YACHT
· 07.05.2024
Strander Bucht au lieu de Stollergrund - telle était la devise lors de la mise en place des couloirs pour le début de la saison des voiliers, pour la Mai Offshore Regatta (Maior). Ainsi, non seulement les visiteurs du centre olympique de Schilksee ont eu une vue imprenable sur les manœuvres des équipages, mais la courte distance entre le port olympique de Schilksee et le parcours de la régate a également été appréciée par les navigateurs. De nombreux navigateurs ont fait l'éloge de l'événement. Jens Kuphal (Berlin), propriétaire et barreur de l'"Intermezzo" (groupe A+B), arrivé deuxième, a félicité les organisateurs lors de la remise des prix : "C'était une performance très souveraine à terre et sur l'eau. C'est fort que nous ayons pu courir neuf manches". Un peu plus tôt, Torsten Bastiansen avait fait de même en déposant son équipage au port après la victoire : "Nous avons eu beaucoup de plaisir - sur l'eau avec des parcours bien tracés et à terre avec les fêtes du soir".
Sur le plan sportif, après le long week-end de voile du Maior avec l'entraînement "Go4Speed" en amont et les trois jours de régates, les vainqueurs étaient clairs : le "Stony VIII" a remporté six des neuf manches dans le groupe des grands yachts, selon le temps calculé. "Nous ne nous attendions pas à cela. C'est la sixième fois que nous sommes ici à Kiel, mais nous n'avions encore jamais réussi à gagner. C'est pourquoi nous nous étions fixé comme objectif un classement dans les trois premiers", a expliqué le propriétaire Steen Tofteberg. Avec ce succès lors de la Maior, il se voit sur la bonne voie pour la saison : "C'était notre première régate de l'année. Que cela se soit si bien passé dès le début, c'est super. Le point culminant de notre saison est le championnat d'Europe en août. Nous voulons y naviguer pour une médaille". L'année dernière, le voilier, un Italia 11.98, s'était classé cinquième dans le groupe C pour le championnat du monde au large de Kiel. Suite à la réorganisation des classes cette année par l'ORC, le "Stony VIII" navigue désormais dans la classe B. "Nous ne savions pas quel serait l'impact de cette décision. Maintenant, nous sommes heureux", a déclaré Tofteberg.
Une joie qui n'a pas été partagée par les plus grands yachts, qui doivent désormais se mesurer à l'Italia 11.98. "Celui qui gagne a navigué très fort - sans aucun doute. Mais le rating n'est pas cohérent, nous n'avons aucune chance. L'ORC ne s'est ainsi pas rendu service", a analysé Jens Kuphal, qui s'est classé deuxième avec son "Intermezzo", un Landmark 43. "Nous nous sommes livrés à des duels en tête du peloton avec les bateaux rapides, nous étions rapides, mais nous n'avons pas pu sortir le temps imparti". Alors que les yachts rapides du groupe devaient aussi agir tactiquement, le "Stony VIII", derrière, pouvait se concentrer entièrement sur lui-même.
Mais ce début d'année a également été une réussite pour Kuphal et son équipe. "C'est un plaisir de travailler avec cette équipe. Nous sommes tellement bien rodés qu'il ne nous a fallu qu'une journée d'entraînement pour retrouver notre température de croisière. Et ensuite, nous avons progressé de manière constante". Mais le skipper d'"Intermezzo" a aussi fêté le début de l'année pour une autre raison : pour la première fois, son fils de 15 ans, Jascha, était à bord en tant que membre de l'équipage. "C'est déjà une joie particulière. Une véritable expérience père-fils. Et Jascha s'est très bien intégré". Pour Kuphal aussi, les championnats d'Europe aux îles Åland en août sont au cœur de la saison. C'est pourquoi il ne pourra pas participer à la Kieler Woche, car la course Gotland Runt est au programme de la préparation aux championnats d'Europe - comme pour de nombreux autres équipages.
La troisième place de maior du groupe A+B a été occupée par un autre équipage danois, le "Dixi 4" d'Erik Stannow. Les deux meilleurs équipages du Kieler Yacht-Club se sont classés quatrième et cinquième, avec le "Surprise" de Marie Becker et le "Desna" de Johannes Wackerhagen. Dans le groupe C+D, l'expérience s'est imposée face à la jeunesse montante. L'équipage du "Sydbank" de Torsten Bastiansen avait pris un bon départ dans la série, s'est un peu affaibli le deuxième jour, mais a finalement pris la tête du classement en se classant exclusivement dans les trois premiers, devant le "Freya" du Kieler Yacht-Club et son barreur Noah Piotraschke. Deux X35 se sont ainsi retrouvés en tête. "Après le deuxième jour, c'était très serré. Le samedi, nous n'avons pas toujours eu la main heureuse. Le dernier jour aussi, nous avons eu du mal à entrer dans la course avec le premier départ. Mais ensuite, nous avons bien navigué sur l'allure au portant et avons finalement trouvé le bon rythme pour le vent oscillant", a déclaré Bastiansen avant d'ajouter : "C'était super sympa les trois jours. C'est génial que nous ayons eu ici des bateaux très similaires avec lesquels nous avons pu nous mesurer".
En revanche, les vents un peu changeants de la dernière journée ont donné du fil à retordre aux poursuivants de "Freya". "Samedi, tout s'est très bien passé, mais nous avons manqué d'expérience dans les conditions difficiles et tournantes", a déclaré Noah Piotraschke. Selon lui, les manœuvres et la vitesse du bateau sont déjà très bonnes. Pour le reste de la saison, le jeune équipage veut encore améliorer ses performances. "Nous allons participer aux régates du mercredi et à la Kiel Cup pour la Kieler Woche. Notre objectif sera ensuite de décrocher une médaille lors du championnat d'Allemagne à l'automne à Flensburg".
Un pool d'une vingtaine de navigateurs est prêt pour le "Freya", afin de se préparer pour le grand objectif de l'année prochaine. Les championnats du monde de Tallinn/Estonie sont prévus et le jeune équipage du KYC veut être de la partie. Un autre jeune équipage a pris la troisième place du Maior : l'équipage du "Matchbox", un MAT 1010 de l'ASV Wismar, skippé par Eike Claas Carmincke. Avec le Maior, le coup d'envoi de la saison est donné. Le prochain temps fort ne se fera pas attendre longtemps. Dans moins de 50 jours aura lieu la Semaine de Kiel.
Ralf Abratis