Tatjana Pokorny
· 01.09.2024
Les champions du monde britanniques de TP52 ont encore été les meilleurs lors de la quatrième régate des 52 Super Series de la saison. Lors de la dernière course passionnante, le "Gladiator" de Tony Langley a réussi à prendre la deuxième place à "Platoon Aviation", qui était encore en tête le matin. Le "Platoon Aviation" de Harm Müller-Spreer, qui était auparavant en tête avec trois points d'avance sur le "Gladiator", a franchi la ligne d'arrivée en cinquième position. Le bateau battant pavillon allemand n'a donc pas pu remporter la régate à égalité de points et au tie-break.
Peut-être était-ce la confiance acquise avec le titre de champion du monde à Newport, ou peut-être simplement le soupçon d'un meilleur positionnement lors de l'arrondissement de la marque de tête dans la dernière course : L'équipage du "Gladiator" de Tony Langley a remporté sa deuxième victoire consécutive dans la baie de Palma de Majorque. Le propriétaire et barreur du Norddeutscher Regatta Verein et son équipage, mené par le tacticien italien Vasco Vascotto, ont pourtant longtemps semblé bien partis dans la manche décisive.
Le stratège Jordi Calafat a décrit après la décision ce qu'a ressenti l'équipage sur le nouveau design "Botin" "Platoon Aviation" lors de la neuvième et dernière course de la régate Puerto Portal des 52 Super Series.
L'Espagnol a déclaré : "Sommes-nous déçus ? Avant de venir ici, nous aurions probablement signé directement pour une deuxième place. Mais quand on commence la journée d'aujourd'hui avec trois points d'avance alors qu'il ne reste qu'une course, qu'on arrondit la marque de tête en troisième position derrière 'Gladiator', qu'on perd ensuite la trace et qu'on se retrouve un peu dans le trafic sur le parcours au portant, que de nombreux bateaux s'arrêtent sur nous et que 'Gladiator' a simplement été capable de rester devant la meute, cela devient une course difficile".
Jordi Calafat a toutefois trouvé des mots conciliants après la première déception : "Au final, c'est définitivement un pas dans la bonne direction quand il s'agit de mieux naviguer et de mieux connaître le bateau. Mais ce n'est toujours pas suffisant et nous avons encore du travail à faire". L'équipe n'avait reçu son nouveau bateau sous pavillon allemand que peu de temps avant la première régate de la saison. Harm Müller-Spreer et l'équipe se sont battus pour faire connaissance avec le "Platoon Aviation" dans sa nouvelle configuration et son nouveau look.
Les champions du monde et vainqueurs de la saison 2023 avaient commencé la saison en douceur en se classant septième à la Palmavela. S'en est suivi une septième place lors des XS 52 Super Series à Newport et une médaille de bronze aux championnats du monde dans la même zone de navigation. La tendance à la hausse était clairement visible, mais le propriétaire Harm Müller-Spreer, avide de succès, était encore loin d'être satisfait. Avec la deuxième place - à égalité de points derrière le design Botin "Gladiator" victorieux en 2017 - il a encore progressé d'une place lors de la Puerto Portals 52 Super Series Sailing Week. L'équipe américaine Quantum Racing powered by American Magic est montée sur la troisième marche du podium au large de Majorque.
Le "Gladiator" de Tony Langley est également en tête du classement de la saison avec 152 points avant la finale de la Valencia 52 Super Series Royal Cup. Suivent l'équipe Quantum (160 points) de Doug DeVos, qui est actuellement en lice pour la Louis Vuitton Cup au large de Barcelone aux côtés de NYYC American Magic, et "Platoon Aviation" de Harm Müller-Spreer (180 points). L'équipe de Hasso et Tina Plattner sur "Phoenix" (246 points) s'est améliorée en se classant quatrième à Puerto Portals, ce qui la place à la dixième place du classement de la saison. L'épreuve de force de la saison 2024 débutera le 23 septembre à Valence.
Replay ! Voici le replay de la retransmission du dernier jour de course et de la décision :