La Coupe de l'America est la régate la plus importante, la plus grande et la plus chargée d'histoire au monde. Aucun autre événement de voile n'est autant médiatisé que le plus ancien trophée sportif. Seule la Formule 1 dépasse les coûts de développement des équipements sportifs, le niveau de secret des départements R&D est au niveau du service secret - "Q" vous salue. Et après quatre ans d'attente, on assiste - enfin - à des courses effrénées.
Mais la joie est ternie, car on a rarement autant discuté de l'attractivité et du sens de notre sport que depuis le début de l'actuel tour des challengers. Les duels de la Louis Vuitton Cup ne veulent - semble-t-il - pas vraiment s'enflammer auprès des spectateurs.
La Coupe de l'America, ça va ou ça ne va pas ?
Les discussions au sein de la rédaction sont également très animées. Les fans des anciens monocoques critiquent en particulier l'absence d'action visible à bord et les manœuvres relativement insipides. Pour ma part, je trouve que les changements de voile, y compris les acrobaties de l'équipage à l'avant du bateau, ou les changements de cap athlétiques au vent et à l'eau, manquent également à l'appel.
Néanmoins, les vitesses incroyablement élevées des bolides AC75 avec seulement six nœuds de vent réel me fascinent, et je suis sûr que des régates à 12 dans ces conditions seraient une torture pour les spectateurs. Je suis impatient de voir quelle équipe de challengers se lancera dans les phases finales contre la Nouvelle-Zélande le 12 octobre. Vous trouverez des rapports actuels, des informations de fond et des faits sportifs sur la 37e America's Cup sur yacht.de.
Le pouvoir des femmes avant Barcelone
La première Women's America's Cup sera également passionnante - un événement historique ! Nous tenons les pouces à notre équipe GER, même si nous savons que les conditions sont - pour le dire gentiment - déséquilibrées pour les douze équipes participantes. Le triple champion olympique Jochen Schümann fait office de mentor pour notre équipage et révèle dans cette interview quelles sont nos chances de gagner.
En dehors du sport, il y a aussi beaucoup à découvrir dans ce numéro. Nous vous montrons la beauté de Bornholm, nous vous présentons des aides intelligentes pour transvaser le carburant du bidon sans faire de taches et nous vous donnons des conseils sur la protection contre la foudre.
Le nouveau YACHT 20/2024 est disponible dès maintenant dans les kiosques et chez les marchands de journaux, ainsi que dans le App Delius Klasing pour les télécharger. Ou vous pouvez tout simplement les commander directement ici...
Une rupture soudaine du gouvernail et ses conséquences tragiques
Si le palier se rompt, l'eau peut s'infiltrer et provoquer une avarie. Vous apprendrez également pourquoi chaque skipper devrait régulièrement prêter attention à l'appareil à gouverner, ainsi que tout ce qu'il faut savoir sur le système Starlink : quelque 5 000 satellites de l'entreprise de communication commerciale assurent actuellement une bonne couverture - et permettent même de faire des vidéoconférences depuis le bureau du bateau, loin des côtes. Nous vous expliquons ce qui s'est passé sur le plan technique depuis l'introduction du service par satellite et quels sont les tarifs particulièrement intéressants pour les plaisanciers.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec ce numéro !
Martin Hager, rédacteur en chef de YACHT
Tous les thèmes du nouveau YACHT en un coup d'œil :
PANORAMA
Actuel
Le naufrage du "Bayesian" ;
Rencontre des classiques à Laboe ;
intempéries aux conséquences graves aux Baléares ;
des bactéries dans la mer Baltique ;
sauvetage spectaculaire du "Bibelot".
Territoire
Que va devenir Damp ? La controverse sur la restauration du port s'étend
Bateaux neufs
Yacht d'exploration de Elan ;
Daysailer de Mylius ;
catamaran de croisière rapide d'Ocean Rider
Sport
Préliminaires de la Louis Vuitton Cup ;
Burke/Fink tentent un nouveau départ en Class40
Voyage
Bornholm est riche en curiosités - et en ports !
Nous vous montrons les endroits de l'île que vous devez absolument visiter.
Voyage long
Avec son vieux demi-tonneau, Philipp Hympendahl a navigué
vers les Caraïbes et retour. En solitaire ! Pourquoi a-t-il fait cela ?
et ce que cela lui a apporté
Catastrophe
Des yachts qui ont coulé après avoir cassé leur gouvernail,
ont récemment fait la une des journaux.
Quelles en étaient les causes et comment les éviter ?
Sport
La Coupe de l'America n'est plus une affaire exclusivement masculine.
En 2024, des équipes de jeunes et de femmes seront également au départ au large de Barcelone.
Des équipages allemands en font partie. Le rapport
Intempéries
Vivre de près l'éclair et le tonnerre peut être
être extrêmement désagréable. Nous montrons comment les orages se produisent
et comment s'en prémunir au mieux à bord.
Yachts de l'année
Les "Oscars de la voile" européens entrent dans une nouvelle phase.
Qui remportera la course cette fois-ci ? Un aperçu de tous les bateaux nominés
TEST & TECHNIQUE
Salon
Fin septembre, le salon Interboot de Friedrichshafen ouvrira ses portes.
ouvrira ses portes. Ce que les plaisanciers pourront y voir de passionnant
Baycruiser 21
Le bateau de six mètres se veut être un véritable multitalent :
classique et en même temps ultramoderne, sportif et pourtant
et adapté à la randonnée. Le test
MAGAZINE SKIPPERS
Technique
Le système Starlink a révolutionné les communications par satellite.
a révolutionné la communication. Mais est-il également adapté aux navigateurs ?
Comparaison des taux de transfert et des tarifs de données
Cabinet médical
Lors du transvasement de carburant d'un bidon dans un réservoir, il arrive souvent que quelque chose se passe mal. Des dispositifs spéciaux permettent d'éviter cela. Un guide d'achat
Équipement
Moteurs électriques : Sail-Drive de Yanmar et hors-bord de Tohatsu.
En outre : prise de courant de quai ; spotlights ; barre franche.
DIY
idées de lecteurs sur la manière de ranger les outils et autres
ranger les ustensiles de manière antidérapante
YACHT-MARKT
La bourse de sports nautiques la plus actuelle d'Allemagne
Sur neuf pages, l'offre complète pour les plaisanciers : bateaux d'occasion, demandes d'achat,
Offres de courtage et d'assurance, annonces d'écoles et de charters
Le bateau spécial
Mathis Menke préfère naviguer sur l'eau plutôt que sur l'eau.
Portrait de l'autoconstructeur allemand de papillons de nuit qui connaît le succès
Sillage
Pourquoi Mads Bo Falk ne vit pas sur un, mais sur deux yachts
