Les frais d'examen sont plus élevés: Les brevets de voile sont devenus plus chers
Ursula Meer
· 09.02.2022
Avant même le changement de gouvernement, le ministère fédéral des Transports, dont dépend l'administration des voies navigables et de la navigation, avait adapté les taxes pour les "prestations imputables individuellement".
Klaus Schlösser de l'école de voile de Brême formationbateau.com a calculé que l'augmentation est de 29 pour cent pour le SBF mer, de 63 pour cent pour le SKS et même de 97 pour cent pour le permis radio combiné SRC et LRC. Il s'agit toutefois de la première augmentation des frais depuis dix ans. Si vous souhaitez connaître le coût exact de l'examen, vous trouverez un calculateur de frais sous WWW.DSV.ORG.
Un ordre judicieux des examens peut d'ailleurs aider à économiser des frais. Par exemple, ceux qui ont déjà passé le SBF mer n'ont pas besoin de passer l'examen pratique pour le SBF intérieur sous moteur, ce qui leur permet d'économiser 40 euros. Les titulaires du SKS économisent même environ 90 euros pour le SBF Binnen sous moteur et voile ; pour eux aussi, le permis est reconnu sans examen pratique, l'examen théorique suffit.
Il en va de même pour la théorie, qui peut être entièrement ou partiellement supprimée pour les titulaires du SBF mer ou du SKS, en particulier les exercices de navigation. Si vous souhaitez naviguer en eaux intérieures et en eaux maritimes, il est donc préférable de commencer votre formation par le SBF mer.
Pour l'obtenir, il fallait auparavant passer la théorie et la pratique en une seule journée. Depuis 2018, il est également possible de passer les deux examens séparément. Mais attention : si vous laissez passer plus de douze mois entre les deux examens, vous devez vous présenter une nouvelle fois - l'examen est perdu.
Quel billet pour quoi ?
Certaines licences de voile sont obligatoires, d'autres sont un complément utile. L'aperçu :
Permis de conduire des bateaux de plaisance (SBF) Binnen et See
Depuis 2018, il existe un permis de conduire unique au format carte, qui peut être valable pour les eaux intérieures et la mer. Il est nécessaire pour les bateaux de plaisance qui sont motorisés avec plus de 15 CV. Le SBF Binnen peut être obtenu au moteur, à la voile ou avec les deux. A Berlin et dans le Brandebourg, il est parfois également obligatoire pour les bateaux qui ne font que de la voile.
Conditions préalables
- Age minimum 16 ans
- Un certificat médical pour les candidats au permis de conduire des bateaux de plaisance
- Les personnes âgées de 18 ans et plus doivent présenter un permis de conduire valide ou un certificat de bonne conduite.
Déroulement
Examen écrit et pratique. Les examens pour les permis de conduire des bateaux de plaisance sont modulaires, certaines parties de l'examen du SBF Binnen sont reconnues pour le SBF See et vice versa.
Un aperçu des modules est disponible sur www.sportbootfuehrerscheine.org
Permis de navigation côtière de plaisance (SKS)
Le permis a pour but de prouver la capacité à piloter des voiliers dans les eaux côtières (jusqu'à douze milles marins de la côte continentale). Il n'est pas obligatoire pour les plaisanciers. Seules les personnes souhaitant conduire un bateau de plaisance à usage professionnel dans les eaux côtières allemandes en ont besoin. De nombreuses bases de location exigent également la présentation du SKS.
Conditions préalables
- Age minimum 16 ans
- Posséder le SBF mer
- Preuve de 300 miles nautiques sur des yachts dans les eaux côtières. Il n'y a pas d'exigence formelle pour la preuve
Déroulement
Examen écrit (questionnaires et tâche de navigation) et examen pratique sur un voilier.
Permis de navigation de plaisance (SSS)
Pour la conduite de yachts dans les eaux proches de la côte (jusqu'à 30 miles nautiques de la côte continentale). Le SSS est également un permis facultatif et n'est obligatoire que pour la conduite de bateaux de plaisance utilisés à des fins commerciales pour la formation.
Conditions préalables
- Age minimum 16 ans
- Posséder le SBF mer
- Preuve de 1000 milles nautiques sur des yachts dans des eaux maritimes proches de la côte après l'obtention du SBF mer en tant que chef de quart ou son représentant
Déroulement
Examen écrit de navigation, de matelotage, de droit maritime et de météorologie, examen pratique sur un voilier.
Permis de navigation en haute mer (SHS)
Pour la conduite de yachts ou de bateaux traditionnels utilisés à des fins commerciales pour la formation ou pour des croisières en haute mer pour des voyages dans le monde entier, donc au-delà des zones de navigation couvertes par le SSS.
Conditions préalables
- Age minimum 18 ans
- Posséder le permis de navigation de plaisance
- Preuve de 1 000 milles nautiques en mer après l'obtention du SSS en tant que chef de quart
Déroulement
Examen écrit de navigation, de droit maritime, de météorologie et de navigation astronomique. Il n'y a pas d'examen pratique en mer.
