La nouvelle ligue allemande de voile entame sa deuxième saison avec de bonnes nouvelles : après le succès retentissant de la première édition de la ligue l'année dernière et le grand enthousiasme des clubs participants, l'intérêt a tellement augmenté qu'en 2014, il y aura également une 2e ligue allemande de voile en plus de la 1ère ligue allemande de voile. Alors que la 1ère ligue continuera à se dérouler sur des bateaux établis de type J 70, la 2e ligue prendra son envol sur des bateaux de sport Bavaria de type B/one, qui ont été remaniés. Selon les statuts de la Bundesliga, l'objectif est toujours de parvenir à un mélange de bateaux dans les deux ligues afin d'éviter le passage des spécialistes de la classe.
Le groupe automobile Audi AG, déjà très engagé dans le sport de la voile, est devenu le nouveau partenaire de la Bundesliga. Dans la lignée de son partenariat avec l'équipe nationale de voile Audi Sailing Team Germany, Audi souhaite, selon un communiqué de presse, "soutenir ce format unique et s'assurer ainsi un gain d'image au sein de la communauté de la voile par le biais de clubs de yachting leaders".
Le partenariat avec Audi s'est fait parallèlement à l'expansion de la ligue. "La ligue nous présente dans l'environnement local des clubs de voile partenaires en Allemagne. Nous croisons les doigts pour les initiateurs et sommes fiers d'en faire partie", a déclaré Markus Siebrecht, directeur marketing Allemagne Audi AG. Cette année, neuf régates au total auront lieu pour les deux ligues. Parmi elles, la relégation début avril avec 63 clubs. Dix-huit clubs formeront ensuite respectivement la 1ère et la 2e ligue allemande de voile, sur le modèle de la ligue allemande de football. La relégation se déroulera sur J 70 et J 80.
La 2e ligue allemande de voile fête sa première cette année en commençant par un petit programme. La relégation du 4 au 6 avril à Glücksburg sur le fjord de Flensburg sera suivie de deux régates devant Tutzing sur le lac de Starnberg (du 23 au 25 mai) et devant Friedrichshafen sur le lac de Constance (du 26 au 28 septembre). Cinq clubs de première division menacés de relégation la saison dernière se battent lors de la relégation contre 58 nouveaux venus de toute la République pour le maintien dans la ligue ou la qualification pour y participer.
Le champion de la 1ère Bundesliga sera déterminé lors de six régates sur six zones de navigation différentes : La saison de la ligue débute à Starnberg/Starnberger See (16 au 18 mai) et se poursuit à Travemünde/Lübecker Bucht (19 au 21 juillet), Berlin/Wannsee (22 au 24 août), Kiel/Innenförde (5 au 9 septembre) et devant Friedrichshafen/Bodensee (26 au 28 septembre). La finale aura lieu à Hambourg sur l'Außenalster (du 31 octobre au 2 novembre). Le défenseur du titre sera alors le Norddeutsche Regatta Verein (NRV) sur son plan d'eau natal.
Des fédérations internationales de voile s'intéressent désormais au format de la Bundesliga allemande. YACHT online en a déjà parlé. Après la fédération danoise, c'est au tour de la fédération américaine de voile de s'enquérir du format et du déroulement de la ligue auprès des instigateurs et fondateurs du conceptwerft de Hambourg. Des idées de création d'une ligue des champions internationale pour les navigateurs ont déjà été émises. "Nous sommes convaincus d'avoir développé avec la Segel-Bundesliga un format qui offre un énorme potentiel d'avenir pour le sport de la voile national et international. L'idée de la Bundesliga apportera encore beaucoup de joie aux navigateurs, aux médias et aux partenaires", déclare Oliver Schwall, directeur général de Konzeptwerft.
Tatjana Pokorny
Reporter sport
