Baltic 500: La course de petits bateaux - "Lucky Five" et "Play Harder" sont les vainqueurs de la Baltique
Tatjana Pokorny
· 13.05.2024
Lors de la 6e édition du Baltic 500, il a fallu faire preuve de concentration, de constance et de nerfs d'acier lors d'une course d'environ 350 milles nautiques de et vers Strande, principalement marquée par des vents légers. Le parcours avait conduit ses 40 équipages en double participants autour de la Zélande. Onze équipages ont abandonné l'épreuve de patience en cours de route, 29 bateaux différents et leurs équipages ont pu terminer le long parcours. "La flotte est arrivée à destination de manière très compacte. Tout le monde y est arrivé en sept heures environ. Nous n'avions jamais connu cela. C'était une course de petits bateaux cette année", a déclaré le cofondateur et directeur de course de la Baltic 500, Cord Hall, du Yacht-Club Strande, organisateur de la course.
Équipe de nuit pour les passages cibles
A 4 heures du matin, Cord Hall a cédé sa place sur la ligne d'arrivée à son ami et coéquipier du Baltic 500, Rasmus Töpsch, pour s'accorder deux heures de sommeil avant de se consacrer à la régate, à ses participants et aux résultats. Le Class 40 "Red" avec Paul Posch (Altonaer Segel-Club) et Finn Groetzner (Norddeutscher Regatta Verein) a franchi la ligne d'arrivée en tant que First Ship Home avec un temps de navigation de 2 jours, 12 heures, 55 minutes et 5 secondes. Au classement ORC-Club, les Line Honors ont pris la 19e place.
Les plus petits yachts ont brillé dans le temps calculé, dans des vents majoritairement doux. Leif Petersen et Joshua Goller du Neustädter Seglerverein ont remporté le classement général ORC Club avec leur First 31.7 devant Jonas Hallberg (Kieler Yacht-Club) et Till Barth (Yacht Club Godewind) avec leur JPK 10.30 "Hinden", bien connu au Baltic 500. Dirk Meiburg et Hanno Zimmermann du Segler-Verein Trave ont pris la troisième place en ORC Club sur leur F & F 95 modifié "Feinschliff".
Dans la classe monotype Dehler 30 OD, le "double Luca" a fait forte impression : Luca Mayer et Luca Leidholdt ont propulsé leur "Play Harder" sur le parcours de 350 milles nautiques en 2 jours, 16 heures, 36 minutes et 52 secondes, soit le temps le plus rapide de leur groupe. Au classement ORC Club, le temps calculé les a menés jusqu'à la huitième place. "Ils ont été très forts tout au long de la course. C'est au plus tard à partir du pont du Großen-Belt que 'Play Harder' et 'tutto bene' ont pu se détacher quelque peu du reste du peloton Dehler. Sur le parcours de Gedser en direction de Langeland, ils ont encore réussi un bon mouvement", a raconté Cord Hall sur le déroulement de la régate en mer.
Le plus jeune équipage remporte la victoire de la classe Dehler
A 23 et 24 ans, Luca Mayer et Luca Leidholdt (Konstanzer Yachtclub/Kieler Yacht-Club) étaient à nouveau le plus jeune équipage de cette édition de la Baltic 500. Leur courbe de performance est impressionnante : lors de leur première participation à la Baltic 500, qui s'était déroulée dans la tempête, Luca Mayer avait dû abandonner. L'année dernière, les deux Lucas avaient déjà terminé à la quatrième place, et maintenant ils ont remporté la classe. "Nous ne dormons pas toujours assez, car nous rions beaucoup et faisons des blagues lors des passages de relais", raconte Luca Mayer, l'un des nombreux facteurs de motivation de son équipage.
C'était chaud d'aller là-bas avec eux" (Luca Mayer)
Sur le plan sportif, Luca Mayer considère la course en double comme un "défi cool". Le fait de prendre le départ dans une classe monotype comme le Dehler 30 OD en fait également une belle course. L'habitant de Constance, qui vit à Kiel, poursuit : "Nous avons tout connu, de l'absence de vent à 18 ou 20 nœuds dans certaines rafales. À partir de Langeland, nous avons profité d'une marche rapide en code vers la pointe nord de la Zélande. Ensuite, nous avons fait un numéro chaud avec l'A5 de la pointe nord jusqu'à Sjællands Rev. Nous avons navigué à 13, 14 nœuds de vitesse. Nous avons ensuite navigué plus longtemps avec le 'Hinden', qui avait un spi un peu plus grand en haut. Mais ils ont fini par planter quelques fois. C'était chaud de traverser avec eux".
