La bataille à la tête du Protos semble décidée : Seuls 300 milles nautiques à peine séparent encoreIan Lipinski et son mini Griffon.fr à bosse plate depuis la ligne d'arrivée au large de la Martinique. Avec 14 nœuds de vent arrière et une vitesse de croisière actuelle d'environ 10 nœuds, il devrait la franchir demain mardi, à moins d'un événement grave.
Un empannage précoce vers le sud s'est avéré efficace pourJörg Riechers Il se trouve à 100 milles nautiques de Lipinski, mais avec une avance d'environ 65 milles nautiques sur l'actuel troisième du classement.Simon KosterIl a réussi à le dépasser grâce à sa vitesse et à sa tactique.
En tête du peloton des bateaux de série, le fait que le tracker deClarisse Crémer ne transmettait plus. Sa dernière position remonte à 19h UTC hier dimanche, puis il n'y a plus eu de nouvelles pendant un certain temps.
Sur le leader, son partenaire d'entraînementErwan Le DraoulecLe bateau a accumulé un retard de plus de 80 miles nautiques sur son concurrent, avec lequel il a longtemps fait jeu égal. Si Le Draoulec maintient sa vitesse, il sera le premier Mini de série à franchir la ligne d'arrivée, probablement mercredi soir. Il lui reste encore environ 500 milles à parcourir avant d'atteindre la Martinique.
Dans le peloton des bateaux de série, il se maintientOliver Tessloff Il navigue du côté nord de la flotte dans un vent plus fort et pourrait même avancer un peu dans les prochaines heures.
La performance deLina Rixgens etAndreas Deubel dans leurs minis de série plus anciennes : Rixgens se maintient à la 34e place. Deubel est remonté à la 36e place après son arrêt pour réparation à Mindelo et mise actuellement sur la vitesse plutôt que sur une trajectoire directe en bordure sud du peloton.
Avec seulement 4 nœuds environ, il s'approche actuellementRomain Bolzinger Après avoir cassé son mât presque au milieu de l'Atlantique, le quatrième de la première étape a décidé d'atteindre sa destination sous gréement de fortune ; faire demi-tour et retourner vers les Canaries contre le vent n'était déjà plus une option au moment de l'accident. Bolzinger n'a pas lancé d'appel de détresse, mais il a été en contact radio avec des Minis à proximité et un bateau d'accompagnement de la course - tout semble en ordre à bord, l'abandon n'est pas une option pour le Français.
