J Class: Rencontre dans l'arène de Barcelone - Les géantes de la J Class rencontrent les foilers de l'AC75

La première et unique régate de la J-Class de l'année a eu lieu au large de Barcelone à l'occasion de l'America's Cup. L'hôte était le Real Club Nautic de Barcelona. Les courses se sont déroulées selon la nouvelle règle de handicap ORC J VPP de l'association des classes J. Les résultats permettent de conclure que les belles J, avec leurs caractéristiques de construction et de performance très différentes, peuvent sans doute être évaluées de manière plus équilibrée grâce à la nouvelle règle.

L'histoire de l'America's Cup rencontre les foilers futuristes

Dans l'arène de Barcelone, ce ne sont pas seulement les ailerons futuristes de l'AC75 qui se sont rencontrés dans la lutte pour l'"Auld Mug". Trois imposants yachts J-Class ont également croisé le fer dans la zone méditerranéenne espagnole pour une rencontre entre l'histoire de la Coupe et la modernité de la Coupe. La lutte à trois entre le J S1 "Svea" (10 points), le K7 "Velsheda" (15 points) et le KZ 13 "Rainbow" (18 points) a été remportée par les Scandinaves lors de la régate J Class Barcelona.

En sept courses, chaque J a pu s'imposer au moins une fois dans cette série très disputée. Avec deux victoires de course, "Velsheda" a terminé deuxième derrière "Svea", mais a remporté la Kohler-Cup pour la meilleure performance de la saison. Les résultats des régates Saint Barth's Bucket, Superyacht Cup Palma, Maxi Yacht Rolex Cup et le sommet final de Barcelone ont été déterminants. Ce dernier est resté dans les mémoires car les rencontres entre les géantes de la J-Class et les bolides de l'America's Cup ont permis d'embrasser d'un seul regard près d'un siècle d'histoire du yachting.

Pour "Svea", la victoire à Barcelone a été une belle récompense pour ses deux copropriétaires et son équipage, qui compte des navigateurs de onze nationalités différentes. Ensemble, l'équipe a également réuni un groupe de navigateurs en dériveur et formé de jeunes navigateurs et navigatrices, encadrés par des navigateurs expérimentés en big boat et des vétérans de la classe J.

"Svea" devant "Velsheda" et "Rainbow".

A Barcelone, les yachts de la classe J ont navigué sur le même plan d'eau que les foilers AC75 lors de la 37e America's Cup. Les professionnels qui participent régulièrement à des régates de haut niveau dans le monde entier ont également ressenti cela comme une expérience et un honneur inoubliables. L'intérêt des fans de voile à Barcelone et dans le monde entier a donné un grand élan à la classe J, selon un communiqué de l'association de la classe. Le navigateur de "Svea", Steve Hayles, a déclaré : "C'était absolument fantastique d'être là dehors cette semaine".

Le tacticien de "Velsheda", Tom Dodson, a déclaré après les deux victoires finales du jour pour les Suédois adverses : "Aujourd'hui, tout était 'Svea' ! Nous, sur 'Velsheda' et 'Rainbow', avons dû nous battre pour les deuxième et troisième places. Mais toutes nos félicitations à 'Svea'. Sur 'Velsheda', nous avons franchi la ligne au deuxième départ. Au premier, nous avons été repoussés par le bateau du comité de course. Nous avons été occupés toute la journée à rattraper notre retard".

Tom Dodson a néanmoins dressé un bilan positif : "Nous avons obtenu la deuxième place au classement général et nous en sommes satisfaits. C'est dommage que le premier jour ait été si peu venté et que les deux derniers jours aient été un peu limites. Mais les deux jours de vent que nous avons eus étaient tout simplement superbes à naviguer".

Les résultats de la régate J Class Barcelona
1ère Svea (J/S1) : 1,2,1,2,1,1 - 10 points
2. Velsheda (K7) : 2,1,2,1,3,3,3 - 15 points
3) Rainbow (J-KZ 13) : 4(DNC), 3,3,1,2,2 - 18 points

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