De l'accastillage au jeu de voiles, tout dans le nouveau Biga est noble, cher et de qualité, sans oublier les boiseries les plus fines. Cela fait de la nouvelle construction de Juliane Hempel un accroche-regard d'une qualité supérieure, que l'on ne trouve plus guère dans le segment des petits bateaux de croisière. Il est donc peut-être encore comparable au Västbris 27 (test dans YACHT 3/2008), qui est non seulement plus grand, mais aussi équipé d'une quille longue.
Le Biga 242, quant à lui, a été conçu avec une quille à ailerons moderne, mais il est également disponible avec une quille plate. Cette dernière a toutefois entraîné une baisse des caractéristiques de navigation, comme nous l'avons constaté lors du test. Le bateau atteint certes une bonne vitesse finale, mais il exige beaucoup de travail sur l'écoute de grand-voile par vent fort.
Pour le reste, le bateau se présente comme un tourer correct avec un excellent aménagement, suffisamment d'espace de rangement, et il offre même des variantes d'aménagement. C'est devenu rare : Le Biga 242 a été équipé d'une dînette pour permettre l'installation d'une grande cuisine sous le pont.
