Gagnant 8 - DDeux épées à la fois

Michael Good

 · 24.05.2016

Gagnant 8 - D : Deux épées à la foisPhoto : Winner Yachts
Gagnant 8 - D
Winner Yachts en Hollande construit pour la première fois un bateau avec un tirant d'eau variable en option. Le Winner 8 - D n'a pas de quille, mais un lest intérieur.

Il est bien connu que le thème des tirants d'eau variables n'est pas très populaire chez les Néerlandais. Cela s'explique par le fait que la plupart des plans d'eau néerlandais sont aussi profonds, ou plutôt aussi peu profonds. Winner Yachts à Medemblik veut cependant réagir à la demande d'attelages de coque à profondeur réglable et a imaginé une variante très particulière pour le Winner 8 (test YACHT 22/2014).

  Gagnant 8 - DPhoto : Winner Yachts Gagnant 8 - D

Sous le nom de Winner 8 - D (D pour Daggerboards), ce joli croiseur compact et polyvalent est désormais proposé dans une version à foils relevables. La particularité : Winner n'installe pas une, mais deux dérives asymétriques sur le bateau. Les profilés sont insérés latéralement, tout à l'extérieur, à travers la coque. Comme l'écrivent les Hollandais, l'aménagement intérieur reste ainsi en grande partie inchangé et non construit par rapport au bateau standard à quille fixe. Cela signifie qu'il n'y a pas de puits de dérive central ni de boîte de quille, comme sur un bateau à quille relevable par exemple.

Pour que le bateau dispose encore d'un moment de redressement suffisant malgré l'absence de quille et de lest, le Winner 8 - D intègre un lest intérieur d'environ une tonne de poids d'équilibrage. Et, la version dériveur reçoit un profil de mât un peu plus léger que le bateau standard. Le plan de voilure reste en revanche inchangé. En tant que dériveur et grâce aux safrans rétractables, le tirant d'eau du Winner 8 - D peut être réduit de 1,50 mètre maximum à 35 centimètres seulement. Cela facilite le remorquage et la mise à l'eau du bateau sur une rampe. Le Winner 8 - D est spécifié comme variante de dérive sans machine intégrée. Le client doit choisir s'il souhaite une machine encastrée (diesel ou électrique) ou une propulsion hors-bord.

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Photo : EYOTY/ B. Kolthof

Le prototype du Winner 8 - D est actuellement encore en construction. Le bateau de série devrait être disponible dès juin 2016. Les Hollandais indiquent un prix de base de 81 130 euros bruts pour le lancement sur le marché. C'est près de 6000 euros de plus que le bateau standard à quille fixe (75 230 euros). Le Winner 8 est également disponible dans une version Performance avec une quille profonde (1,50 mètre de tirant d'eau), un mât plus haut et une surface de voile plus importante. Cette version sport coûte 80 150 euros.

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Michael Good

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Rédacteur Test & Technique

Michael Good est rédacteur de tests chez YACHT. Dans le cadre de cette fonction, il s'occupe en premier lieu des nouveaux bateaux, de leur présentation et de la production de rapports de tests. Michael Good vit et travaille en Suisse, au bord du lac de Constance. Il fait de la voile depuis son enfance et, en plus de son activité professionnelle, il participe activement à des régates depuis de nombreuses années, actuellement surtout dans les classes Finn Dinghi et Melges 24. Il est également copropriétaire d'un 45er National Kreuzer construit en 1917. Michael Good travaille pour la rédaction de YACHT depuis janvier 2005 et a testé près de 500 yachts, catamarans et dériveurs pendant cette période.

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