Scangaard 26: Une taille plus grande pour des produits qui ont fait leurs preuves
Michael Good
· 21.03.2013
Tout vient à point à qui sait attendre. Le chantier naval Degerö Yachtbau GmbH, basé à Fahrdorf sur la Schlei, a mis près de quatre ans à développer le nouveau Scangaard 26 Classic après les premières esquisses du concept. Aujourd'hui, le premier bateau est sur le point d'être achevé. Le concept du 26 reprend les principales caractéristiques de design de son petit frère Scangaard 21 (test dans YACHT 20/2008). Le nouveau bateau est également une quille longue avec un safran attaché. Les lignes traditionnelles sont en outre soulignées par le saut de pont positif prononcé et l'étrave classique en cuillère.
Ce day-sailer d'un peu plus de huit mètres de long offre en premier lieu un cockpit très spacieux et confortable pouvant accueillir jusqu'à six personnes. Le voilage standard avec grand-voile et foc auto-vireur peut être commandé exclusivement depuis le cockpit. En ce qui concerne la motorisation, le propriétaire peut choisir, en fonction de la zone de navigation, entre un moteur hors-bord, un moteur électrique inboard ou un moteur diesel intégré de 13 CV de Volvo Penta. Avec un poids total de 1,7 tonne, le bateau peut encore être remorqué sur la route, et l'œil chaud central facilite le montage et le démontage.
Contrairement au petit Scangaard 21, le 26 offre un confort de croisière complet sous le pont avec un total de quatre couchettes. En option, il est même possible d'aménager un espace séparé pour les toilettes ou d'ajouter un simple coin cuisine.
Les premiers exemplaires du Scangaard 26 sont actuellement mis à l'eau en étroite collaboration avec la nouvelle société SQ Freienohl GmbH & Co KG sur le site de l'ancien chantier naval Dehler. Au début de l'été, le nouveau bateau pourra être testé sur la Schlei. Le prix de base du bateau prêt à naviguer est de 59 500 euros. Avec un moteur inboard Volvo, le prix est de 69 900 euros, TVA comprise.
Téléchargements :
Michael Good
Rédacteur Test & Technique
