Le yacht européen de l'année 2021Voici les nominés pour les Oscars de la construction navale 2021

Jochen Rieker

 · 09.09.2020

Le yacht européen de l'année 2021 : voici les nominés pour les Oscars de la construction navale 2021Photo : EYOTY/Nils Günter
Voici les nominés pour les Oscars de la construction navale 2021
Même si cette année, beaucoup de choses ont changé : l'élection du yacht européen de l'année aura lieu (presque) comme d'habitude - avec trois bateaux allemands.

La décision n'a pas encore été prise, mais la présélection est faite : Le jury des douze principaux magazines de voile européens a sélectionné les meilleures nouveautés dans cinq catégories. Et les essais en mer ont déjà commencé.

Il y a dix jours, les rédacteurs en chef et les chefs de test se sont rencontrés pour la première fois à Kiel-Schilksee pour naviguer avec le groupe des yachts de luxe ; le Dragonfly 40 était également de la partie. A partir de lundi prochain, ils entameront la deuxième série de tests au large de Cannes, avant la dernière, début octobre, au large de La Rochelle, sur la côte atlantique.

Trois lieux, trois courses d'essai de plusieurs jours - en bientôt 20 ans d'histoire du Yacht européen de l'année, jamais un tel effort n'avait été nécessaire. L'année dernière, par exemple, le programme complexe a pu être concentré en un seul événement à Port Ginesta, près de Barcelone. Mais qu'est-ce qui se passe normalement cette année ? Bien sûr, la Corona !

Les restrictions de voyage et les prescriptions de quarantaine, qui se sont récemment durcies, compliquent actuellement le déroulement des Oscars de la construction navale. Néanmoins, le jury a décidé à l'unanimité de ne pas déroger à son credo et de soumettre tous les nominés à un test pratique complet, mais avec une distance, un masque, une solution désinfectante et toutes les précautions nécessaires. Le coup d'envoi à Kiel a tout de même offert des conditions idéales, et les modèles météorologiques prévoient également suffisamment de vent pour Cannes.

Une nouveauté à laquelle on pensait depuis longtemps, mais qui a été mise en œuvre pour la première fois, est apparue lors de la nomination : les catamarans et les trimarans ne naviguent plus de manière isolée dans leur propre catégorie de multicoques, mais en fonction de leur conception dans les autres groupes respectifs. Ainsi, les deux nouveaux Corsair 880 et Dragonfly 40 concourent dans la catégorie des croiseurs de performance, les Bali Catspace et Excess 11 dans celle des yachts de croisière, et le Garcia Explocat 52 dans celle des bateaux d'eau bleue.

Les constructions allemandes sont d'ailleurs représentées à plusieurs reprises. Trois modèles très différents et extrêmement intéressants ont réussi à se qualifier pour le tour final : de Giebelstadt vient la Bavaria C42 qui navigue entre autres contre l'Oceanis 40.1 de Beneteau. Le groupe Hanseyachts est présent avec le Moody DS 41 sont représentés de manière importante. Et avec la Viator Explorer 42 DS est également présent un yacht innovant pour eaux agitées, conçu à Berlin, construit sur le fjord de Kiel et construit en Hollande.

Voici un aperçu de tous les candidats : Les nominés pour l'élection du yacht européen de l'année 2021 !

Catégorie Yachts de croisière

ELAN GT6

- Bali Catspace
- Bavaria C42
- Elan GT6
- Excess 11
- Oceanis 40.1

Catégorie Yachts de luxe

CONTEST 55 CS

- Contest 55 CS
- Hallberg-Rassy 40C
- Moody DS 41

Catégorie Cruiser de performance

DRAGONFLY 40

- Corsair 880
- Dragonfly 40
- Grand Soleil 44 Performance

Catégorie Yachts d'eau bleue

OVNI 400

- Boreal 47.2
- Garcia Explocat 52
- Ovni 400
- Pegasus 50
- Viator Explorer 42 DS

Catégorie Bateaux spéciaux

TOFINOU 9.7

- Mojito 650
- Saffier SE 27 Leisure
- Tofinou 9.7


Vous trouverez prochainement de plus amples informations sur les membres du jury, les nominés et les lauréats des années précédentes sur le site du Yacht européen de l'année ici !

Partager l'article :
Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

Les plus lus dans la rubrique Événements