo" (92 points). Le bronze du championnat du monde est revenu aux Brésiliens de Bruno Bethlem sur "Areté" (94 points). La gagnante de la Womens-America's Cup Giulia Conti a mené l'équipe italienne de Mauro Reversi sur "Jourve".
Lijia Xu, née à Shanghai et double médaillée olympique, s'est classée 59e avec son équipe. La championne olympique 2012 en Laser Radial, âgée de 38 ans, a fait des études de journalisme et intervient régulièrement comme commentatrice lors de grands événements de voile.
Peter Duncan, double champion du monde en J/70, est revenu à la charge au large de Buenos Aires, mais il n'a pas pu faire mieux que dixième lors du premier championnat du monde en J/70 organisé en Amérique du Sud avec un équipage de haut niveau. Cliquez ici pour les résultats du Championnat du monde J/70 2025.
Laura Grondin, heureuse, a déclaré après la finale : "Je suis totalement excitée d'être la première femme à remporter ce titre. Et je souhaite que beaucoup d'autres suivent. J'espère que ce n'est que le début. Lors de cet événement, il y avait cinq femmes à la barre, ce qui est remarquable - mais nous avons besoin de plus".
A toutes les femmes qui ont concouru sur un bateau : Je vous tire mon chapeau. Continuez comme ça". Laura Grondin
Les nouveaux champions du monde de la division Corinthian du Chili ont créé une histoire de famille particulièrement belle lors de ces championnats du monde J/70 : Andrés Ducasse a navigué avec ses quatre fils vers la couronne mondiale de Corinthian en terminant 21e. Le cinquième fils était le coach. "En tant que père de ces enfants, je suis reconnaissant à Dieu, reconnaissant pour la voile et reconnaissant d'avoir appris à mes enfants à naviguer et d'avoir pu les voir devenir des navigateurs aussi exceptionnels. Je remercie surtout mes fils de m'avoir donné la possibilité de concourir à leurs côtés", a déclaré Ducasse, un père fier. "Nous avons participé à cinq championnats du monde et à de nombreux championnats d'Amérique du Sud, et celui-ci a été le mieux organisé de tous".