Tatjana Pokorny
· 09.05.2024
Ceux qui ont suivi l'histoire de la populaire régate en double au cours des dernières années se souviendront peut-être de la cinquième édition en 2023 et de la déclaration du vainqueur du Line Honors, Oliver Schmidt-Rybandt : "Jamais une gagnante du Line Honors n'a été aussi lente que nous. Et jamais une gagnante de Line Honors n'a été aussi petite que nous". "First ship home", c'est ainsi qu'Oliver Schmidt-Rybandt et son co-skipper Felix Hauss sont arrivés l'année dernière avec le Dehler 30 OD "PowerPlay" après 3 jours, 5 heures, 49 minutes et 51 secondes. La course était une partie de poker menée par temps calme pour les équipages ayant les nerfs solides et beaucoup de temps.
Cette année, le skipper de "PowerPlay" Oliver Schmidt-Rybandt du Regatta-Verein Greifswald sera de nouveau au départ avec Jens Scholz. Sept autres westerships Dehler et quatre yardstickers sont également présents. 28 bateaux se battent en ORC Club pour le podium, de bons classements et du plaisir lors de cette régate exigeante en double sur la mer Baltique sur environ 350 miles nautiques. Le vent n'est pas suffisant pour parcourir 500 miles nautiques en ce long week-end de mai.
Parmi les concurrents les plus connus, on trouve les champions du monde 2022 en double, Jonas Hallberg et Till Barth (Kieler Yacht-Club/Yacht-Club Godewind) avec le JPK 10.30 "Hinden", Tim Behrendt et Andreas Buchheim (Kieler Yacht-Club) avec le JPK 11.80 "Frida" ainsi que Michael Höfgen (Flensburger Segel-Club) et Jasper Marwege de la Segelkameradschaft Das Wappen von Bremen avec leur nouvel Arcona 385 "Lightworks", qui avaient d'abord pris la tête des honneurs en ligne le soir de la fête des pères.
Lina Rixgens et Sverre Reinke se testent sur leur nouveau Sun Fast 30 OD "Gaia", qu'ils ont pris en main au début de cette année, suite au boot Düsseldorf. Kalle Dehler attaque avec Torsten Grünhagen sur le Dehler 38 C "Sporthotel". Dans le monotype des Dehler 30 OD, Hajo Hensel et Martin Buck devraient également se battre pour les places de podium sur le "tutto bene". Le directeur de la régate, Cord Hall, compte sur le retour de la flotte dimanche. Les vents légers devraient être remplacés par plus de pression dès la nuit prochaine.
Après les départs de jeudi matin, Cord Hall a déclaré : "Aujourd'hui, il était annoncé que la flotte commencerait dans le calme, mais nous avons bien profité d'une heure de vent très léger pour pousser le peloton au-delà de la ligne de départ". Dans le Belt, un vent plus fort attend déjà. "Ils iront ensuite loin avec le courant d'ouest, nous l'espérons, jusqu'à l'Øresund. Et ensuite, nous espérons avoir un beau toboggan downwind à la maison dimanche", ajoute Cord Hall. La direction de course avait également envisagé un parcours autour d'Anholt, mais le conseiller météo Sebastian Wache n'était pas le seul à considérer cette variante comme trop risquée au vu des vents légers. Le Baltic 500 est traditionnellement organisé par l'équipe dévouée du Yacht Club Strande.

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