Outre les actifs allemands, qui représentent plus de la moitié des inscrits avec un peu plus de 800, le Danemark (63), la Suède (55) et l'Italie (51) envoient les plus fortes représentations. On y verra des drapeaux de tous les continents, de l'Argentine, Aruba et l'Australie à l'Ukraine, les États-Unis et Chypre, en passant par Hong Kong, l'Inde, le Maroc et l'Afrique du Sud.
Les stars des classes olympiques
Ilca 7 : Nik Aaron Willim
Le barreur de l'Ilca-7 Nik Aaron Willim a des projets ambitieux. Le jeune homme de 26 ans vient tout juste de sortir de l'ombre du champion du monde de laser Philipp Buhl, et a battu le double participant aux Jeux olympiques dans la lutte pour le ticket pour les Pre-Olympics. Désormais, Willim veut aussi en découdre sur le fjord. Jusqu'à présent, le meilleur résultat du protégé de Kiel de l'entraîneur du DSV Alex Schlonski a été une quatrième place. L'objectif est désormais le podium : "C'est un événement à ma porte. Simplement décrocher l'or chez moi - ce serait cool" !
Ilca 7 : Ole Schweckendiek
L'avenir appartient à Ole Schweckendiek, 18 ans. Après avoir été champion d'Europe des jeunes en Ilca 6 et avoir remporté la Semaine de Kiel 2022, l'athlète de Kiel a réussi à passer à l'Ilca 7 olympique avec la meilleure note possible. D'emblée, ce talent de premier plan est devenu champion du monde des moins de 21 ans. "C'est d'abord difficile à surpasser, mais dans la catégorie d'âge ouverte, les raisins sont déjà nettement plus hauts". Pour s'imposer là aussi, où le double participant aux Jeux olympiques et champion du monde 2020, Philipp Buhl, est la référence au niveau national depuis des années, Ole Schweckendiek veut "continuer à s'entraîner autant que possible". Cela signifie surtout en salle de musculation, où il doit passer de 80 à 85 kilos de muscles.
A Schilksee, le jeune homme, qui vient de passer son baccalauréat, s'élancera sur la ligne de départ le lendemain de son dernier examen oral de sport sur la théorie de l'entraînement. En raison du stress du baccalauréat, il n'a souvent navigué que deux jours par semaine. Son objectif est d'obtenir une moyenne de 1 avant la virgule ; au semestre d'hiver, il commencera ses études d'informatique de gestion. "Il doit y avoir un pilier à côté de la voile", dit ce réaliste habitué au succès. La Semaine de Kiel sert de "bonne orientation dans le peloton de tête international". Début août, il se rendra à Stavanger en Norvège pour le championnat d'Europe des moins de 21 ans, et mi-octobre au Maroc pour le championnat du monde junior, où Ole Schweckendiek espère à nouveau s'imposer parmi les meilleurs.
iQFoil : Sebastian Kördel
Acteur de premier plan dans la nouvelle discipline olympique de voile iQFoil, Sebastian Kördel est le géant de la planche à voile au sein de l'équipe German Sailing. Le champion du monde en titre et espoir olympique se réjouit de prendre le départ de la Kieler Woche avant de goûter à l'air des tests olympiques lors des pré-olympiques de Marseille. Le roi de la planche, né à Radolfzell, court pour le Norddeutscher Regatta Verein et travaille dur pour atteindre son objectif déclaré de médailles aux Jeux olympiques de 2024.
470 : Luise Wanser/Philipp Autenrieth
29 ans après la dernière médaille d'or allemande en 470, remportée par Ines Bohn/Sabine Rohatzsch, c'est Luise Wanser et Philipp Autenrieth (NRV/BYC) qui ont redonné du lustre à l'ancienne discipline phare de l'Allemagne en remportant les championnats du monde. La barreuse hambourgeoise de 26 ans et son équipier bavarois de 33 ans font partie, avec Malte et Anastasiya Winkel et Simon Diesch/Anna Markfort, du trio allemand de 470 qui visera une médaille olympique en 2024, ensemble et les uns contre les autres.
49er FX : Marla Bergmann/Hanna Wille
"Avoir toute sa famille et ses amis au plus près d'une régate de qualité et pouvoir ensuite faire la fête avec eux, c'est ce qui rend la Kieler Woche particulièrement unique", affirme Marla Bergmann avec assurance. Avec Hanna Wille, elle veut entrer dans le top 10 de la classe 49erFX, après que les deux étudiantes de Kiel aient manqué de peu la Medal Race l'année dernière. La semaine de Kiel doit être savourée comme un match à domicile, avant de se rendre à Marseille/France pour l'événement test olympique.
