Tatjana Pokorny
· 26.09.2025
Il n'était pas du tout évident que le tout nouveau six pieds de Dieter Schön puisse s'imposer lors de ce championnat du monde de la classe de construction dans la zone de navigation de New York. Tout juste achevé début juillet sur le yacht Knierim Yachtbau de Kiel, le nouveau projet de Judel/Vrolijk a été soumis par l'équipage à un test éclair sur le fjord avant de devoir résoudre le problème logistique du transport rapide vers le grand étang.
Dans la zone de navigation du Seawanhaka Corinthian Yacht Club (SCYC), hôte de l'événement, dix jours d'entraînement supplémentaires étaient tout de même au programme dans la baie d'Oyster avant que le premier coup de canon du championnat du monde ne soit donné. De grands noms comme "Mister America's Cup" Dennis Conner étaient de la partie. Sur le bateau américain "Jane Ann", le designer Jason Ker a joué le rôle de tacticien, tandis que l'as du matchrace, le Finlandais Staffan Lindberg, a barré.
Le Suisse "Duclop" était mené par Eric Monnin, un autre match-racer de classe mondiale, mais son équipage a dû s'avouer vaincu de justesse, après sept manches de championnat du monde, par "Eau Vive" de Rainer Müller et Jamie Hilton, qui navigue également sous pavillon suisse, pour la médaille d'argent du championnat du monde, avec seulement un point de retard. Le barreur Dieter Schön, le tacticien et homme de proue Markus Wieser, le régleur de grand-voile Álvaro Marinho, le régleur Matti Paschen et le pitman Eberhard Magg sur "Momo II" n'ont pas été battus.
Soutenu par le capitaine de bateau Jan Klingmüller, le gréeur Frederico Benini et le coach Frithjof Kleen, l'équipage a navigué de manière si souveraine vers le titre mondial qu'ils n'ont pas eu à disputer la septième et dernière course de la série vendredi soir, heure allemande. Avec ce titre de six, Markus Wieser a remporté sa deuxième médaille d'or en championnat du monde en l'espace d'un mois, deux semaines après son triomphe avec "Galateia" lors du championnat du monde maxi au large de Porto Cervo.
Frithjof Kleen n'était pas en reste, lui qui a remporté le championnat du monde de Starboat à Split il y a moins de deux semaines avec la légende de la voile Paul Cayard. En tant qu'entraîneur, il faisait maintenant partie de l'équipe qui a remporté l'or à six reprises à New York. Les conditions étaient variées. Alors qu'à l'entraînement, le vent d'est et les vagues étaient encore forts, la semaine de championnat du monde a été plus légère, jusqu'à ce que jeudi, un front chasse l'autre.
L'équipe Schön a remporté son deuxième titre de champion du monde à six après 2022, grâce à "une vitesse de bateau exceptionnelle, un bon maniement du bateau et une navigation tactique et stratégique souveraine", selon Frithjof Kleen. L'ensemble de l'équipage a apprécié la "voile vraiment classique qui caractérisait autrefois ce sport", a déclaré Frithjof Kleen à New York, tandis que Markus Wieser était déjà en route pour Saint-Tropez, où il sera à nouveau sollicité sur "Galateia".
Le classement classique de la classe des 6mR, qui a fêté sa première olympique à Londres en 1908, est resté olympique jusqu'en 1952, mais n'a jamais connu de médaillé allemand parmi les cinq anneaux, a été remporté une fois de plus par l'espagnol "Bribon" avec Pedro Campos, devant ses compatriotes de Mauricio Sanchez-Bella sur "Titia" et le six américain de Gred Stuart "Sprig".
Pour l'année prochaine, l'équipage de Schön a déjà en ligne de mire le prochain grand objectif des 6m, à savoir le championnat d'Europe sur le lac Léman, où vient de se dérouler le premier SailGP de l'histoire de la Formule 1 à la voile. L'équipe s'en réjouit, car dans la classe des 6mR, de nombreux équipages et bateaux de qualité viennent traditionnellement de Suisse.