Autour du Danemark: Code Orange - Burke et Fink prêts à tenter le record du monde
Tatjana Pokorny
· 28.11.2024
Lennart Burke et Melwin Fink ne veulent pas terminer l'année sans un coup d'éclat. Les navigateurs Class40 de l'équipe Next Generation Sailing sont prêts à tenter un record du monde. Avec leur Class40 "Task Engineering", le duo veut battre le temps record établi en 2020 par le vétéran de l'Ocean Race Bouwe Bekking et son équipage lors de la Garmin Round Denmark Race sur un bateau bien plus grand, le "Childhood II".
Garmin Rund Dänemark : le record en ligne de mire
Il y a quatre ans, le coureur du VO65 avait bouclé le parcours en 70 heures, 24 minutes et 21 secondes. Le même parcours doit maintenant conduire Burke et Fink autour du Danemark : Leur course hivernale contre la montre commence également à Esbjerg. Elle contourne Skagen et Bornholm, passe par Fünen et arrive à Aarhus, où le cœur danois de la voile bat particulièrement fort au Aarhus Sailing Center. De nombreux marins danois y sont Olympia- et aussi SailGP-Les navigateurs sont chez eux.
Officiellement, aucun record n'a encore été inscrit dans le Guiness Book des records sur le parcours exigeant de 760 miles nautiques autour du Danemark. Lennart Burke et Melwin Fink veulent maintenant changer cela grâce à leur "task engineering" rapide et aux jalons posés au préalable.
Afin d'obtenir un résultat officiellement reconnu, la course sera supervisée par le World Sailing Speed Record Council (WSSRC) et le Aarhus Sailing Center. Une journaliste embarquée, Emilia Vaes, sera également de la partie pour suivre la tentative de record du monde et en faire un compte rendu en direct.
"Task Engineering" prêt à Esbjerg
Pour se préparer à leur dernier défi autour du Danemark, Lennart Burke et Melwin Fink ont déjà participé à trois entraînements. Ils ont ainsi pu mieux connaître l'itinéraire et optimiser le bateau en fonction des conditions. Le "Task Engineering" est maintenant à Esbjerg, prêt à prendre le départ à tout moment.
L'équipage a annoncé une fenêtre de décision de trois jours avant une date de décollage qui pourrait convenir. L'équipe a toutefois annoncé le Code Orange : "Nous sommes en stand-by pour le bon temps, parfaitement préparés et prêts à décoller à tout moment".
