Pascal Schürmann
· 08.07.2026
L'un des temps forts de ce numéro est le grand reportage sur les longs voyages à partir de la page 46. Un couple allemand ayant fait le tour du monde à la voile y raconte ses découvertes de pays lointains et ses rencontres enrichissantes avec les populations locales. L'accent n'est expressément pas mis uniquement sur l'arrivée dans des contrées exotiques, mais sur l'immersion dans des cultures étrangères – c'est-à-dire précisément cette dimension d'un tour du monde à la voile qui va bien au-delà des simples étapes nautiques.
C'est précisément là que réside sans doute l'un des thèmes émotionnels majeurs de ce numéro : l'envie de voyager, certes, mais avec une certaine profondeur.
L'article sur les balises, à partir de la page 34, est également très intéressant. Sous le titre « Des ouvrages pionniers », il explique comment les balises maritimes ont vu le jour et pourquoi elles restent indispensables aujourd'hui encore. Ce thème allie l'histoire maritime à une utilité tout à fait pratique et montre que certaines inventions, bien qu'anciennes, n'ont rien perdu de leur importance.
Le fait que les balises continuent de jouer un rôle aussi important dans un monde hautement numérisé fait tout l'intérêt de cet article.
Pour les amateurs de voile qui apprécient les petits bateaux maniables, l'essai du J/7, à partir de la page 70, est un incontournable. Avec ce modèle, les spécialistes des bateaux de plaisance de J/Boats lancent pour la première fois sur le marché un « daysailer » – un petit bateau qui se concentre entièrement sur l'essentiel de la voile : le sport et le plaisir.
L'annonce elle-même suscite la curiosité, car ce ne sont pas la taille ni le confort qui sont mis en avant ici, mais l'expérience directe de la voile. Ceux qui souhaitent savoir ce que ce concept apporte sur l'eau trouveront les réponses dans le compte-rendu de cette sortie d'essai.
Tout à fait différent, mais tout aussi séduisant, le Puffin 42, présenté à partir de la page 74. Ce yacht en aluminium est un bateau destiné aux individualistes ; avec sa coque aux formes arrondies et son grand rouf, il se démarque clairement du marché de masse. La question passionnante qui se pose ici est la suivante : son caractère unique se traduit-il également sur le plan de la navigation ? C'est précisément ce que révèle cet essai.
Le grand article pratique consacré aux techniques de « masticage et ponçage » à partir de la page 84 est particulièrement utile. Nous y expliquons étape par étape comment réparer soi-même les éraflures sur la coque. Si vous ne voulez pas vous contenter de laisser les imperfections sur la coque ou le pont, vous trouverez ici des instructions détaillées pour les réparer vous-même.
Par ailleurs, ce numéro regorge d'autres sujets qui justifient son achat. La rubrique « Panorama » consacre notamment un hommage à Charlie Dalin, vainqueur du Vendée Globe, et aborde la Helga Cup, un naufrage au large d'Helgoland, l'extinction de l'incendie du Kalkgrund et le sauvetage d'un navigateur de l'extrême.
À cela s'ajoutent un dossier de fond sur les nouvelles zones protégées de la côte allemande de la mer Baltique et leurs conséquences pour les plaisanciers, ainsi qu'un reportage sur les abus sexuels commis sur des enfants dans les clubs de voile, à la suite d'une affaire survenue à Hambourg.
La deuxième partie du reportage sur la croisière dans le nord du Cap-Vert donne envie de voyager ; à cela s'ajoute un essai de Steffi von Wolff sur la croisière estivale, qu'elle considère comme la plus belle période de l'année. Si vous cherchez des conseils sur les destinations, vous trouverez à partir de la page 60 un guide de l'île de Møn qui va bien au-delà des célèbres falaises de craie.
On y trouve également des portraits et des récits de fond : la seconde carrière de navigateur de Til Kleinstäuber, âgé de 66 ans, des impressions de la Cowes Classics Regatta et, pour finir, une conclusion insolite avec la question de savoir comment Philipp Kümpel a eu l'idée de composer une symphonie marine pour grand orchestre.
Côté praticité, découvrez les gadgets d’été à partir de la page 64 – du jeu de société étanche au bar flottant –, ainsi que l’équipement comprenant un canot pneumatique navigable, en passant par les jumelles de vision nocturne, les chargeurs de batterie et la toile à voile haut de gamme, ainsi que dans la cuisine avec un plat de pâtes rapide à préparer et des ustensiles de cuisine pratiques. À cela s’ajoutent de nouveaux bateaux tels que le Hanse 461, le JPK 48 FC, le Halcyon 50 et le T-Boats 26.
Le « Simena » devrait également attirer particulièrement l'attention : un ketch rétro de luxe de 62 mètres de long, qui ressemble davantage à un hommage au bon vieux temps qu'à un super-yacht classique.
En résumé, le numéro 15/2026 de YACHT couvre tous les aspects de la voile : du tour du monde à l'atelier, des balises maritimes aux gadgets estivaux, du daysailer au ketch rétro de luxe. De quoi passer de nombreuses heures à lire avec plaisir.
Le numéro 15/2026 du magazine YACHT est disponible dès maintenant en kiosque et chez les marchands de presse ; il sera également bientôt disponible dans la Application Delius Klasing disponible en téléchargement. Vous pouvez également le commander très facilement directement ici...
Que pensez-vous du nouveau numéro de YACHT ? Dites-nous dans les commentaires quels articles vous ont le plus plu – et pourquoi. Nous attendons vos commentaires avec impatience.

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