Le prototype a été littéralement terminé à la dernière minute avant l'ouverture du salon à Friedrichshafen. Lorsque YACHT online est monté à bord vendredi après-midi pour la visite de la première, les derniers travaux de rangement et de décoration étaient encore en cours. Mais dès le début, le petit croiseur autrichien, modernisé et désormais plus ouvert sous le pont, a su convaincre (voir galerie de photos).
L'ambiance est beaucoup plus calme, donne une bien meilleure impression d'espace et, en plus, a l'air de ce que Sunbeam s'est généralement positionné sur le marché : du haut de gamme. C'est rare dans ce segment de marché dominé par des bateaux bon marché.
Les grandes fenêtres de la superstructure rendent l'intérieur très lumineux, ce qui peut encore être renforcé par des rampes d'éclairage cachées dans les nids d'hirondelle - une option judicieuse qui ne fait malheureusement pas partie de la spécification standard. Au lieu de construire un petit yacht, Schoechl a plutôt créé avec le 24.2 un day-sailer. Il offre néanmoins suffisamment d'espace et, moyennant un supplément, de confort pour être adapté aux vacances.
Une unité de cuisine extractible à tribord et un tiroir réfrigérant à bâbord, à côté de la descente, témoignent de l'aptitude pratique et de l'amour du détail des constructeurs de bateaux du lac Matt. Le porta-potti est également escamotable et caché sous la couchette double à l'avant.
Une machine encastrée n'est plus prévue ; elle n'a d'ailleurs plus été commandée récemment. Cela crée un énorme espace de rangement sous le cockpit, dans lequel on peut par exemple ranger le hors-bord électrique prévu en standard. En outre, il y a deux coffres de rangement sous les toits.
Sur le pont, on remarque tout d'abord le balcon avant désormais ouvert, qui permet un meilleur accès au bateau. Les haubans sont désormais fixés directement à l'extérieur de la coque, ce qui permet un profil de mât plus fin. La barre de pieds est désormais en teck et non plus en aluminium, ce qui donne au Sunbeam 24.2 une allure plus moderne et plus élégante. Le prix d'achat d'environ 41.000 euros dans la version de base est toujours aussi sûr de lui, mais calculé au plus juste.
Ceux qui souhaitent voir le bateau en toute tranquillité peuvent le faire directement après le salon Interboot à Friedrichshafen - dans le cadre de la Sunbeam Party & Sail 2011 du 30.09. au 01.10.2011. Ces jours-là, il est également possible de tester le Sunbeam 30.1 ainsi que le Sunbeam 36.1 (uniquement sur inscription préalable : Robert Erhart, tél. 0043-699 175 58 140, r.erhart@sunbeam.at, Günter Ambrosi, tél. 0043-699 175 58 124, g.ambrosi@sunbeam.at).
Jochen Rieker
Herausgeber YACHT
