T&T - NewsInsubmersibilité - test pratique avec un Etap inondé

Fridtjof Gunkel

 · 18.04.2007

Plus : Que faire en cas d'infiltration d'eau

Il est bien connu que les yachts de série belges sont insubmersibles. Mais les exigences des managers des chantiers navals vont plus loin : les bateaux remplis de mousse doivent pouvoir naviguer raisonnablement même lorsqu'ils sont inondés.

Enfin, il est possible de s'éloigner activement du danger et de se rendre dans un port sans aide extérieure. YACHT a fait l'expérience et a navigué dans le chenal de Kadetrinne entre Warnemünde et Gedser avec un Etap 21i plein à craquer. Il y a aussi des conseils sur ce que les équipages peuvent faire en cas d'infiltration d'eau et sur l'équipement à utiliser.

Maintenant dans la nouveau YACHT (première journée de vente le 18.4.)

Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Fridtjof Gunkel est né en 1962 à Helgoland ; il y a débuté sa carrière de navigateur en Opti et est rapidement passé aux quillards. La semaine de la mer du Nord, la semaine de Cowes et la semaine de Kiel ont été ses premières étapes, suivies de nombreuses années dans la scène de l'Admiral's Cup sur les cuppers « Container » et « Rubin ». Les championnats du monde et les régates internationales en Starboot, avec le mini-Maxi « SiSiSi » et divers yachts de tonnage ainsi que la participation à la Whitbread Round the World Race ont été d'autres étapes marquantes, accompagnées de longues croisières. Fridtjof Gunkel est entré au YACHT dans le cadre d'un stage en 1985, où il est ensuite devenu chef de la rubrique Test & Technique, puis rédacteur en chef adjoint il y a environ 25 ans. Il est également responsable du domaine des régates et du sport. Fridtjof Gunkel navigue à titre privé sur un Performance/Cruiser amarré sur la côte de la mer Baltique. Ses zones de navigation préférées sont l'archipel de l'est de la Suède et la Bretagne.

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