Le 14 octobre, le coup d'envoi de la première Cape 31 Gold Cup sera donné au large de Saint-Tropez. La classe Boom, parmi les voiliers à quille modernes, a connu une croissance fulgurante ces deux dernières années. 28 équipages se sont inscrits à la Gold Cup. Parmi eux, on compte plus d’une demi-douzaine de bateaux portant un numéro de voile GER !
Huit bateaux GER à la Cape 31 Gold Cup
Marcus Brennecke, qui vient d'annoncer l'entrée de son écurie dans la 52 Super Series, prend le départ de la Gold Cup à bord de son Cape 31 « Hatari ». Michael Berghorn s’élance avec le « halbtrocken 3.1 », Stefan Jentzsch avec le « Black Pearl ». Le « H.E.A.T. » de Max Augustin et le « Gecko d’or » de Nikolai Burkart sont également de la partie, tout comme le « lil’Desna » de Johannes Wackerhagen et le double champion du monde de Melges 32 Christian Schwörer avec « La Pericolosa ».
À cela s'ajoute le « Kalantis », portant le numéro de voile GER 80, avec à son bord l'équipage dirigé par Philipp Sudbrack et Joachim Aschenbrenner. Au niveau international également, des équipes de renom figurent sur la liste des inscrits : qu'il s'agisse du « Django » de Vittorio Lombardi Stronati, du « Stella Maris » d'August Schram ou d'autres prétendants, 28 bateaux provenant de onze pays se sont rassemblés à la Société Nautique de Saint-Tropez, organisatrice de la Gold Cup.
Les courses d'entraînement pour la Gold Cup ont déjà commencé. La première course débutera le 14 octobre. Les résultats seront connus d’ici la finale, le 17 octobre. Marcus Brennecke décrit ainsi, selon lui, l’attrait de ces voiliers à quille haute performance de 31 pieds : « Ce sont d’excellents bateaux de régate et de bons bateaux d’entraînement. Et ils ressemblent à des mini-TP52. »
De nombreux grands noms et jeunes talents allemands de la voile ont adopté le Cape 31
La dernière manche du Circuit méditerranéen des 31 avait été remportée à Hyères par « La Pericolosa » de Christian Schwörer. « Je pense que nous avons vraiment une bonne vitesse. Nous sommes assez rapides. Ensuite, il s'agit simplement de garder les choses simples. La vitesse, c'est ce qui compte le plus », a déclaré Fabian Gielen, l'un des meilleurs navigateurs allemands sur voilier à voile carrée et membre d'équipage à bord de « La Peligrosa », qui figure parmi les trois premiers au classement général de la saison.
Il suffit de jeter un œil aux listes d’équipages des épreuves de cette classe de quillards très en vogue et particulièrement divertissante pour s’en rendre compte : Au sein des équipages composés au maximum de trois professionnels et de quatre à cinq amateurs, on retrouve de nombreuses personnalités issues de la voile olympique ou de la Coupe de l’America, d’anciens virtuoses du match race et d’autres acteurs de premier plan. Parallèlement, cette classe offre également aux jeunes talents des opportunités d’entrée de haut niveau.
« C'est formidable de voir la flotte s'agrandir ainsi. Je pense que la Gold Cup, avec ses 28 bateaux, va être géniale. » Sam Gilmour
Deux équipes GER participent à la Gold Cup avec un effectif entièrement allemand : sur le « lil’Desna », on retrouve Nick Heuwinkel, Linus Döpp, Magnus Simon, Alexandra Lauber, Fiete Quaschner, Paul Struck et Johannes Wackerhagen lui-même. Sur « H.E.A.T. », on retrouve Malte Winkel, barreur et tacticien de la classe 470, ainsi que David Heitzig, Johann Kohlhoff, Mats Schönebeck, Dorian Heitzig, Svea Wrede, Max Augustin et Anton Germershausen, de nombreux navigateurs de la Bundesliga ayant connu le succès au sein du Norddeutscher Regatta Verein.
Une flotte record pour les débuts en Gold Cup
Max Augustin, fondateur de l'équipe H.E.A.T., n'a acquis le Cape 31 qu'en juillet et le pilote avec une équipe presque entièrement composée d'amateurs. Seul Malte Winkel est considéré comme un professionnel, en raison de sa campagne olympique en 470, même s'il ne dispose pas d'une grande expérience préalable sur le Cape. L'équipage a travaillé très intensément sur le bateau ces derniers mois, a effectué environ huit journées d'entraînement et se prépare désormais pour sa première régate commune. Ce sera d'emblée un baptême du feu lors de la Cape 31 Gold Cup.
Mats Schönebeck, le régleur de « H.E.A.T. » âgé de seulement 23 ans, qui avait remporté l’année dernière le championnat allemand des clubs avec le NRV en tant que barreur, a déclaré à Saint-Tropez : « Nous ne savons pas encore quel sera le résultat final. Mais nous souhaitons d’emblée montrer de quoi une équipe corinthienne composée de jeunes est capable. » Le navigateur de Bundesliga a qualifié la flotte Cape, amarrée dans le port de Saint-Tropez, de « très impressionnante ».
August Schram, président de classe et également connu pour ses participations au circuit ClubSwan 50 à bord du « Stella Maris » du même nom, a déclaré à l’approche de la Gold Cup : « Je suis incroyablement fier de faire partie de la classe monotype ultramoderne Cape 31 et d’assister au rassemblement d’une flotte record pour notre première Gold Cup à Saint-Tropez – l’un des centres les plus importants au monde de la voile de régate. »
Replay ! Retour sur la victoire de l'équipe n° 31 de Marcus Brenneckes lors de ses débuts à « Hatari » cet été à Puntaldia :
Tatjana Pokorny
Reporter sport