La nouvelle Mini de Melwin Fink: Probablement une perte totale après le naufrage : "Les images du bateau étaient choquantes" !

Environ cinq jours après le démâtage et l'avarie de Melwin Fink et Marc Menzebach au large de Majorque, à la suite desquels ils ont pu être récupérés par voie aérienne par les secours en mer majorquins, le nouveau Vector-Mini abandonné en mer a refait surface. La mauvaise nouvelle : il s'agit probablement d'une perte totale après s'être échoué sur une plage de galets près d'une villa privée à proximité de Port des Canonge, dans le nord-ouest de Majorque. La bonne nouvelle : un nouveau bateau est déjà en vue pour Melwin Fink, malgré ce cuisant revers.

Dans la nuit du 1er au 2 avril, le skipper Melwin Fink et son compagnon de navigation Marc Menzebach ont effectué une traversée de convoyage de Barcelone à Palma de Majorque à bord de la nouvelle Mini de Fink. Le mât du Mini Vector, aménagé individuellement pendant deux mois par Fink et un compagnon de route, s'est brisé à environ 30 miles nautiques de Palma. Dans des conditions difficiles et sans moteur, le duo de navigateurs sans mât n'a eu d'autre choix que d'être secouru par un équipage d'hélicoptère expérimenté du MRCC de Palma de Majorque. Les conditions météorologiques et la houle n'ayant pas permis dans un premier temps une recherche et un sauvetage immédiats, les rescapés n'ont pu qu'observer et attendre à terre. Mardi, le nouveau bâtiment de Fink a finalement été repéré. Mais avec ces nouvelles, ses espoirs d'un retour de la nouvelle Mini, sur laquelle il avait travaillé si intensément, se sont envolés. Fink raconte : "Le bateau s'est échoué près de Port des Canonge, à Cala Gata, au nord-ouest de l'île de Majorque. Il est maintenant sur la plage, sans quille et sans safran. C'est très dur, parce que je ne m'y attendais pas du tout. Enfin, si, mais dans ma tête, ce n'était pas une option. J'espérais que le bateau partirait à la dérive et qu'on le retrouverait un jour. Maintenant, il est complètement détruit sur la plage, la quille et les safrans ont disparu".

Jusqu'à présent, à première vue, les observateurs et les personnes concernées sont unanimes : il s'agit manifestement d'un dommage total. L'expert de l'assureur Pantaenius s'est lui aussi déjà rendu sur place, mais son rapport n'a pas encore été rendu. Une entreprise de sauvetage privée doit s'occuper de l'enlèvement. "Ils vont essayer de remorquer le bateau aujourd'hui ou demain, selon l'état de la mer", explique Melwin Fink. Pensif, il ajoute : "C'est déjà assez dur. Je pense que je vais y aller aussi ces prochains jours. Toutes les affaires privées à bord sont encore là. C'est une bonne chose. Seul mon ordinateur portable a été frit ou plutôt rincé. Mais ça, on peut s'en accommoder. Néanmoins, les images du bateau étaient choquantes. C'est vraiment à l'envers !" Mais, selon Fink, cela aurait pu être pire : "Nous avons quelques trous, mais le bateau est déjà très, très bien construit. Les dégâts n'ont pas grand-chose à voir avec le bateau. Il y a deux composants : le bateau et le mât. Tout ce qui est lié au bateau a tenu. Et le bateau était un endroit super sûr pour nous pendant cette nuit. C'est-à-dire que dans le bateau, nous nous sommes toujours sentis en sécurité, une fois que le mât était parti et que nous n'avions plus à craindre qu'il fasse un trou dans le bateau. Il faut séparer un peu les choses pour que le problème ne vienne pas du Vector. Mais le problème n'est pas non plus connu actuellement. On ne peut en aucun cas porter le chapeau, et ce n'est d'ailleurs pas le moment".

Quelle sera la suite des événements pour Melwin Fink en cas de dommage total, même officiellement confirmé ? Le jeune skipper a déjà eu des entretiens avec le chantier naval. Ses perspectives d'un remplacement rapide de la nouvelle construction pour la deuxième campagne de Mini-Transat ne seraient pas totalement mauvaises. "Peut-être", dit Fink, "pourra-t-on reprendre certaines choses de l'ancien bateau sur le nouveau. C'est ce que j'espère. Le constructeur de bateaux est prêt. Nous verrons bien comment tout cela va se dérouler. Pour l'instant, je suis à Bad Salzuflen. J'ai beaucoup de choses à faire pour régler tout cela d'une manière ou d'une autre. Je vais tout donner pour retourner sur l'eau le plus vite possible. Merci pour tous les encouragements et les messages. Cela m'a fait très plaisir, car c'est tout de même une période difficile". Ici, Melwin Fink prend lui-même position sur les événements (cliquez !).