Le 18 avril 2017, le Bavaria "Dipiù" s'écrase sur la jetée du port de Rimini, sur la côte Adriatique - quatre personnes meurent. En 2013, le yacht X allemand "Meri Tuuli" s'échoue à l'entrée de Figueira da Foz au Portugal - deux personnes perdent la vie. En 2009, le yacht en acier "Taube" chavire en abordant la côte atlantique marocaine - six morts.
Tous ces accidents dramatiques rappellent que la croisière n'est pas déjà terminée lorsque l'entrée du port est en vue, mais que la concentration du skipper et de l'équipage est encore requise sur les derniers milles, voire les derniers mètres, voire à ce moment précis.
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