52 Super Series: L'équipe de Harm Müller-Spreer "dans la meilleure forme possible

Cinq régates composent les 52 Super Series 2025 : le coup d'envoi de la saison avec la Saint-Tropez Sailing Week (29 avril au 4 mai) sera suivi de l'épreuve de force de la Baiona Royal Cup (2 au 7 juin), du très attendu Championnat du monde Rolex TP52 à Cascais (1er au 6 juillet), souvent très venté, de la Puerto Portals 52 Super Series Sailing Week (18 au 23 août) et de l'épreuve de force de la saison avec la Porto Cervo Sailing Week (22 au 27 septembre).

"Platoon Aviation" : que faire après le bronze et l'argent en 2024 ?

L'année dernière, l'équipe du propriétaire et barreur hambourgeois Harm Müller-Spreer s'était lancée dans la série professionnelle de haut niveau avec un nouveau "Platoon Aviation". Après une phase d'adaptation un peu difficile, les choses se sont progressivement améliorées au cours de la saison avec le projet Botin.

Le triple champion du monde de TP52 du Norddeutscher Regatta Verein et son équipage international, accompagné du tacticien italien Vasco Vascotto, ont remporté la deuxième place du championnat de la saison au terme d'un sprint final intense. Ils avaient auparavant remporté la médaille de bronze lors du championnat du monde au large de Newport, dans la région américaine de Rhode Island. Voici les résultats des 13 championnats de la saison 52 Super Series..

C'est une bonne performance dans l'ensemble, même si l'équipe n'a pas pu réitérer du premier coup son "doublé" exceptionnel de 2023 avec le championnat de la saison remporté et la médaille d'or aux championnats du monde avec le nouveau design. Harm Müller-Spreer et son équipe ont toutefois pu terminer la dernière régate de l'année 2024 avec une victoire au large de Valence et partir pour la pause hivernale avec le sentiment d'avoir désormais une bien meilleure maîtrise du bateau.

Nous nous sentons prêts à entamer la saison avec la confiance d'être dans la meilleure forme possible". Harm Müller-Spreer

L'équipe Platoon Aviation fait également partie de celles qui ont mis à jour leurs appendices durant les mois d'hiver. Harm Müller-Spreer est désormais optimiste : "Après avoir apporté des modifications à nos réglages pendant l'hiver, nous avons maintenant pu confirmer nos choix au cours d'une excellente semaine sur l'eau. Le bateau s'est vraiment bien senti dans toutes les conditions que nous avons rencontrées".

Entraînement avec huit équipes des 52 Super Series

Le copropriétaire allemand de la série de courses tire ce savoir de la semaine d'entraînement qui vient de s'achever et que huit équipes de la flotte des 52 ont effectuée au large de Valence. Elles ont profité de bonnes conditions de vent dans l'ancien bassin espagnol de l'America's Cup, où les écuries ont été accueillies dans les installations du Victory Challenge et de King Marine.

Après les premiers ajustements et tests de vitesse entre les différents bateaux et groupes de bateaux, trois jours de courses non officielles ont eu lieu sous la direction de Maria Torrijo, connue pour être une directrice de course souveraine dans les 52 Super Series. L'Espagnole est originaire d'Alicante, la capitale de l'Ocean Race, et a déjà démontré ses compétences de directrice de course à différents postes lors de quatre Jeux Olympiques entre 2008 et 2021. Lors de l'entraînement avant Valence, le système de surveillance de la ligne de départ Vakaros a également été testé.

Les champions de la saison 2024 n'étaient pas encore présents : American Magic Quantum Racing s'est entraîné à l'écart de la concurrence dans la baie de Palma de Majorque pendant une période similaire. Mais on sait déjà qu'après la Coupe de l'America 2024 au large de Barcelone, Terry Hutchinson reviendra pour cette saison en tant que tacticien dans l'équipe américaine à succès des 52 Super Series.

Les points forts de 2024 et les perspectives de la nouvelle saison des 52 Super Series :