Jochen Rieker
· 01.02.2022
Il y a 20 ans, YACHT a créé ce prix. Pour la 19e fois, la remise des prix du yacht européen de l'année 2022 a eu lieu fin janvier. Même si cet anniversaire ne sera célébré que l'année prochaine, l'élection actuelle des meilleurs yachts est déjà une occasion de faire le point et de jeter un regard en arrière.
Dans ce nouveau numéro, nous avons documenté sur 14 pages les résultats, mais surtout le contexte ainsi que les expériences faites lors des tests pratiques complexes. Sur une double page par catégorie, nous classons les performances des nominés et des bateaux vainqueurs.
Nous y expliquons pourquoi et comment, par exemple, le Hanse 460 a pu s'imposer face au Dufour 470, lui aussi très fort, ou ce qui a fait du Hallberg-Rassy 50 le favori du jury, devant le Swan 58, le Lagoon 55 ou le X 5.6, tous également de chauds prétendants au titre.
Pour les amateurs de statistiques, il sera intéressant de savoir quels sont les pays les plus performants en matière de construction de bateaux et à quel point les marques allemandes sont bien représentées dans les classements éternels. Nous récapitulons également les petits et grands malheurs qui se sont produits en mer au cours des 20 dernières années, du moteur hors-bord cisaillé au mât cassé.
Un fait amusant pour commencer : lors des tests de navigation, les douze membres du jury ont parcouru au total plus de 35 000 milles nautiques, soit dix fois la traversée de l'Atlantique ou une fois et demie le Vendée Globe.
Le grand rapport sur les yachts européens de l'année 2022 est maintenant disponible dans le nouveau YACHT 4/2020, dès maintenant chez les marchands de journaux bien achalandés, via l'application ou directement dans la boutique en ligne Delius Klasing (cliquez ici !).