Tatjana Pokorny
· 05.07.2025
C'est un sport de voile spectaculaire que les onze équipages ont offert aux spectateurs samedi lors du Championnat du monde Rolex TP52 au large de Cascais. Trois manches dans des vents de 20 à 28 nœuds ont mis à l'épreuve les compétences et la condition physique des navigateurs de la première série internationale de monocoques. Une journée de course passionnante et très divertissante, commentée par le présentateur Andi Robertson et la championne du monde de 470 Luise Wanser, avec des images remarquables du Portugal.
Les prétendants au titre se sont plus ou moins bien positionnés pour les médailles de ce championnat du monde Rolex TP52. Les favoris américains de l'équipe American Magic Quantum Racing auraient même pu aborder la journée finale avec une avance encore plus grande que celle qu'ils ont maintenant avec cinq points. Dans la dernière course de la journée, l'équipe menée par le tacticien Terry Hutchinso et le stratège Victor Diaz de Leon a pris un départ prématuré et n'a pas pu dépasser la huitième place malgré quelques attaques. La colère de Hutchinson est visible dans le replay de la retransmission en direct à la fin.
American Magic Quatum Racing était en tête du classement samedi soir avant les deux dernières courses du championnat du monde Rolex TP52 du "super dimanche" avec 27 points devant le team français Paprec (32 points) et le deuxième team américain sur "Sled" (36 points). Suivait, à une certaine distance, l'équipe italienne Alkedo powerte by Vitamina (44 points), dont l'équipage a remporté la dernière des trois courses du samedi.
Ce n'est qu'en cinquième position, après quatre cinquièmes du championnat du monde Rolex TP52, que se sont retrouvés les tenants du titre, Tony Langley sur "Gladiator" (49 points). Ils étaient suivis de près par leurs compatriotes britanniques sur "Alegre" (51 points), avec seulement un point de retard. Un point de plus derrière "Alegre", "Platoon Aviation" de Harm Müller-Spreer (51 points), du Norddeutsche Regatta Verein, occupe la septième place.
L'équipage de Markus Wieser, qui remplace le propriétaire et barreur Harm Müller-Spreer, empêché pour des raisons professionnelles, a vécu les trois courses de samedi dans l'Atlantique portugais comme le reflet de toute la semaine du championnat du monde : comme des montagnes russes. La onzième place a été suivie d'une furieuse victoire du jour et d'une cinquième place. L'instabilité de l'équipage est due à de nombreux facteurs. En premier lieu, le nouveau bateau Botin, construit très rapidement pour cette saison, avec lequel l'équipage n'est pas aussi à l'aise qu'espéré. Quelques changements de position au sein de l'équipage s'ajoutent aux défis du championnat du monde.
Harm Müller-Spreer n'est pas le seul à manquer à l'équipage, selon le coach Morgan Reeser, qui a déclaré : "Harm, sa passion et sa force de compétition nous manquent". Le stratège Jordi Calafat n'est pas non plus de la partie, car cela n'était pas possible dans le cadre des règles de la classe avec Markus Wieser en statut professionnel au lieu du propriétaire Harm Müller-Spreer en statut amateur. Le fait que l'homme d'avant expérimenté Sean Doogie soit passé par-dessus bord il y a deux jours et qu'il ait eu de la chance dans sa malchance de s'en sortir sans blessures plus graves, mais qu'il soit absent pour les semaines à venir, a nécessité des changements supplémentaires dans la structure de l'équipage.
Morgan Reeser sait que Markus Wieser peut combler quelques trous grâce à ses compétences et à ses capacités. Reeser a déclaré : "Heureusement, Markus est un excellent barreur et un bon tacticien". Mais au final, le constat de l'entraîneur reste le même : "Les changements de position sur le bateau ont fait du maintien de la constance un défi". C'est ce qu'ont montré les résultats de samedi. Cliquez ici pour voir les résultats intermédiaires et le classement de la saison.
Pour remplacer Sean Doogie, Malte Päsler a rejoint l'équipe samedi à la dernière minute, l'équipage de "Platoon Aviation" lui ayant demandé de le remplacer spontanément. Sans entraînement, il a vécu une journée turbulente entre le gaillard d'avant et la mitraillette, que l'on peut qualifier de "baptême du feu". Pour le jour de la finale, l'équipe s'est fixé comme objectif, dans le cadre de ses possibilités actuelles, de travailler sur un maximum de départs forts. Des courses comme la septième, où ils ont réussi à remporter la journée.
Markus Wieser ne se fait toutefois pas d'illusions : "Nous ne sommes tout simplement pas assez rapides avec le bateau. Si l'on enlève l'homme à la mer et le jibeset raté aujourd'hui, nous serions peut-être quatrièmes. Nous devons simplement prendre de super départs et avoir une très bonne trajectoire à droite, et ça ira. Nous ne devons pas avoir de bateaux sous le vent. Nous ne pouvons pas pincer ceux qui sont au vent, mais ceux qui sont sous le vent nous pincent".
Le fait que le sport de régate soit pratiqué à un très haut niveau dans les 52 Super Series et en particulier dans le cadre du championnat du monde Rolex TP52 est passionnant à vivre lors des retransmissions quotidiennes en direct dans les conditions furieuses de Cascais. "Il y a beaucoup de nouveaux engagés et les vieux bateaux sont rapides", déclare Markus Wieser en rendant hommage au niveau de performance. L'équipe Platoon Aviation pourrait également compter l'un ou l'autre nouveau visage à l'avenir.
Il faut aussi apporter de l'air frais et, comme dans le football, faire entrer de nouveaux attaquants ou acheter de nouveaux défenseurs". Markus Wieser
Il n'en reste pas moins qu'il a pris du plaisir à participer à ce test d'endurance du championnat du monde Rolex TP52, a déclaré Wieser, qui n'a toutefois pas hésité à faire preuve d'ouverture d'esprit et de sens critique : "Après les courses d'essai où nous nous sommes classés premier et deuxième, je pensais que nous pourrions peut-être faire quelque chose ici, mais nous ne sommes tout simplement pas assez rapides et nous ne naviguons pas non plus assez bien. Actuellement, nous ne sommes pas mieux que quatrièmes, même sans les incidents de la constellation avec le bateau dans ce champ".
Rétrospective ! Les courses de la journée de clôture du Championnat du monde Rolex TP52 valent la peine d'être revues - elles sont bien commentées et divertissantes par Andi Robertson et la championne du monde de 470 Luise Wanser :
Pour le plaisir du dimanche : La retransmission en direct de la journée finale du Championnat du monde Rolex TP52 à Cascais débutera le 6 juillet à 12h45. Les images devraient à nouveau offrir un spectacle de voile de haut niveau, avec un vent de 30 nœuds !