Tatjana Pokorny
· 28.09.2024
Personne n'aurait cru cela possible après les deux premières régates de la saison des 52 Super Series : L'équipage de Harm Müller-Spreer s'est tellement amélioré au cours de l'année avec le nouveau design Botin "Platoon Aviation" qu'il a pu remporter la cinquième et dernière régate. Le triple champion du monde et son équipe ont remporté la Royal Cup au large de Valence, la cinquième et dernière régate de l'année, avec la même aisance qu'à l'époque des meilleurs champions. Provezza" et "Phoenix" de Hasso et Tina Plattner sont également montés sur le podium de Valence.
Avec leur victoire, le propriétaire du Norddeutscher Regatta Verein et son équipage se sont encore une fois massivement mêlés à la lutte pour le championnat de la saison des 52 Super Series. Les champions du monde britanniques ayant fortement faibli sur "Gladiator", le sprint final s'est joué entre l'équipe américaine Quantum Racing powered by American Magic et l'équipe sous pavillon allemand. Un point a finalement fait la différence entre la première et la deuxième place du championnat de la saison.
"C'est la punition suprême !", a laissé échapper le propriétaire et barreur de Hambourg après ce résultat serré. Avec un peu de recul, Harm Müller-Spreer a toutefois déclaré : "L'année dernière, nous avons remporté le championnat de la saison avec un point d'avance. Nous étions alors du côté de la chance. Avec l'ancien bateau, nous aurions probablement gagné la saison. Mais nous avons réussi à maîtriser le nouveau bateau. L'année prochaine, j'espère que ce sera encore mieux. En tout cas, l'ambition est là".
La rétrospective de la saison montre l'impressionnante amélioration des performances de "Platoon Aviation" au cours de l'année : lors de l'ouverture de la saison dans le cadre de la Palmavela, Harm Müller-Spreer était encore contrarié par sa septième place. Une autre septième place, due en partie à une collision, a suivi lors de la première des deux régates de Newport des 52 Super Series.
Ensuite, les choses se sont accélérées dans la même zone de navigation : lors du championnat du monde - également disputé au large de Newport - "Platoon Aviation" s'est hissé sur la troisième marche du podium. Lors de la semaine de navigation au large de Puerto Portals, le bateau du GER a terminé à la deuxième place dans la région de Majorque. Pour la finale, l'équipe de Harm Müller-Spreer, composée du tacticien Vasco Vascotto, du stratège Jordi Calafat, du Kielois Michael Müller et de leurs compagnons de route, a été récompensée par une victoire pour sa course de rattrapage exigeante.
Le nouveau "Platoon Aviation", si difficile à maîtriser au début, a montré lors de la finale de la saison à Valence, avec la série 8, 1, 2, 4, 7, 4 et 2, qu'il faudra à nouveau compter avec l'équipe la saison prochaine. Pour la première fois cette saison, le bateau a fait honneur à son numéro d'étrave lors d'une régate : 01. A propos du championnat de la saison manqué de peu, le tacticien de "Platoon Aviation" Vasco Vascotto a médité : "Il y avait tellement de points que nous avons perdus au cours de la saison et qui font maintenant la différence".
Dans le détail, l'Italien a expliqué : "Bien sûr, je pense à la collision avec l'objet à Newport, qui nous a coûté dix points ou quelque chose comme ça. Mais c'est une longue saison et tout le monde dans cette flotte peut se retourner sur des points perdus un peu partout. Nous sommes heureux ! Nous avons gagné cette régate, nous avons gagné la Royal Cup. Dans la dernière course, nous avons été un peu malchanceux (réd : en vue de la lutte pour le championnat de la saison) parce que Provezza n'était pas dans le classement".
"Je pense que nous devrions être fiers de ce que nous avons accompli". Vasco Vascotto
Le bilan de la saison de Vascotto a été globalement positif : "Nous avons rattrapé environ 30 points lors des dernières régates et ici, et c'est formidable pour notre avenir". Le championnat de la saison a été remporté par Quantum Racing powered by American Magic avec 207 points après 41 manches disputées lors des cinq pics TP, devant "Platoon Aviation" (208 points) et les champions du monde sur "Gladiator" (212 points). Le "Phoenix" de Hasso et Tina Plattner a terminé la saison à la huitième place avec 283 points.
Lors de la lutte à trois pour le titre de champion de la saison à Valence, les Britanniques n'ont pas réussi à transformer leurs grands succès de l'année sur "Gladiator". L'équipe de Tony Langley reste sur sa faim avec le titre de champion du monde, deux victoires de régate au total et une deuxième place. Team Gladiator s'était certes présenté à Valence avec une avance de 18 points sur l'équipe américaine et même de 28 points sur "Platoon Aviation", mais il n'a terminé la dernière régate qu'à la douzième et avant-dernière place. Les vents offshore qui tournent au large de Valence ne semblent guère convenir au bateau et à l'équipe.
Pour les meilleurs Américains de l'année, le titre de champion de la saison a dû être une petite consolation après l'élimination en demi-finale de la Louis Vuitton Cup par le NYYC American Magic devant Barcelone. Pour les deux équipes, Doug DeVos fait partie des chefs d'orchestre et des moteurs. Ed Reynolds, manager de l'équipe Quantum American Magic, a déclaré : "Je ne me souviens pas que nous ayons jamais eu une saison aussi performante. Toutes les équipes de la flotte peuvent gagner des courses".