Les modèles de calcul des météorologues travaillent avec les données de ce que l'on appelle des points de grille, répartis virtuellement sur la surface de la terre. Ces points de grille sont distants d'au moins 25 à 50 kilomètres pour les prévisions à grande échelle. Les ordinateurs simulent ce qui se passera entre ces points dans un avenir proche à l'aide des données très éloignées des points de mesure. Dans le jargon technique, cela s'appelle "paramétrer" et, plus prosaïquement, "moyenner".
Il peut en résulter des valeurs et donc des prévisions qui n'ont pas grand-chose à voir avec la situation à l'endroit actuel d'un navigateur. En effet, les phénomènes de vent et de nuages peuvent très bien se produire de manière localisée, et une grille relativement grossière ne peut pas tenir compte de ces évolutions à petite échelle. C'est pourquoi il est toujours important de regarder le ciel et c'est une nécessité pour les marins - car les nuages révèlent exactement ce qui est en train d'évoluer.
Bien que la météorologie travaille avec des méthodes extrêmement sophistiquées et des capacités informatiques incroyables, les phénomènes célestes ne sont pas encore décryptés jusqu'au bout. Un nouveau type de nuage vient d'être identifié et classé. L'image du ciel possède une sorte de structure ondulée et on ne sait pas encore très bien comment ce type de nuage se forme.
Dans son dernier numéro, YACHT explique ce que signifient les signes dans le ciel pour l'évolution météorologique à court terme. Vous trouverez le grand thème de la météo dans YACHT 7/2017, maintenant en kiosque, dans la boutique DK ou commander directement ici en numérique !
