Maintenant en kiosque: Ce qui vous attend dans YACHT 20 !

Les contenus phares du numéro 20 en détail

Les parcs éoliens actuels et prévus, la deuxième partie de notre série sur la météo pour les navigateurs, la deuxième partie de notre guide sur les résines époxy, des conseils pour se préparer à l'hivernage, 3 croisières avec des petits bateaux et bien plus encore.

Nous nous y habituerons

Le lecteur Florian Herzig, très critique à l'égard de YACHT, était furieux. Et à juste titre. L'article sur les parcs éoliens offshore, annoncé pour le numéro 17, lui manquait déjà quand il ne l'a trouvé ni dans le 17 ni dans le 18. "Sera-t-il encore publié ?", a-t-il demandé, visiblement mécontent. "Si oui, quand ? Pourquoi n'est-il pas apparu maintenant ? Cela aurait été un sujet passionnant pour une fois".

La déception n'est que trop compréhensible. Car l'aperçu du prochain numéro devrait faire foi. C'est le cas dans 98% des cas, mais il arrive que le mauvais temps fasse échouer un test ou que la maladie empêche de terminer une histoire prévue. Mais parfois, c'est comme pour le thème du tournant énergétique : La recherche dans les principales régions riveraines de la mer du Nord et de la mer Baltique a pris beaucoup plus de temps et d'efforts que nous ne l'avions prévu.

Parce que le développement de l'énergie éolienne en mer n'a jamais été autant d'actualité - et qu'à moyen terme, les conséquences pour les plaisanciers seront plus importantes que jamais -, il nous a semblé indispensable de procéder à une mise à jour complète. Car ce ne sont pas seulement les installations déjà construites ou autorisées qui limitent l'espace de navigation. C'est surtout l'étape d'après, celle des parcs éoliens encore à l'étude, qui va modifier sensiblement certains territoires et leur navigabilité.

Un navigateur peut-il s'opposer à ce que son chemin soit bloqué par un champ de plusieurs kilomètres carrés lorsque le temps est dur ? Je ne pense pas. Il y aura suffisamment d'espaces libres le long des côtes. Et nous devons, nous nous habituerons déjà à la vue des géants blancs. Après tout, nous utilisons le même moteur. Et le vent, heureusement, n'appartient à personne.