La qualification pour cette compétition fait également de la barreuse de 21 ans et de son équipière de devant, d'un an son aînée, les favorites pour les tickets olympiques de 2024. "En faire partie serait tout pour attaquer les médailles en 2028", déclare Marla Bergmann. Après avoir remporté les championnats du monde juniors en 2021, le duo a mis ses objectifs sportifs au premier plan. Lors des championnats du monde en août à La Haye, il s'agit d'assurer la place de départ de la nation pour Marseille. Pour l'instant, ils ne pensent pas aux éliminatoires nationales. "Tant que nous le pourrons, nous travaillerons ensemble dans un groupe d'entraînement commun", explique Hanna Wille, "les intérêts individuels doivent passer au second plan".
On ne sait pas encore s'ils feront courir leur nouvelle "perle" à Kiel. "Magali", un nom de jeune fille français ayant la même signification, est le nom de leur nouveau bateau, qu'ils ont baptisé vendredi dernier à Hambourg, dans leur club d'origine, le Mühlenberger Segel-Club. Bergmann : "Nous allons probablement le régler de manière optimale pour les championnats du monde d'abord". Mais dès maintenant, deux 49er FX sont prêts pour la double campagne olympique, afin de suivre à moyen terme les traces des médaillées d'argent du Japon, Tina Lutz et Susann Beucke.
49er, Nacra 17 et Ilca 6
Parmi 77 participants de 27 pays en 49er, l'objectif minimal pour Jakob Meggendorfer et Andreas Spranger est d'entrer dans la Medal Race des dix premiers, à leur porte. Seul équipage de l'équipe olympique de la fédération allemande de voile, les sixièmes des championnats du monde d'Halifax au Canada en 2022 sont également sélectionnés pour l'Olympic Test Event début juillet. L'équipe DSV comprend également la Berlinoise Julia Büsselberg en Ilca 6, où la concurrence internationale est menée par la gagnante de l'année dernière, l'Australienne Mara Stransky. En Nacra 17, les médaillés de bronze locaux d'Enoshima/Japon, Paul Kohlhoff et Alica Stuhlemmer, comptent parmi les grands favoris.
Classes internationales
Les onze classes de bateaux internationales sont plusieurs fois championnes du monde. Severin Gericke et Xaver Schwarz en 420, Kai-Uwe Lüdtke et Kai Schäfers en Flying Dutchman ainsi que le Danois Jesper Armbrust en Contender en sont les garants. De nombreux champions en titre de la Semaine de Kiel 2022 seront également de retour sur la ligne de départ. En 2.4mR, Heiko Kröger vise déjà sa 14e victoire au classement général. Pour les Hongrois Szabolcs Majthényi/Andras Domoskos en FD, ce serait la huitième. Et Sören Dulong Andreasen a remporté des victoires consécutives en Contender depuis 2019.
Les remontées mécaniques ORC : Michael Berghorn
Le Hambourgeois Michael Berghorn est décoré d'un titre de champion du monde. Le propriétaire et barreur du "Halbtrocken 4.5" du Kieler Yacht-Club a remporté le championnat du monde ORC des voiliers en 2021. Le champion d'Europe en titre considère également la Kieler Woche comme une répétition générale avant le championnat du monde qui aura lieu au même endroit en août. Le Mills 45 recevra de nouvelles voiles, pour la première fois de North Sails, qui seront testées et dont le réglage sera optimisé. "Nous voulons prendre confiance en nous et bien sûr ne pas naviguer à la traîne", tel est l'objectif de Berghorn qui, en plus de la Kiel Cup, a inscrit à court terme la régate de l'anguille sur son calendrier. "C'est quasiment une course côtière, comme celle qui est prévue pour les championnats du monde, un bon entraînement".
Michael Berghorn sera ainsi l'un des très rares participants à être actif pendant les neuf jours de la Kieler Woche. En effet, à partir de jeudi, il prendra le départ du championnat international allemand des J/70 avec son "Halbtrocken light". Pour cela, l'homme d'affaires a fondé une association et recrute parmi les équipages de jeunes talents pour la voile ORC. Récemment, il a découvert un nouveau grinder pour le Mills 45. En outre, l'homme de barre compte autant de jours sur l'eau que possible afin de se familiariser avec les bateaux et de faire de la pratique une routine.
