Au septième jour de la course, presque tous les mini-voileurs ont franchi le goulet d'étranglement d'environ sept milles nautiques entre les îles capverdiennes de São Vicente et São Antão, par lequel la direction de course les avait envoyés en raison des conditions météorologiques.
Mais tous les skippers en solo n'ont pas encore quitté le Cap-Vert : quatre ministes sont encore dans le port de Mindelo, qu'ils utilisent pour un dernier arrêt de réparation avant les 2000 miles nautiques qui les séparent de la Martinique : Pour des problèmes de gréement, de safran ou de pilote automatique, par exemple. Les participants sont autorisés à effectuer des réparations à terre ou au mouillage, mais celles-ci doivent durer au moins douze heures - une sorte de pénalité de temps.
AussiAndreas DeubelL'Allemand qui a pris le départ dans le bateau de série est l'un des sept navigateurs à avoir fait une escale au Cap-Vert. Apparemment, Deubel a de nouveau rencontré des problèmes avec son anémomètre. Déjà lors de la première étape entre La Rochelle et Las Palmas, il avait dû monter dans le mât en mer car l'antenne radio avait bloqué la molette de l'anémomètre. La panne des instruments de mesure du vent fait partie de l'un des pires scénarios pour les navigateurs en solitaire, car l'indispensable pilote automatique est alimenté par les données. Entre-temps, Deubel a repris la mer et tente de rejoindre le peloton.
Lina Rixgens navigue pendant ce temps dans le peloton de tête des bateaux de série, actuellement en 32e position, à près de 250 milles nautiques du bateau de tête de la classe. L'étudiante de 23 ans avait choisi de passer juste sous la côte de São Antão - une zone où le vent est couvert en raison de l'altitude de l'île (près de 2000 mètres), mais où des effets de vent locaux peuvent se produire. Rixgens a bien traversé la zone de vents faibles, tout commeJörg RiechersIl se trouve à plus de 80 milles du favori Ian Lipinski, qui a pris les devants depuis le début de la course, mais à 15 milles du deuxième, Simon Koster, le navigateur suisse expérimenté de la Mini Transat.
Oliver Tessloff a également choisi de suivre la route sous São Antão au lieu de descendre au sud-ouest après le passage du waypoint, comme une grande partie du peloton, pour trouver un bon vent. Il a ainsi perdu six places. Actuellement, il est 18e et cherche à rejoindre la tête du groupe principal des bateaux de série.
Les jeunes stars françaises de la scène mini sont en tête du classement avec un aplomb remarquable :Erwann Le DraoulecLe plus jeune participant à la course de cette année, âgé de 21 ans, est en tête, suivi de 20 milles par sa partenaire d'entraînement.Clarisse CrémerLa jeune femme, âgée de 27 ans, est une novice de la course au large.
Dorel NacouLe skipper de l'équipe de France de voile, qui a dû rejoindre le port de Boujdour, sur la côte marocaine, sous gréement de fortune, est toujours en train de réparer son mât, mais il a l'intention de revenir dans la course.
