Le championnat d'Europe ORC a débuté lundi à Palma de Majorque dans le cadre de la 43e Copa del Rey Mapfre. avec de grands champs. Les conditions de vent légères et changeantes ont donné lieu à des courses serrées et à des duels tactiques intenses dans les quatre divisions ORC. Lors de la seule course du jour, une rotation significative du vent a nécessité un ajustement du parcours en cours de course. En fin d'après-midi, une légère bruine a fait tomber la brise, obligeant le comité de course à annuler la deuxième course prévue.
Dans le groupe ORC-C (32 partants), le Cape 31 "Early Bird" du champion du monde ClubSwan 50 Hendrik Brandis a fait honneur à son nom sur le parcours de 6,19 milles nautiques et s'est assuré la première victoire du championnat d'Europe dans ce groupe avec un temps calculé de 58:58 minutes.
"Nous avons eu les bonnes conditions aujourd'hui pour la Cape 31 - dès qu'il y a assez de vent, nous pouvons vraiment décoller sur le parcours au portant", a déclaré Hendrik Brandis. "Il est difficile pour des bateaux plus lourds de suivre lorsque nous commençons à planer à environ 11 nœuds. Notre équipage est un groupe bien rodé, principalement issu de notre programme ClubSwan-50, et nous avons déjà navigué avec Cape 31s au Cap au début de l'année , nous sommes donc venus ici avec de bonnes bases - et cela a clairement porté ses fruits aujourd'hui".
La deuxième place est revenue au "Meerblick" d'Otto Pohlmann, également un Cape 31, tandis que "Jp Financial De", un Salona 37 barré par Jorge Martinez Doreste, a pris la troisième place. Avec moins d'une minute d'écart entre la deuxième et la cinquième place, la classe C est déjà en train de devenir l'une des divisions les plus imprévisibles et les plus disputées de la semaine.
Trois autres équipages allemands sont au départ de ce groupe, mais ils ont dû se classer derrière pour commencer. Lothar Fichtner s'est classé 28e avec son LA 28 "La Luna", Bastian majewski 30e avec son First 34.7 "Likedeeler" et Jens Lichtblau 31e avec son C&C 30 OD "Cleyne Keyser".
La course d'ouverture dans le groupe ORC 0 (17 partants) a donné lieu à une finale passionnante entre les voiliers TP52 de tête sur un parcours de 7,18 milles nautiques. "Blue", le TP52 de Bonfiglio Mariotti et barré par Fabrizio Boromei, s'est assuré la victoire avec un temps calculé de 56:55 minutes.
Sept secondes plus tard, "Vudu" de Mauro Gestri et "Urbania" du propriétaire et barreur Tomas Gasset ont terminé la course avec seulement 11 secondes d'écart en temps calculé, ce qui souligne les écarts très minces dans cette flotte d'élite. "Spirit Of Malouen Xi" et "Vesper" ont suivi de près, avec seulement 16 secondes d'écart entre les cinq premiers bateaux. Malgré une solide performance en temps réel, "Aifos", barré par le roi d'Espagne Felipe, a terminé neuvième dans le temps calculé, à près de deux minutes de la tête.
Les trois concurrents allemands se sont classés 8e (Sönke Meier-Sawatzki, ClubSwan 50 "Niramo"), 12e (Mark Bezner, CklubSwan 50 "Olymp") et 13e (Michael Berghorn, Mills 45 "Halbtrocken").
Dans le groupe ORC-A (34 partants), seules quelques secondes séparaient les meilleurs prétendants sur le parcours de 7,34 milles nautiques. "Morgan V", le ClubSwan 42 de Nicola De Gemmis, a remporté la victoire avec un temps calculé de 1:07:50. Cinq secondes seulement derrière, "Pez De Abril" de José María Meseguer a terminé la course, tandis que "Elena Nova" de Christian Plump a pris la troisième place quelques secondes plus tard.
Les autres Allemands au départ sont Johannes Wackerhagen avec le Knierim 49 "Desna" (18e), Jan Oplander avec le Swan 45 "Katima" (24e) et Heyden Seven avec le Knierim 49 "Caro" (26e).
Dans la classe ORC-B (34 participants), "Guardamago", un Italia Yachts 11.98 de Massimo Romeo Piparo, a remporté une victoire convaincante lors de la course d'ouverture en parcourant les 5,71 milles nautiques en 1:00:06 de temps calculé. A seulement 22 secondes de là, "Bamak", un Sinergia 40 modifié skippé par Rodrigo Vargas, a pris la deuxième place, tandis que "Syone Panther", un Sinergia 40 skippé par Nuno Neves, s'est classé troisième, à seulement 41 secondes de la tête. Le seul participant allemand ici est Finis Pit avec le First 44 Performance "Alegria", qui s'est classé 27e lors de la première course.