Les yachts européens de l'année 2022: Ce que dit le jury sur les vainqueurs - Partie 5 : Outremer 55

Par trois fois, les lecteurs de YACHT ont été d'accord avec le jury d'experts lors de notre sondage en ligne ( tous les résultats ici ! ). Dans la catégorie des yachts de croisière, vous avez choisi le Hanse 460 et dans la catégorie des yachts de luxe, le Hallberg-Rassy 50. Et dans cette dernière catégorie du Yacht européen de l'année 2022, c'est également le carton plein ! La majorité a vu l'Outremer en tête, suivi de l'Allures 51.9 appartenant au même groupe de chantiers navals.

Comme un bateau n'a pas pu participer aux tests, le catamaran HH 50, la sélection s'est limitée cette année à quatre candidats. C'était le cas :

• Allures 51.9 - la surprenante
• Outremer 55 - la supérieure
• Ovni 370 - la plus convaincante
• Windelo 50 - la supérieure

Tous formidables, comme le laisse entendre la caractérisation, tous aptes à parcourir de longues distances en toute sécurité et confortablement, et à vivre des moments inoubliables au mouillage ou au port pendant des mois, voire des années. Pourquoi l'Outremer 55 l'a-t-il finalement emporté ? Lisez vous-même !

Germán de Soler, notre collègue du jury espagnol de"Nautica y Yates"a justifié son choix :

"Un catamaran exceptionnel, développé par un trio de designers impressionnant - VPLP, Darnet Design et Patrick Le Quément, soutenus par un chantier naval avec plus de 30 ans d'expérience dans la construction de catamarans de croisière. Le résultat de cette collaboration est ce que l'on peut attendre d'un bateau qui réalise le rêve de tout navigateur : Une qualité de vie à bord et la possibilité de naviguer loin tout en profitant de la voile. L'intérieur transparent avec une vue dégagée sur l'environnement, le cockpit protégé et le confort de pilotage dans toutes les conditions grâce à la roue de gouvernail basculante qui peut être actionnée depuis le pont latéral ou le cockpit sont des atouts qui vont bien au-delà de la simple performance de navigation".

Loïc Madeline de"Voiles & Voiliers" dit en France :

"Il est impressionnant, il est rapide, et il est assez grand pour emmener toute une famille autour du monde dans le plus grand confort. L'Outremer 55 n'est peut-être pas le choix le plus évident quand on pense à un yacht de croisière au long cours. Mais il offre la sécurité des passages océaniques rapides, un immense cockpit et un salon sur le même niveau, une véritable intimité lorsque vous êtes dans votre cabine, et plus qu'assez d'espace pour mettre à bord tout ce qui est vraiment important. Tout cela n'est pas gratuit, et tous les ports n'offrent pas de places d'amarrage pour un si grand catamaran. Mais c'est actuellement le meilleur de sa catégorie".

Joakim Hermansson de la société suédoise"Praktisk Båtågande" (en pratique) loue :

"Outremer est connu depuis des décennies pour ses catamarans longue distance de grande qualité, utilisés par des circumnavigateurs du monde entier. Le nouveau 55 présente quelques caractéristiques particulièrement intéressantes et innovantes, comme les deux postes de pilotage avec des roues de gouvernail réglables sur quatre positions, qui offrent à la fois des positions ensoleillées et des positions plus abritées. De toute façon, le toucher de barre est tout simplement génial, du moins pour un catamaran - réactif d'un côté et en même temps si souple que l'on peut barrer du bout des doigts".

Le chef de YACHT, Jochen Rieker, est arrivé à la conclusion suivante :

"Il n'y a guère d'autres bateaux qui mangent des milles aussi facilement et rapidement que l'Outremer 55. Par une brise de 18 nœuds, vous pouvez enregistrer 13 à 15 nœuds sous gennaker, au portant, sans même vous en rendre compte. Même si de telles vitesses ne sont pas indispensables pour un croiseur d'eau bleue, il est très rassurant de savoir que l'on peut, si nécessaire, appeler suffisamment de puissance pour contourner un système météorologique. Le concepteur Marc van Peteghem, l'un des fondateurs de VPLP, a réussi à garder le catamaran suffisamment léger, sans pour autant renoncer à l'espace et au confort. Génial !"

Spoiler 1 : La liste de prix commence à 1,48 million d'euros

Spolier 2 : le délai de livraison est actuellement de fin 2024

Voilà, c'est fini, le résumé des commentaires du jury sur les vainqueurs du Yacht européen de l'année 2022 ! Si vous venez d'y accéder, vous trouverez ici des contributions sur les autres lauréats :

Catégorie Yachts de croisière : Hanse 460

Catégorie Performance Cruiser : JPK 39 Fast Cruiser

Catégorie yachts de luxe : Hallberg-Rassy 50

Catégorie Bateaux spéciaux : Saffier SE 33 Life

Le rapport complet sur tous les nominés et les gagnants est à lire dans YACHT 4 - à commander dès maintenant chez les abonnés, à partir de mercredi prochain chez les marchands de journaux bien achalandés ou directement dans la boutique Delius-Klasing ( veuillez cliquer ! ).

Et voici encore la galerie de photos de l'Outremer 55, que notre rédacteur photo Sören Reineke a, comme toujours, rassemblée pour vous !