Le voilier de 12 mètres "Northern Light" avec son barreur Magnus Holmberg a remporté la Marstrand 12 Metre Cup 2025 et s'est ainsi assuré le Pelle Petterson Trophy. Au cours des six manches courues au large des côtes suédoises près de Marstrand, l'équipage a fait preuve d'une performance constante et forte, avec des départs précis, des manœuvres propres et une tactique convaincante. Pour Holmberg et son équipe, c'est un nouveau succès important après le titre de champion du monde dans la division Vintage de la classe des 12 mètres en 2024. Le Trophée Pelle Petterson est décerné chaque année lors de cette régate pour récompenser l'excellence en matière de navigation, de travail d'équipe et de constance.
"C'est un plaisir de naviguer ici à Marstrand avec cet équipage", a déclaré Holmberg après la victoire. "Chaque course a nécessité une concentration totale et ce résultat reflète l'engagement de tous à bord. Remporter le Trophée Pelle Petterson, qui porte le nom d'une des plus grandes icônes de notre sport, est un véritable honneur".
Après six courses passionnantes, Magnus Holmberg a remporté la Marstrand 12mR Cup sur son "Northern Light" (US 14). Avec trois victoires du jour (courses 1, 5 et 6) et une constance impressionnante, l'équipe n'a récolté que 7 points nets, après que le plus mauvais résultat (une troisième place dans la course 4) a été supprimé.
La deuxième place a été occupée par deux équipes à égalité avec 13 points nets chacune : Christoph Avenarius avec le "Nini Ancre"(N15) du Flensburger Segel-Club et Patrick Howaldt sur "VIM" (US 15) du KDY. Alors que "Nini Anker", le voilier qui se distingue par sa coque en acajou, s'est illustré en remportant la course 4 du jour, "VIM" a convaincu par ses bons classements constants dans les quatre dernières manches. Mais en raison de la règle du tie-break, "Vim" a fini à la troisième place.
Alexander Falk, avec "Flica II" (K14) du Kieler Yacht-Club, s'est classé juste derrière, à la quatrième place. Malgré deux victoires du jour dans les courses 2 et 3, des résultats plus faibles dans les dernières courses ont finalement coûté le podium à l'équipe. Avec 14 points nets, l'écart avec les deux seconds n'était que d'un point.
Les autres places ont été attribuées à "Jenetta"(K1) avec le barreur Jens Peter Töpfer du Kieler Yacht-Club à la cinquième place, suivi d'Anna Frank avec "Sphinx"(G4) du Flensburger Segelclub. Les deux derniers bateaux classés, " Vema III " (N11) et "Princesse Svanevit"(S2) n'ont pas réussi à rester dans le peloton de tête et ont terminé la régate loin derrière.
Au total, huit bateaux ont participé à l'événement et, sur six manches courues, chaque équipe a pu biffer son plus mauvais résultat.
Le trophée est le compas original du challenger de l'America's Cup "Sverige" de 1980, conçu par Pelle Petterson lui-même.
En 2026, les championnats du monde des Douze se dérouleront dans les eaux autour de Marstrand.
Classement général (après six courses, un barème) :