Le nouveau numéro de YACHT propose un grand test pratique qui concerne tous les navigateurs : onze modèles de cirés en mer et offshore ont dû montrer lesquels étaient vraiment étanches, suffisamment chauds et laissaient encore suffisamment de liberté de mouvement. Les cirés ne doivent pas seulement protéger de la pluie, ils doivent aussi protéger du vent, des vagues et des intempéries. Nos testeurs ont examiné les cirés de manière approfondie et montrent ce qui est vraiment important lors de l'achat.
Outre ce contrôle multifonctionnel de l'équipement, le magazine présente deux tests de bateaux détaillés : Le Sun Odyssey 455 entre en lice en tant que nouveau vaisseau amiral dans la série des croisières de Jeanneau et doit prouver qu'il ne marque pas seulement des points par sa taille, mais qu'il est également convaincant en termes de performances, d'équipement et de confort. Le yacht de 14 mètres doit poser des jalons en matière de confort et de gain d'espace.
Et pour les dix ans d'existence du chantier naval YYachts de Greifswald, un reportage détaillé sur le nouveau Y7, un cruiser de 22 mètres en carbone. Le directeur de l'entreprise, Michael Schmidt, a emmené la rédaction à bord du "Beati" pour des essais de navigation.
Le pays, les habitants, la zone de navigation et l'offre culinaire attirent les visiteurs sur la côte bretonne en été. Ce conseil de croisière détaillé s'adresse aux épicuriens qui veulent naviguer de manière sportive et manger de bons petits plats. La Bretagne offre les deux en combinaison. Le rapport ouvre l'appétit pour une croisière dans cette région et montre ce qui attend les navigateurs.
Les zones de navigation du Danemark sont variées et en pleine mutation. Cette édition montre ce qui attend les plaisanciers en 2026. Il y a du nouveau dans les ports et les zones de navigation préférées de nombreux plaisanciers allemands. Les eaux danoises font partie des zones de navigation les plus appréciées de la région de la mer Baltique.
Parallèlement, nous présentons un portrait de l'île suédoise de Landsort. Traditionnellement, les hommes de l'île se sont engagés comme pilotes. Aujourd'hui encore, l'héritage maritime est bien présent. La visite à terre nous fait découvrir le passé et le présent de cette île particulière, étroitement liée à la navigation.
Se débarrasser d'un vieux bateau de manière professionnelle et respectueuse de l'environnement n'est pas si simple. Notre rapport montre comment travaillent les démolisseurs professionnels. L'élimination des bateaux est un défi pour les propriétaires, car différents matériaux doivent être séparés et éliminés de manière appropriée. La rédaction a accompagné des démolisseurs dans leur travail et documente le processus, de la réception au recyclage complet. Le sujet gagne en importance, car de nombreux bateaux des années soixante-dix et quatre-vingt arrivent en fin de vie.
Le siteYACHT 12/2026 est disponible dès maintenant dans les kiosques et chez les marchands de journaux, il sera également bientôt disponible dans le App Delius Klasing pour les télécharger. Ou vous pouvez tout simplement les commander directement ici...

Chef de texte YACHT