Luca Mayer, qui, comme son co-skipper Luca Leidholdt, pratique également la régate au sein d'équipes plus importantes, s'extasie en souriant sur le Dehler 30 OD : "C'est un bateau tellement génial, il a tous les trucs sympas à bord. Plus des voiles bien trop grandes l..." De justesse, les Lucas et leur "Play Harder" ont pu tenir en échec le "tutto bene", toujours en forte progression, qui a franchi la ligne d'arrivée en tant que deuxième Dehler 30 OD après 2 jours, 17 heures, 23 minutes et 28 secondes. "Ils ont fait une super course", a déclaré Luca Mayer en rendant hommage à la concurrence. L'étudiant en master d'informatique de gestion donne également les meilleures notes au Baltic 500 en tant que défi de régate : "Ce format en double main est super cool" !
Le Sun Fast 30 OD est un bateau agile qui démarre vite" (Lina Rixgens)
Lina Rixgens (Verein Seglerhaus am Wannsee) et Sverre Reinke (Turn- und Sportverein Schilksee von 1947) se sont ralliés à ce jugement après avoir franchi la ligne d'arrivée avec leur nouveau Sun Fast 30 OD. Lina Rixgans a déclaré : "Nous sommes super contents du Baltic 500 et de notre bateau. Dans l'ensemble, nous sommes rapides, nous naviguons à une bonne vitesse et nous avons pu acquérir une bonne expérience. Tout ce qui est vent léger et moyen, reaching et downwind, ça roule vraiment bien". Concernant le déroulement de la course, Lina Rixgens a déclaré : "Il n'y avait pas tant de vent léger que ça : la moitié du temps, il y avait peut-être moins de dix nœuds, mais l'autre moitié, il y avait déjà du vent moyen de douze à vingt nœuds maximum. Il y avait aussi un peu plus de vent".
Baltic 500 : un beau parcours
Lina Rixgens a décrit le nouveau Sun Fast 30 OD comme "un bateau assez agile qui démarre vraiment vite". Il supporte donc moins de surface de voile : "On a vite de l'angle et il faut réduire en conséquence. C'est par exemple la grande différence avec le Dehler 30, tout simplement parce que la ligne de flottaison est si étroite. En revanche, il fonctionne naturellement très bien par vent faible".
Son équipage a apprécié la course : "C'était vraiment sympa, avec beaucoup de conditions différentes. C'est toujours un parcours varié avec un peu d'eau libre, mais aussi quelques passages étroits. C'était un bon mélange avec de bons adversaires avec lesquels nous avons eu des matchs passionnants. A la fin, nous avons eu un beau coude à coude avec 'Play Harder' jusqu'à l'arrivée, que nous avons pu remporter. Avoir été devant les huit Dehlers, qui sont partis une demi-heure avant nous, c'était vraiment cool pour nous de voir ça".
Pour Lina Rixgens et Sverre Reinke, le seul revers de la médaille était le résultat : "Nous ne sommes donc pas du tout satisfaits de notre classement. Surtout parce que notre bateau a maintenant un assez bon certificat de jauge ORC, avec une bonne valeur APH, avec laquelle nous aurions en fait terminé deuxièmes en ORC 2". Mais, selon Rixgens, les résultats ont été "calculés avec Triple-Number pour Lightwind". Et ensuite, selon Rixgens, "nous sommes extrêmement pénalisés et nous sommes maintenant simplement relégués à la cinquième place, ce qui - à notre avis - ne reflète ni notre bateau ni notre performance".
Les organisateurs tirent un bilan positif
Lina Rixgens explique : "Nous sommes déjà habitués à cela avec ORC. C'est pourquoi nous avons acheté un One Design. En fait, nous avons déjà le potentiel pour participer à l'ORC avec ce bateau. Nous allons simplement continuer à le tester et à l'exploiter lors des prochaines régates de l'année à venir. Et ensuite, nous espérons obtenir de bons résultats calculés et pas seulement navigués". Le temps de navigation de "Gaia", cinquième bateau de la flotte à franchir la ligne d'arrivée : 2 jours, 16 heures, 4 minutes et 29 secondes.
Le premier bateau du petit groupe Yardstick à franchir la ligne d'arrivée était le "Mona Lisa" avec York Ilgner (Segler-Vereinigung Malente-Gremsmühlen) et Andreas Sasse (Segel-Verein Altona-Oevelgönne) après 2 jours, 19 heures, 38 minutes et 54 secondes. Dimanche après-midi, lors de la remise des prix sur le terrain du Yacht-Club Strande, juste à côté du centre olympique de Kiel-Schilksee, les organisateurs ont tiré un bilan satisfaisant. Cord Hall a déclaré : "Le nombre de participants se situe constamment dans les 40, tout s'est bien déroulé. Le raccourcissement à la piste autour de Seeland était la bonne décision, les participants sont heureux".
