Pour la 11e édition de la German Superyacht Conference, BOOTE EXCLUSIV a de nouveau invité des intervenants de haut niveau de la branche des superyachts, dont Michael Schmidt fait partie depuis huit ans. Cet habitant de Kiel est un visage bien connu de la scène de la voile. Il y a quelques années, le magazine YACHT titrait un portrait de Michael Schmidt par ces mots : "Schmidt Happens !" Enfant, il construisait des optis dans la buanderie de sa mère. En 1981, il a réalisé sur le chantier naval Schwarz-Werft à Wedel le légendaire amiral's-cupper "Düsselboot", pour naviguer un an plus tard avec "Blaupunkt", le premier yacht en carbone d'Allemagne. À partir de 1990, il a fait de Hanse Yachts le deuxième chantier naval du pays, employant jusqu'à 560 personnes et produisant 1 500 yachts par an.
Après des années de tranquillité, il a fondé en 2015 un nouveau chantier naval : Michael Schmidt Yachtbau. De nouveau à Greifswald, mais dans l'esprit d'une start-up de garage et pour construire pour lui et avec une équipe de marins pur sang le Brenta 80 DC "Cool Breeze" - sans compromis, bien sûr. Les 24 mètres de carbone vert vespa étaient rapides, confortables, faciles à utiliser et dotés d'un intérieur exceptionnel conçu par Sir David Chipperfield. Schmidt a fait appel à l'architecte star un peu par hasard, en tout cas ce n'était pas une manœuvre de relations publiques primaire, c'est ce que l'on peut dire. C'est le fondateur lui-même, fou de voile, qui raconte toute l'histoire et comment Michael Schmidt Yachtbau est devenu la marque YYachts, qui compte aujourd'hui 41 livraisons de 70 à 90 pieds.
Le site Conférence allemande sur les superyachts (GSC) aura lieu le 23 février à l'hôtel Hafen Hamburg. Les derniers billets sont disponibles ici (veuillez cliquer !)
Panel de discussion décorateurs d'intérieur
Thème : chantiers navals, processus de travail, goulots d'étranglement dans les livraisons, main-d'œuvre qualifiée, Green Tech et matériaux modernes