L30 One DesignBeaucoup de bonnes idées dans un format compact

Michael Good

 · 19.04.2017

L30 One Design : beaucoup de bonnes idées dans un format compactPhoto : YACHT / M. Strauch
L 30
Le concept du L30 vient d'Ukraine, mais le petit bateau de course est construit en Slovénie. Le test sera bientôt publié dans YACHT. En attendant, voici les premières photos

Rodion Luka est l'homme qui se cache derrière le projet L30. Et ce n'est pas un inconnu : En 2004, il a remporté la médaille d'argent aux Jeux olympiques d'Athènes en 49er pour son pays d'origine ; il a participé à la Volvo Ocean Race 2008/09 en tant que barreur de Team Russia et a fondé en parallèle la célèbre école de yacht Kiev Racing Yacht Club. Et aujourd'hui, ce navigateur dynamique a mis sur pied son premier projet de construction.

Le L30 doit être un bateau de sport flexible, qui se prête aussi bien à la régate qu'au day-sailing ou à de courtes croisières. Le constructeur Andrej Justin a transformé les idées de Rodion Luka en plans, et la société OceanTec en Slovénie est responsable de la construction du petit racer. Le L30 sort du chantier naval avec une quille relevable qui permet de réduire le tirant d'eau de 1,80 mètre maximum à seulement 0,50 mètre. Les deux safrans sont accrochés à la poupe et peuvent être facilement démontés. Avec une longueur de 9,58 mètres, une largeur de 2,54 mètres et un poids de seulement 1,8 tonne, le bateau peut donc être facilement transporté sur une remorque et même être mis à l'eau sur une rampe adaptée.

La rédaction des tests de YACHT a testé ce concept passionnant venu d'Ukraine. Le test paraîtra dans le numéro 12/2017.En attendant, les premières photos du test sont disponibles dans la galerie YACHT ci-dessous.

Les deux safrans sont placés dans des cassettes et peuvent être remontés en un tour de main.
Photo : YACHT / M. Strauch
Michael Good

Michael Good

Rédacteur Test & Technique

Michael Good est rédacteur de tests chez YACHT. Dans le cadre de cette fonction, il s'occupe en premier lieu des nouveaux bateaux, de leur présentation et de la production de rapports de tests. Michael Good vit et travaille en Suisse, au bord du lac de Constance. Il fait de la voile depuis son enfance et, en plus de son activité professionnelle, il participe activement à des régates depuis de nombreuses années, actuellement surtout dans les classes Finn Dinghi et Melges 24. Il est également copropriétaire d'un 45er National Kreuzer construit en 1917. Michael Good travaille pour la rédaction de YACHT depuis janvier 2005 et a testé près de 500 yachts, catamarans et dériveurs pendant cette période.

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