Les heures de départ
Les courses devraient débuter chaque jour du 22 au 25 août à partir de 14h CEST et durer entre deux et trois heures, selon les horaires et les conditions météorologiques.
Le signal d'alarme
3 minutes avant le départ
La phase de pré-lancement
Le bateau bleu ne pénètre pas dans la boîte de départ par la gauche moins de 2:10 minutes avant le départ ; le bateau jaune ne pénètre pas dans la boîte de départ moins de 2:00 minutes avant le départ.
La ligne de départ
La ligne de départ aura une longueur d'environ 300 mètres et sera formée par deux bouées géostationnaires.
Les limites du vent
6,5 nœuds vers le bas, 21 nœuds vers le haut
Les cours
Des parcours up & down sont prévus avec des portes downwind sous le vent en dessous de la ligne de départ. Il y a trois parcours possibles :
- Parcours n° 4 : Départ - Porte au vent - Porte sous le vent - Porte au vent - Ligne d'arrivée
- Parcours n° 6 : Départ - Porte au vent - Porte sous le vent - Porte au vent - Porte au vent - Ligne d'arrivée
- Parcours n° 8 : Départ - Porte au vent - Porte sous le vent - Porte sous le vent - Porte au vent - Porte sous le vent - Porte au vent - Ligne d'arrivée
La validité
Pour qu'une course soit validée, un bateau doit avoir effectué au moins quatre sections de parcours
La limite de temps
- La limite de temps pour compléter la première partie du cours est de 12 minutes.
- Le temps limite pour terminer l'ensemble de la course est de 45 minutes.
Les peines
- Il n'y a pas de pénalité si un bateau touche une bouée/marque de parcours
- Si un bateau dépasse la limite de route virtuelle, il doit réduire sa vitesse jusqu'à ce qu'il ait perdu 75 mètres.
- Lorsque les arbitres prononcent une pénalité pour une infraction, le bateau pénalisé doit ralentir jusqu'à ce qu'il ait perdu 75 mètres.
- La pénalité doit être exécutée dans les 60 secondes après avoir été prononcée, mais pas avant le signal de départ.
Le départ anticipé ("OCS")
Si un bateau part dans les 3 secondes avant le signal de départ, il a deux options :
- croiser à nouveau la ligne de départ
- Continuer le parcours et effectuer une pénalité en perdant 75 mètres.
Si un bateau part avec plus de 3 secondes d'avance, il doit repasser la ligne de départ.
Le droit de passage à la marque de virage :
Dans un rayon de 60 mètres autour de la marque, le bateau situé à l'intérieur a la priorité, quelle que soit la proue sur laquelle il navigue.
Vidéo de présentation : Le règlement expliqué aux fans
L'équipe Luna Rossa Prada Pirelli de Patrizio Bertelli a produit un joli clip qui donne un bon aperçu des prochains événements de la Coupe, des procédures, des quartiers généraux des équipes, de l'America's Cup Race Village, du parcours de la course et des règles :
