J Composites, la production française sous licence de J Boats USA, répond ainsi aux nombreuses demandes de son propre pays concernant la Transquadra. La course est ouverte aux navigateurs en solitaire ou en double et traverse l'Atlantique en deux étapes tous les trois ans. Les conditions de participation sont passionnantes. En bref, les navigateurs ne doivent pas avoir moins de 40 ans et les bateaux doivent être habitables.
Cette course est de plus en plus populaire, tout comme les régates en solitaire ou en double en général, y compris en Allemagne. Les bateaux typiques pour cet usage particulier sont par exemple les JPK 10.80 (test dans YACHT 19/14) ou la Sun Fast 3600 de Jeanneau (test dans YACHT 24/13). Et l'annonce la plus récente est celle du J 11 SH (SH signifie Short Handed). Ce bateau est une version spéciale du J 111 (test dans YACHT 18/2011). Les Français ont doté cette nouvelle variante de deux safrans et d'une barre franche. Cela devrait permettre au bateau de montrer moins de pression à la barre et de faciliter le travail du pilote automatique. En outre, le J 11 SH est doté d'une poupe inclinée à l'aplomb.
De plus, le bateau SH sera équipé d'un mât en aluminium. En revanche, le J 111 est équipé en standard d'un mât en fibre de carbone. Cela favorise notamment le rating selon l'IRC. Une valeur TCC de 1.060 est calculée pour le J 11 SH. L'aménagement intérieur du 111, qui n'est déjà pas très luxueux, est encore allégé pour la variante SH. Ainsi, des couchettes tubulaires sont installées dans le salon du nouveau bateau à la place des canapés latéraux.
Le J 11 SH coûtera 177.280 euros, TVA comprise, mais sans voile. Cette variante est donc nettement moins chère que le J 111 dans sa version standard avec gréement en carbone. Elle coûte environ 215 000 euros.
Le site Le chantier naval de Mittelmann , distributeur de J Boats en Allemagne, sera présente au salon de Düsseldorf à partir de la semaine prochaine et se fera un plaisir de présenter le nouveau projet aux personnes intéressées. Elle se trouve dans le hall 15, au stand B 41.
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Michael Good
Rédacteur Test & Technique
