À première vue, le spw 9.5 DS est un day-sailer typique, comme il en existe tant aujourd'hui. Il est beau, élégant, dynamique et manifestement plus adapté à la navigation de plaisance du soir qu'à la navigation de tempête en pleine mer.
Mais ce projet ambitieux cache bien d'autres choses. L'initiateur est le jeune constructeur et designer Pascal Kuhn de Ravensburg. Avec son entreprise QN-Yachts, il s'occupe en particulier des particularités de construction et a déjà fait parler de lui il y a quelques années avec le racer inhabituel QN32. Ses moules ont été ressortis du stock pour le spw 9.5. Dans l'ancien fuselage, Pascal Kuhn a intégré une multitude de nouvelles idées et de détails inhabituels.
La société Speedwave a été chargée du chiffre d'affaires de la construction. Cette forge high-tech réputée, située sur les bords du lac de Constance, est connue pour son inventivité et pour la perfection de son artisanat dans la construction de yachts et de composants tels que les mâts en fibre de carbone et les quilles de levage.
Lors d'une sortie d'essai sur le lac de Constance, le spw 9.5 DS a démontré ses capacités dans un éventail d'utilisations extrêmement varié, aussi bien dans la brise tiède que par vent fort.
L'aménagement intérieur est simple, mais néanmoins habitable. L'orientation "day-sailer" est à prendre au pied de la lettre, le confort d'habitation en route est limité. Malgré tout, le spw 9.5 DS offre des possibilités d'hébergement pour quatre personnes adultes.
Michael Good
Rédacteur Test & Technique
