Le chantier naval situé près de Cracovie a présenté le Mariner 26, un nouveau croiseur familial pour les eaux intérieures et côtières. Ce bateau de huit mètres de long a été présenté en première mondiale lors du salon boot de Düsseldorf. De la coque à l'intérieur en passant par le pont, il s'agit d'un développement entièrement nouveau. Les formes anguleuses avec des étraves et des chinoises abruptes sont contemporaines et apportent du volume sous le pont. La forme des fenêtres de la superstructure et de la coque est nouvelle.
André Hochfeld de Yachthandel Hamburg, le revendeur allemand, parle du plus grand bateau facilement remorquable sur le marché - ce qui signifie qu'il n'est pas nécessaire d'obtenir une autorisation spéciale pour cause de surlargeur. Malgré cela, le Mariner 26 dispose d'une salle d'eau séparée sous le pont et même, sur demande, d'une chambre arrière pouvant être fermée par une porte, ce qui est remarquable pour cette taille de bateau.
Le bateau de 8,00 mètres de long et de 2,55 mètres de large est disponible avec une dérive de ballast et une quille pliante avec plus de ballast. De plus, une version mer avec quille fixe est disponible pour 4284 euros supplémentaires. Pour les variantes pliantes, le tirant d'eau va de 0,3 à 1,45 mètre, la quille fixe descend à 1,25 mètre. Les deux variantes ont une surface de voile au vent identique de 30,5 mètres carrés.
Avec 32 130 euros départ chantier naval, le Mariner 26 est très avantageux. Cependant, il n'y a que le strict nécessaire à bord, comme l'antifouling (avec protection contre l'osmose, 1590 euros). Certains avantages présentés au salon, comme la couchette arrière séparée (1320 euros), le coin salon (490 euros) ou les revêtements muraux (380 euros), coûtent également plus cher.
Michael Rinck
Redakteur Test & Technik
